施工单位季汇报材料 25页

目 录 一、工程概况 三、工程投资与进度 四、工程项目管理 二、文明施工管理 一、项目基本情况 本工程为福田站至红树湾段（含车公庙枢纽工程，包括地铁 7 号线农林站与农车区间和 9 号线香梅站与香车区间）因地铁主体开挖施工或者交通疏解工程引起的给水、排水、污水等市政管线改迁及恢复的市政给排水改迁工程，以及上述范围内地铁工程与市政管网接驳的给排水工程，具体工点包括： 7 号线农林站与农车区间、 9 号线香梅站与香车区间、福田站～车公庙站区间、车公庙枢纽、车公庙～红树湾站区间。 本标段给排水改迁及恢复工程主要分布在繁华地带的福田区，施工区域内的车流、人流非常繁忙，地下现有各种管线众多密集、分布错综复杂。管线沿线周边楼宇密集，公共设施完善，政府部门、学校、企业单位等职能部门众多。施工线路跨度较长、范围较广、工点比较分散，由 3 站、 4 区间以及 1 枢纽组成，全长约为 9 公里。 合同暂定价： 13253 万元 开工日期： 2012 年 10 月 25 日 竣工日期： 2017 年 6 月 30 日 二、文明施工管理 编制 《 安全文明施工方案 》 ，完善安全质量与文明施工管理制度，制定文明施工技术保证措施，具体包括： ①思想保证，使全体员工积极投入创建文明工地的活动中； ②物资、后勤保证，设施一流，管理先进； ③文明施工宣传、教育保证，要交代文明施工注意事项； ④明确公司文明施工岗位职责；明确项目部文明施工岗位职责。 同时制定安全生产措施，具体包括： ①认真贯彻执行安全生产的方针和建设部“一标三规范” 。 ②加强安全生产的领导，尊重科学，严格管理。 ③坚持“管生产必须管安全”的原则 ④加强施工现场的安全防护，按规定对职工进行安全教育。 ⑤分项工程施工方案必须编制安全技术措施。 ⑥必须熟悉安全生产技术知识、条例及规程。 ⑦各级领导必须保证安全技术措施经费的落实 。 ⑧在布置施工生产任务时，要做好安全技术文字交底。 ⑨ 公司每月组织一次联合安全大检查。 ⑩ 项目经理部不定期组织专项检查，及时排除安全上的隐患 。 项目部驻地 二、文明施工管理 三、工程投资与进度 1 、完成形象进度情况 工点名称 福车区间 车公庙 车红区间 香梅站 香车区间 农林站 农车区间 累计完成 工程量 配合交通疏解完成广电大厦门口水表和消防栓的改迁， DN1200 给水管加固， DN1000 雨水悬吊保护。 交通疏解第一、二阶段所有给排水工程，以及第三阶段 DN1800 、 DN1000 给水碰口四处，香蜜湖路东侧 DN800 顶管 400 米，有色大厦东北角 DN800 顶管 41 米。 完成白石路中间风井、盾构始发井交通疏解和主体范围给排水管道改迁。 完成红荔西路南扩所有给排水工程，完成主体范围给排水工程。 完成主体及交通疏解范围所有给排水工程。 剩余 工程量 暂无 附属阶段改迁 暂无 香梅站附属阶段改迁正在进行 附属阶段管线改迁正在进行 ①各工点完成工程量统计 ②三季度节点完成情况统计 编号 工点名称 工作内容 节点工期目标 完成情况 备注 1 车公庙枢纽 附属工程 J 出口水表改迁完成 8.31 未完成 绿化迁移未完成、场地未移交，已确认 2 车公庙枢纽 附属工程 J 出口特发通道污水第一阶段管道 DN400 污水管 232 米、 DN800 污水管 30 米、工作井 1 个施工、割接完成 9.30 未完成 绿化未迁移、场地未能移交，已确认 3 香梅站 A 出入口管线改迁全部完成 9.25 完成 已确认 三、工程投资与进度 三季度季度相关节点申报 三、工程投资与进度 2 、完成投资情况 工程开工至今，累计完成投资额 6172.5 万元，形象进度已经过半。 