上半年交通工作总结（通用） 11页

上半年交通工作总结 ‎　　通过全体交通干部职工的共同努力，交通建设扎实推进，行业管理进一步加强，交通运输事业保持快速发展的强劲势头，现将半年工作情况总结如下，欢迎阅读。‎ ‎　　第一篇：上半年交通工作总结 ‎　　半年来，交通工作在县委、县人民政府的高度重视和正确领导下，通过全体交通干部职工的共同努力，交通建设扎实推进，行业管理进一步加强，交通运输事业保持快速发展的强劲势头，现将半年工作情况总结如下，并就下半年主要工作计划如下:‎ ‎　　一、半年交通工作基本情况 ‎　　(一)交通建设 ‎　　1—6月份，全县累计完成交通固定资产投资8311万元，其中，完成通畅工程投资1950万元，通达工程投资6200万元，客运站点建设投资85万元，桥梁建设投资76万元。‎ ‎　　1.通畅工程 ‎　　我县在建通畅工程项目包括芹菜塘至林街、林街至帮崩丫口、县城至太忠段，共89.76公里。‎ ‎　　(1)芹菜塘至林街55.76公里油路改建工程，计划投资4076.18万元。工程自xx年10月20日开工以来，现已完成路基处理55.4公里，路面底基层55.4公里，路面基层50公里，铺油路面38公里，累计完成工程投资320200万元，今年1—6月累计完成投资950万元。‎ ‎　　(2)林街至帮崩丫口段12公里油路改建工程，计划投资880.31万元。工程于xx年2月6日开工建设，xx年12月完工，累计完成建安工程投资810万元(预结算)，现已完成项目竣(交)工验收准备工作，待验收。‎ ‎　　(3)县城至太忠22公里油路改建工程，计划投资1547.88万元。工程自xx年1月16日开工建设以来，已完成路基处理22公里，路面底基层22公里，路面基层22公里，铺油路面22公里，累计完成投资202060万元，今年1—‎ ‎6月份完成投资640万元，当前正在开展项目验收准备工作。‎ ‎　　2.农村公路通达工程 ‎　　(1)开展了xx年通达项目验收工作 ‎　　我县实施xx年度通达工程共51条566.42公里，目前除漫湾镇五里村25.66公里、林街乡岩头村20.28公里、锦屏镇黄草岭村28.48公里、文龙乡邦崴村23.37公里仍在施工外，其它47条通达项目验收工作已结束。1—6月份累计完成通达项目投资6200万元。‎ ‎　　(2)启动了xx年通达项目建设。我县xx年度农村公路通达项目建设计划市交通部门至今尚未下达，为加快推进我县农村公路通达项目建设进程，我们采取由乡镇人民政府负责组织竞争性合同谈判，选定施工企业，并由施工企业垫资方式先予启动xx年通达项目建设，目前已启动实施通达项目16条226.63公里。‎ ‎　　3.农村客运站(点)建设 ‎　　当前在建农客站5个，即安定、曼等、大街、太忠、小龙街农客站，计划投资430万元，现已完成投资315万元，完成计划投资的73%。其中，安定和大街农客站已完工，各完成投资150万元，分别完成计划投资的100%、100%，待验收。曼等、太忠、小龙街农客站分别完成投资50万元、15万元、20万元，完成计划投资80万元、60万元、60万元的62.5%、25%、33.3%。‎ ‎　　4.银生桥建设 ‎　　按照××市政建设的总体部署和要求，及时组织开展并完成了银生桥建设项目的申请立项、施工图设计审批、施工招标等工作，并于4月5日顺利开工建设，现已完成投资76万元，完成计划投资350万元的21%。‎ ‎　　5.渡口码头建设 ‎　　完成漫湾库区边寨码头及渔落河、三家村、江边村3个渡口建设项目的地质勘探、环境影响评价、矿产资源保护、林地征用等项目前期工作，并组织完成整个漫湾库区渡口码头建设项目评审工作。‎ ‎　　(二)公路养护管理工作 ‎　　1.公路管理养护体制改革。