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- 2021-05-14 发布
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道路封闭施工报告
一、施工内容
SG2011-03
标段为盛南线改造工程梅坛线以西至震桃线段、坛丘大桥至烧香港桥段、震桃线
318
国道至塔影桥段改造工程,概况如下: 盛南线改造工程(梅坛线以西至震桃线)为水泥混凝土路面改造为沥青路面,路线起于盛泽镇坛丘渔业社区以西与梅坛线的平面交叉口,讫于盛泽镇南麻社区以西与震桃线的平面交叉口,其中涉及
1
个交叉口,
6
座桥梁,路面宽
12
~
17m
,全长约
6.884
公里。
盛南线改造工程(坛丘大桥至烧香港桥)为水泥混凝土路面改造为沥青路面,路线起于盛泽镇坛丘大桥西桥头,讫于烧香港桥东桥头
(
前期改造起点
)
,路面宽
14~17m
,主要
1
个交叉口全长约
0.778
公里。
吴江市明港道桥工程有限公司
震桃线
318
国道至塔影桥段改造工程为水泥混凝土路面改造为沥青路面,路线起于震泽镇镇区以东、与
G318
平面交叉口以南的頔塘桥南桥头,向南经铁洋桥村,讫于震泽镇塔影塘处塔影桥北桥头路段路基宽度
27
~
29m
,其中行车道
16.0m
,侧分带
2×2.0m
,非机动车道
2×4.5
(
3.5
)
m
;路线全长约
1.383
公里。主要
3
个交叉口,
1
座桥梁。
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二、起讫时间
盛南线施工日期:
2011
年
6
月
1
日
~2011
年
12
月
31
日
震桃线施工日期:
2011
年
6
月
1
日
~2011
年
10
月
15
日
吴江市明港道桥工程有限公司
三、
施工方式
震泽段道路桥梁改造工程,半幅施工,道路及桥梁先施工左半幅,左半幅通车后再施工右半幅。
盛南公路道路桥梁改造工程,半幅施工,道路及桥梁先施工右半幅,右半幅通车后再施工左半幅。
吴江市明港道桥工程有限公司
四、现场管理措施
1
、环境保护保证措施
(
1
)建立以项目经理为首,由专职安全管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构,根据施工进度和施工特点,分工序制定相应的环境保护措施,于施工全过程对周边的环境进行保护。
(
2
)制定严格的奖惩条例,各级管理人员和施工作业人员责任明确,奖罚分明,使加强环境保护的有关措施得到有效的实施,周边环境得到妥善的保护。
(
3
)施工过程中,避免施工现场中出现不必要的障碍,处置好设备及材料的存放,保持现场整洁和道路畅通。
吴江市明港道桥工程有限公司
(
4
)保持运输车辆的车容整洁,车箱完好。车辆装载不宜过满,对易产生扬尘的车辆用蓬布遮盖,防止抛、撒、漏,尽量减少交通隐患。工程车辆的行驶路线和时间要遵守预定的要求,禁止超载、超高、超速行驶
。
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2
、文明施工保证措施
(
1
)严格按照施工总平面图布置各项临时设施,场内大宗材料、成品、半成品和机具设备等堆放整齐,同时挂上规格、型号标志牌。做到场地清洁,道路干顺,排水畅通,标志醒目,生产环境达标,减少对周围环境的影响。
(
2
)施工现场的用电线路、设施的安装和使用严格符合安装规范和安全操作规程,并按施工组织设计进行架设,杜绝任意拉线接电,施工现场的线路、电压和照明设备符合施工安全要求。
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(
3
)机械、车辆管理
施工机械、车辆按照施工总平面布置图规定的位置和线路行驶,不得任意侵占交通道路。各种施工机械进场前先安全检查,经检查合格后方能使用;施工机械操作人员建立机组责任制,按有关规定持证上岗,禁止无证人员操作。
(
4
)保持施工现场道路畅通,排水系统处于良好状态。随时清除建筑垃圾,保持施工道路的整洁。
(
5
)协调内外关系,争创文明施工现场。
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3
、施工现场安全保证措施
施工现场设置各种施工标牌。施工人员佩卡上岗,在进行半幅施工,半幅通车的情况下,特别要加强标志、标牌管理,在每一段施工的两头
50
米处设立警示标志、绕行标志,夜间派专人值班。在日常施工管理过程中,安排专门人员,配备车辆进行安全巡查工作。
