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- 2021-10-20 发布
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升降机
维护说明书
目 录
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1. 检查和维护时间间隔
2. 开始前的准备工作
3. 电动机的检查和维护
4. 减速器的检查和维护
5. 轴承的检查和维护
6. 链条的检查和维护
7. 托盘的检查和维护
8. 出入口滚筒的检查和维护
9. 其他
10. 附图
1. 检查和维护时间间隔
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Ø 首次检查时间
首次检查与维护对设备运行寿命有重要的影响,是设备在跑合期内的关键维护。
时间间隔是在设备交付使用后400工作小时进行首次设备检查与维护。
Ø 正常检查和维护时间间隔(首次以后)
² 电动机和减速机
每3000工作小时;
至少每6个月。
² 轴承、链条等其他需检测位置
每月检查维护一次
Ø 减速机更换润滑油的时间间隔
² 更换矿物油
最少每3年(取决于运行条件)
² 更换合成油
最少每5年(取决于运行条件)
1. 开始前的准备工作
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Ø 一组扳手
Ø 电机拉出工具
Ø 千分尺
Ø 其他辅助器材和原料
Ø 切断传动装置的电源,防止无意间通电!
1. 电动机的检查和维护
1) 拆下风扇罩和强制冷却风扇
2) 拆去驱动端和非驱动端轴承端盖处的连接杆,从驱动端盖处拆下定子。
3) 把定子拖出3-4cm
4) 目视检查
定子中是否存在齿轮油或水分?
—如果没有转向第7)点
—如果有水分转向第5)点
—如果有齿轮油,请维修人员修理电机
5) 从减速机上拆去电动机,拆去转子
6) 清洁线圈,用电对它进行干燥和测试
7) 更换耐磨轴承
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1) 更换驱动端轴承盖处的电动机油封
2) 重新密封定子座,安装电动机。然后检查减速机
1. 减速器的检查和维护
不同的合成润滑剂既不能彼此混合,也不能与矿物油润滑剂混合!
Ø 检查油样(颜色、浓度)
Ø 检查油位,如果需要应校正
Ø 油的更换
减速器要在运行温度下换油,因为冷却后油的粘度增大,放油困难。
a) 拆掉油位塞、通气阀/排气阀和排油塞
b) 将油全部排除
c) 拧入排油塞
d) 通过通气孔注入新的油,在油位塞处检查油位
e) 拧入油位塞
f) 拧入通气塞/通气阀
2. 轴承的检查和维护
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Ø 检查轴承是否有异常转动噪音
—如果噪音是稳定的,则轴承磨损需要更换
—如果噪音是不稳定的,则轴承尚未磨损需要加润滑脂
Ø 对轴承加润滑脂
通过油枪向轴承座上的油杯加注4号钙基润滑脂
1. 链条的检查和维护
Ø 检查链条是否有裂纹或破损,如果有则更换相应的链节
Ø 注意大链节的结构,如发生变形歪扭、过度宽松等,应更换。
在更换时注意安全,应将其转道升降机底部,以减小拉力。
Ø 链条的润滑
——用油壶或刷子等工具手工加油
——润滑油采用L-AN68全损耗系统用油
Ø 检查链条是否过于宽松,如果是过于宽松则需调节涨紧轮
² 调节涨紧轮时一定要平行调整,切不可使其一端高,一端低,如果出现这样的情况,会大大损害链条的寿命
² 如果涨紧轮已经到底还是松,那么需要拆链条,但一定要每段各卸一节,否则会打乱工作节拍
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1. 托盘的检查和维护
Ø 检查托盘轴二端的胀紧连接套的螺栓是否松动、损坏。如有损坏必须在下次运行前更换!
Ø 检查托盘弹簧是否有形变过度损坏,托盘面各垫板是否共面?调节弹簧导杆使之共面。
Ø 检查托盘平衡杆销轴及开口销,如有磨损过度、弯曲及裂纹断裂等,更换。
2. 出入口滚筒的检查和维护
Ø 检查包胶滚筒表面,如有磨损过度,损缺毁坏等,一律更换。滚筒的直线度,各滚筒轴线应在同一平面。如果有偏离需要校正或者更换。
Ø 检查驱动链条。注意调整张紧。如链条过宽,适当张紧和减少链节。
Ø 注意检查翻转滚筒驱动马达的固定,一定要牢固固定。
Ø 检查锁顶架钩与翻转盘的衔接,务必保证钩连可靠。
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1. 其他
Ø 检查入口皮带是否跑边。
Ø 检查扭力限制器是否松动,如果松动则将其拧紧
Ø 各个活动关节要加润滑油
—用油壶或刷子等工具手工加油
—润滑油采用L-AN68全损耗系统用油
附图:
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