序号 工点名称 主体阶段暂定价 附属阶段暂定价 恢复阶段暂定价 暂定价合计 完成投资额 1 福田站～车公庙站区间 719 157 876 359.5 2 车公庙枢纽 1933 1582 3515 2018 3 7 号线农林站、农车区间 277 227 504 326.5 4 9 号线香梅站、香车区间 2853 2334 5187 1826.5 5 车公庙～红树湾站区间 3030 141 3171 1930 总计 8812 4441 13253 6460 三、工程投资与进度 单位：万元 各工点完成投资额柱形图： 1 福车区间 2 车公庙 3 农林站 / 农车区间 4 香梅站 / 香车区间 5 车红区间 6 总额 四、工程项目管理 1 、组织人员进场 项目经理：盛宴 项目副经理：郑楚波 技术负责人：刘正雄 工程技术部：蒋柱 质量主任：林东升 安全主任：刘海锋 施工班组 施工班组 施工班组 施工班组 综合办公室 设备材料部：李锦平 合约部：魏坚鸿 ①项目部组织架构图 四、工程项目管理 ②主要人员资质证书 项目经理一级建造师证 项目经理建安 B 证 四、工程项目管理 安全主任建安 C 证 技术负责人高工证 四、工程项目管理 2 、材料报验 部分材料进场报审表及检测合格证明（闸阀） 四、工程项目管理 3 、设备进场报验 部分设备进场报验表及合格证（钢板桩机、挖掘机） 四、工程项目管理 4 、方案报审 按照建质 [2009]87 号文要求，施工单位在编制施工组织（总）设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程要单独编制分部分项工程安全专项施工方案，本工程迄今为止共编制方案 23 个，部分方案如下： 编号 方案名称 1 施工组织设计 2 安全文明施工方案 3 香梅站给排水管道改迁施工方案 4 农林站给排水管道改迁施工方案 5 香梅站、农林站管线调查保护方案 6 香梅站、农林站钢板桩支护专项方案 7 深基坑支护工程安全专项施工方案 8 车红区间盾构始发井雨水管改迁（土钉墙支护）施工方案 9 车红区间管线调查保护方案 10 车公庙枢纽管线调查保护方案 11 临建施工方案 12 车红区间盾构始发井南侧 DN500 给水管加固施工方案 13 农车区间给排水管线改迁施工方案 14 农车区间管线调查与保护方案 15 顶管工程安全专项方案（车公庙枢纽） 16 农林站红荔西路口给水管道专项施工方案 17 农林站红荔西路口排水管道专项施工方案 18 临时用电方案 19 车公庙 DN1000 给水破除 1 号线围护结构方案 20 福车区间 DN1000 雨水悬吊专项施工方案 21 DN600 污水管线穿越 1 号线集水池结构施工方案 22 顶管吊装安全专项施工方案 23 顶管工作井逆作法专项施工方案 四、工程项目管理 施工组织设计 深基坑支护工程方案（已经专家论证） 四、工程项目管理 顶管施工方案（已经专家论证） 四、工程项目管理 5 、开工报告 申请开工日期 2012 年 10 月 25 日 四、工程项目管理 四、工程项目管理 6 、施工过程控制 质量是企业的生命，是企业的立足之本，也是业主最关心的焦点。项目部高度重视，精心组织施工，实行全员、全方位、全过程的质量控制。质量管理措施： ① 、切实抓好施工全过程质量控制。 ② 、认真执行质量管理制度，在具体实施过程中要做到认真落实、善始善终。 ③ 、技术人员吃透图纸，熟悉资料，进行层层技术交底。 ④ 、坚持“预防为主，检验把关相结合”的方针。 ⑤ 、成立质量管理小组，明确主要职责。 ⑥ 、加强工作质量，提高工序质量，确保工程质量。 四、工程项目管理 7 、督促管理与整改 项目部在接到地铁安质部和监理下发的安全隐患整改通知单后，高度重视，严格按照通知单要求组织整改，及时回复，以下是部分整改单回复情况： 二季度考核存在问题的整改情况 四、工程项目管理 8 、工程检测及验收 管沟回填时，及时和监理联系，做好压实度检测，以下是一份压实度检测报告： 四、工程项目管理 项目部各项制度齐全，安全质量与文明施工符合要求，根据要求编制合理的施工进度计划并严格组织实施，能够按期完成各节点和投资计划。各主要管理人员到位情况良好，无欠薪、投诉情况，能够及时进行工程变更和现场签证，服从监理单位管理，极配合主体施工单位开展工作，今后项目部将继续坚持“重合同、讲信用、精管理、创优质”的管理思路，一如既往地认真开展各项工作，为顺利完成本标段的施工努力。 汇报完毕 谢谢大家！