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(1)
施工现场的布置应符合防火、防洪、防触电、防雷击等安全规定的要求,现场的生产、生活用房,仓库、材料堆放场、修配间、停车场等临时设施,按监理工程师批准的总平面布置图进行统一布署。
(2)
施工场区内的地坪、道路、仓库、加工场、材料场、水泥堆放场,均采用砂浆或碎石砼进行场地硬化,危险地点悬挂警示灯或警告牌,有人经过的坑洞设防护围栏和明显的红灯警示,防止车辆、行人坠落入坑,造成伤亡事故。在醒目的地方悬挂必须的安全标志和设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。
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(3)
现场实行安全主管负责制,具体制定各项安全施工规则,检查安全施工执行情况,对职工进行安全教育,做好安全施工交底工作。组织有关人员学习防护手册,并进行安全作业考试,考试合格的职工才准进入施工作业面作业。对非施工人员进入现场进行必要的安全指导和宣传。
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(4)
定期举行安全会议,适时分析安全工作形势,指定有关管理人员、队长和安全员参加,并做好记录,各作业班组在班前班后对该班的安全作业情况进行检查和总结,并及时处理安全作业中存在的问题。
(5)
加强安全检查,建立专门安全监督岗,实行安全生产承包责任制。在各自业务范围内,对应实现的安全生产负全责。遇有特别紧急的事故征兆时,停止施工,采取措施确保人员、设备和工程结构安全。
(6)
建立健全安全施工管理制度和施工台帐。
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六、施工期间车辆分流方案半幅封闭围挡方案
过境车辆分流方案(盛南线坛丘段)
由于本工程位于坛丘街道段,加至周边厂房较多,过往车辆多。从盛泽往南麻方向车辆可从盛泽西二环路至市场路绕行。南麻方向车辆同样由梅坛线至市场路绕行。在施工期间禁止过境车辆进入盛南公路施工路段,施工路段禁止车辆停靠,保障半幅通行顺畅。
具体如下:
①在盛泽西二环路与盛南线交叉口处设置分流标志牌,引导盛泽往南麻方向车辆经西二环路向市场路通行。在西二环南北方向,市场路路口及盛南公路路口设绕道行驶标志,引导西二环路至南麻方向车辆从市场路绕行
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②
在梅坛线与盛南公路交叉口处设置分流标志牌,引导由南麻往盛泽方向的车辆经梅坛线向市场路绕行。在梅坛路南北方向,盛南公路路口两侧设前方
1000m
、
300m
施工标志牌并设绕道行驶指示牌,引导梅坛路往盛泽方向车辆从市场路绕行。
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过境车辆分流方案(南麻段)
根据本工程施工段路长且施工点多面广,同时需保持交通畅通,本工程分成四段封闭。分别为:
终点(震桃公路交叉口)到南麻大桥建中路交叉口;
南麻大桥建中路交叉口到太平路交叉口;
太平路交叉口到织庄路交叉口;
织庄路交叉口到松桃公路交叉口。
具体如下:
①在织庄路、铜八线与震桃公路交叉口处设置分流标志牌,引导震泽、桃源往盛泽方向车辆经织庄路或盛八线、铜七线绕行。震桃公路路口两侧设前方
1000m
、
300m
施工标志牌并设绕道行驶指示牌。
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②
在终点处前。在松桃线和盛南线南北方向,设绕道行驶标志,引导盛泽至桃源、震泽方向车辆从织庄路、盛八线、铜七线绕行,松桃公路路口两侧设前方
1000m
、
300m
施工标志牌并设绕道行驶指示牌。
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过境车辆分流方案(震泽段)
由于本工程位于震泽街道段,过往车辆多。从
318
往南麻方向车辆可从双阳路至盛八线或由铜七线至盛震八线绕行。在施工期间禁止过境车辆进入震桃公路施工路段,施工路段禁止车辆停靠,保障半幅通行顺畅。
具体如下:
①在终点处前盛八线与震桃公路交叉口处设置分流标志牌,引导由南麻往
318
方向的车辆经盛震线向双阳路或铜七绕行。
②在
318
国道东西方向,震桃公路南北两侧设前方
1000m
、