按照国务院及省、市各级部署和要求，深入推进农村公路管理养护体制改革，成立了我县农村公路养护公司，基本实现了管养分离的目标。‎ ‎　　2.路政管理。我县路政管理大队进一步加大路政管理工作力度，加强公路巡查，共出动车辆25台次，出动人员60余人次，清理违章占道622平方米，办结行政处罚一般程序案件5起，办结赔补偿一般程序案件5起，赔补偿简易程序案件5起，收取路产损失赔偿费2100余元。案件查处率100%，案件结案率100%。‎ ‎　　3.公路养护大中修工程。一是完成了我县清凉至大街30公里农村公路养护大修项目验收工作;二是组织实施了我县xx年度公路养护大修建设项目9个;三是开展了我县xx年农村公路养护大中修项目的外业调查及内业资料编制工作。‎ ‎　　(三)航运管理 ‎　　半年来，重点开展了以下工作：‎ ‎　　一是继续落实水上交通安全四级责任制，完成了县、乡、村、渡口(船)四级安全责任承包书的签订工作，全县辖区水域船舶责任书签订率达100%;二是开展了水上交通运输安全整顿治理活动，进一步加强了库区、码头、停靠点、渡口的现场监督管理，维护航运秩序，出动车辆60辆次、巡逻艇4艘次、参加检查人员125人次，检查客货船、挖沙船、自用船、渔船、竹筏等共460艘次;三是以开展水上交通运输安全整治活动为契机，进一步加大了水路运输安全的宣传教育工作，增强了从业人员的安全意识。‎ ‎　　(四)行业安全生产工作 ‎　　半年来，我局始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”‎ 的方针，严格落实安全生产责任制，分别与地方公路管理段、运政所、地方海事处、运输公司签订安全生产责任书4份，形成了一级抓一级、层层抓落实的良好工作局面。行业各单位认真履行安全生产责任，始终把安全生产工作放在突出的位置来抓，认真贯彻落实各级党委、政府及上级交通部门对安全生产的部署和要求，加强日常安全生产监督检查，加大各种安全隐患整改力度，严密防范各类安全生产事故的发生。通过严格执行安全生产责任制，深入开展安全生产年、6月安全生产月等活动，狠抓水上交通运输安全、工程施工安全、养护生产安全、客运安全的监督检查和隐患整改工作，有效避免了各类事故的发生，行业安全生产形势继续保持稳定。‎ ‎　　二、存在的主要困难和问题 ‎　　半年来，我县交通运输工作取得了一定成效，但离“xxx”交通发展的目标及我县经济社会发展的需要及广大人民群众的出行需求相比还有很大的差距，交通运输发展面临的困难和问题不少，主要有：‎ ‎　　一是交通基础设施建设投入不足。近年来，国家和省市各级不断加大了对农村交通建设的支持力度，农村公路通畅项目给予40万元/公里、通达工程给予10万元/公里、客运站点建设给予35万元/个、渡口建设给予10万元/道的补助资金，但由于我县地方财政困难，国家现行补助标准有限，交通建设资金严重不足。如我县xx年—xx年共实施沥青路面改建设项目5个，即清凉至大街、大街至九米桥、芹菜塘至林街、林街至帮崩丫口、县城至太忠五个项目，建设规模157.76公里，资金缺口近3213万元，其中，建安工程投资2862万元，工程监理费等其他相关费用351万元。随着我县交通建设的全面推进，建设需要和资金筹措的有限性之间的矛盾还将进一步加剧。‎ ‎　　二是路网基础水平低，改建任务重。我县是以公路运输为主要交通运输方式的县份，公路总里程达6243.93公里，位居全市第二位，但由于我县公路建设起点低、起步晚，路网服务功能不强，可以说无路可行的问题基本解决，路难行的问题却十分突出。公路总里程中，沥青、水泥、弹石路面(硬化路面)总计才513.96公里，路面铺装率仅为8%，等级公路里程仅979.26公里，仅占总里程的15.68%，大部分公路是等外公路，现有路网改造升级任务极为艰巨。