300m
施工标志牌并设绕道行驶指示牌,引导车辆往双阳路和铜七线从盛八线绕行。
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二、道路半幅封闭围挡施工方案
我标段对于起终点、十字路口、桥梁两端、厂区等线路支点,具体施工方案如下:
1
、半幅封闭起终点处
在道路封闭的起终点处采用水马围挡,设置道路封闭。道路施工及变道提示标志牌,在道路中心处放置变道提示标志牌,用水马及锥形交通标把车辆隔开,变成双向单车道,并安排人员维持交通秩序,以便进出镇区的车辆能正常安全通行。在起点前方上设置前方
500m
处前方施工、
300m
处前方施工提示标牌,及前方施工请谨慎驾驶等标志牌。在施工路段的终点,用水马封闭半幅车道,在离施工段落终点的
300m
、
1000m
处放置
300m
、
1000m
前方施工、右道封闭提示标志牌、双向行驶标志牌,并安排人员引导过境车辆绕行,保证进出镇区车辆通行顺畅。
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2
、半幅围挡方案
施工段落全线半幅封闭围挡。围挡采用护栏围挡,立柱采用¢
25mm
钢筋,围挡超过中心
50cm
。在施工路段内的交叉口留出口,在右幅用水马封闭,设立施工安全提示牌,保障人员及车辆的出入。在与施工路段交叉的支线路口两侧设立施工安全警示标牌,主要交叉口为:在交叉路距盛南公路和震桃公路
300m
处设前方
300m
施工及安全警示标牌。在起终点处设置减速标,提醒车辆慢行。施工路段每隔
300m
设置双向行车标志、限速标志、禁止超车和禁止停车标志。
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3.
桥梁施工
本工程有
7
座桥施工,在桥梁施工时,设置醒目的桥梁施工提示牌和警示灯,保证车辆通过桥梁能够安全通过。桥梁施工在围挡的半幅内进行,桥两头设置反光标志和警示灯,桥梁半幅拆除后中间用钢护栏围挡,用彩钢板封闭。
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七、突发事件应急措施
为防止施工现场安全生产事故的发生,做好施工现场安全生产事故应急处理工作,建立统一指挥、职责明确、运转有序、反应迅速、处置有力的应急救援体系,最大限度地减轻安全生产事故造成的损失,保障国家财产和人民生命安全,贯彻落实
《
安全生产法
》
和
《
建设工程安全生产管理条例
》
,结合本工程实际,特制定本预案。
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一、应急领导小组
编号
姓名
岗位
安全组职务
安全职责
联系电话
1
陈建喜
项目经理
组长
安全管理总指挥
2
陶文华
项目副经理
副组长
安全管理副总指挥
15962552706
3
皇甫永炳
项目总工
副组长
负责安全技术工作
13706253110
4
张涛
工程科长
现场负责
负责施工计划及安全现场指挥
13962562631
5
陶游
安全科长
安全现场负责
负责施工现场安全设施设置维护联系相关部门
13812700062
6
费成云
施工队长
安全小组长
协作本工程安全现场指挥
13806257217
7
计建荣
施工队长
安全小组长
协作本工程安全现场指挥
13801559313
8
苏桂泉
施工队长
安全小组长
协作本工程安全现场指挥
13606252507
9
庄忠明
专职安全员
现场安全指挥
配合专职安全员做好现场的日常安全管理事务
13776163621
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二、明确职责
组长、副组长的职责是:负责指挥、协调和组织安全生产事故应急处理的全局工作,采取有效措施控制事态的发生;组织应急救援现场协调处理小组进入事故现场;协调相关部门对事故现场进行人力物力支援;对事故调查处理中的重大问题及时做出决策。
现场职责:
1
、了解事故现场情况,并及时向领导汇报。
2
、随时和市安全生产监督管理局、交警、路政部门汇报。
3
、传达上级的指示精神。
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应急救援现场协调处理小组职责:
1
、组织相关人员赶赴事故观场,配合交警部门及时开展抢险救护工作,排查和消除事故隐患。
2
、负责事故现场人员、车辆的疏散及现场保护、控制险情。
3
、掌握事态的发展,分析事故原因,并及时向组长汇报现场情况。
4
、做好善后处理,并指导开展生产。
5
、收集资料、分析原因、写出报告。
吴江市明港道桥工程有限公司
三、事故应急处理程序
1
、办公室接到安全生产事故报告后,立即向上级汇报,并报
120
,与交警部门联系。
2
、应急小组接到命令后立即赶赴事故观场开展救援、抢险工作。
3
、发生大型抛锚车辆时,及时调用装载机进行牵引,或者联系车辆修理部门用专门牵引车进行牵引。
4
、组织人员配合交警部门,疏散车辆绕道行驶。
5
、办公室实行
24
小时值班制度,了解掌握事故现场情况,及时向领导汇报。
6
、妥善处理事故的善后工作,尽快组织恢复正常生产生活。
7
、呈报事故调查报告。
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项目组织机构图
项目经理
陈建喜
项目副经理
陶文华
工程科
张涛
路基施工一队
计建荣
安全科
陶游
路基施工二队
费成云
财务、机料科
吴晓恩
桥梁施工队
倪炳荣
项目总工
皇甫永炳
质检科
金伟康
基层施工队
计建荣
试验室
岳光斌
面层施工队
王官宝
综合科
沈健
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安全、文明组织机构图
项目经理
陈建喜
项目副经理
陶文华
工程科
张涛
路基施工队
费成云
材料、财务科
吴晓恩
桥梁施工队
倪炳荣
安全科
陶游
质检科
金伟康
基层施工队
计建荣
项目总工
皇甫永炳
综合科
沈健
面层施工队
王官宝
试验室
岳光斌
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震桃公路与盛南公路交叉口
震桃公路
前方盛南公路施工
过 境 车 辆 请 从
盛 震 线 绕 行
前方盛南公路施工
过 境 车 辆 请 从
铜 七 线 绕 行
吴江市明港道桥工程有限公司
盛南公路与松桃公路交叉口
前方盛南公路施工
过 境 车 辆 请 从
铜 七 线 绕 行
前方盛南公路施工
过 境 车 辆 请 从
盛 震 线 绕 行
吴江市明港道桥工程有限公司
织庄路路口
吴江市明港道桥工程有限公司
太平路路口
吴江市明港道桥工程有限公司
南麻大桥路口
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震桃公路起点
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震桃公路终点
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镇南一路与震桃公路交叉口
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镇南路与震桃公路交叉口
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318
国道与震桃公路交叉口
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前方震桃公路施工
过 境 车 辆 请 从
双 阳 路 绕 行
前方震桃公路施工
过 境 车 辆 请 从
双 阳 路 绕 行
前方震桃公路施工
过 境 车 辆 请 从
铜 七 线 绕 行
盛震公路与震桃公路交叉口
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前方震桃公路施工
过 境 车 辆 请 从
双 阳 路 绕 行
前方震桃公路施工
过 境 车 辆 请 从
双 阳 路 绕 行
前方震桃公路施工
过 境 车 辆 请 从
铜 七 线 绕 行
道路交叉口路面施工
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直线段安全标志设置
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道路交叉口中心线附近施工
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双车道路面施工
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弯道安全标志设置
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谢谢各位领导!
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