‎ ‎　　三是随着我县交通运输行业改革与发展各项工作的深入推进，多种利(更多精彩内容请访问首页：www.HaowoRD.com)益矛盾冲突呈多发趋势，行业不稳定因素增加。如，农村公路管理养护体制改制中原养护临时工安置问题、原运输企业改制中人员安置问题、农村公路建设中各种征占补偿问题等等，出租车及客运微型车集体停运的问题时有发生，行业信访维稳形势不容乐观。‎ ‎　　四是交通专业技术力量薄弱。我县农村公路建设点多、面广、战线长，监督管理任务重，有限的交通专业技术力量和量大面广的监督管理任务之间的矛盾十分突出，交通专业技术力量有待加强。‎ ‎　　三、下半年工作计划 ‎　　(一)交通基础设施建设 ‎　　1、通达工程建设。加强项目监督管理工作，抓好xx年通达项目建设。‎ ‎　　2、通畅工程建设。一是继续抓好芹菜塘至林街、林街至帮崩丫口、县城至太忠农村公路油路改建项目扫尾工程和竣(交)工验收工作;二是争取启动清凉至芹菜塘50公里、帮崩丫口至漫湾34公里、毛家坝至曼等33.5公里、县城至龙街36公里油路建设。‎ ‎　　3、农村客运站(点)建设。一是抓好安定、大街农客站验收工作;二是继续抓好太忠、小龙街农客站建设。‎ ‎　　4、港航设施建设。争取启动漫湾库区边寨码头及渔落河、三家村、江边村3个渡口建设项目实施工作。‎ ‎　　(二)公里养护管理工作 ‎　　牢固树立“建养并重，协调发展”的理念，在强力推进农村公路建设的同时，认真组织抓好公路管理养护工作，切实提高管养质量和水平。一是进一步落实县、乡两级公路养护配套资金，加大公路养护投入;二是加大路政管理执法力度，加强日常监督管理，及时查处侵占路产路权的各类违法行为，有效维护公路路产路权，确保公路完好、安全、畅通。三是要严格执行公路养护管理目标责任制，健全和落实公路养护质量检查评定及考核奖惩激励等机制，提高管养质量。‎ ‎　　(三)系统谋划，科学安排，抓好“十二五”交通建设规划编制工作 ‎　　近期以来，我们按照县人民政府的统一部署和要求，认真组织开展并完成了课题调研工作，下半年，我们将进一步加强“十二五”交通运输发展规划深度调研，按期完成规划编制上报工作。‎ ‎　　(四)强化行业监督管理，提升行业管理服务水平 ‎　　要按照建立统一开放、竞争有序的交通运输市场的要求，进一步改进和加强运输市场监管手段，提高监管实效，规范市场秩序，增强运输保障能力，提高运输服务质量和效率。‎ ‎　　1、推进依法行政，加强道路水路运输市场监管。加大道路水路运输管理法律、法规的执行力度，严格执法，文明服务。认真履行“三关一监督”职能和水运行业监管职责，规范许可方式，严格市场准入，加强源头管理。继续开展打击无证经营、违章经营等非法运输行为专项治理行动，保护合法权益，规范市场秩序，确保人民生产生活物资便捷运输和旅客的安全运输。‎ ‎　　2、强化城市公共交通和出租汽车行业管理，改进监管方式，规范行业管理，提高运输服务水平。抓好运输市场维稳工作，保障运输市场健康发展。‎ ‎　　3、落实安全监管责任，加强安全生产监管。继续抓好公路、水路、交通基础设施建设领域的安全生产监管工作，落实安全生产责任制，进一步完善各种制度、措施，确保行业安全稳定。加强安全宣传教育，增强安全意识，提高安全素质。深入开展交通行业领域的安全隐患排查治理工作，加强隐患整改，杜绝事故隐患。加强重点时段、重点环节、重点场所的安全监管，千方百计保障安全。‎ ‎　　(五)加强行业文明和党风廉政建设，营造良好的交通发展环境 ‎　　一是扎实开展行业文明创建活动。深入开展“学先进、树新风、创一流”活动和创先争优活动，积极推进交通行业精神文明建设和部门党组织及党员队伍建设。认真落实法制政府、责任政府、阳光政府、效能政府各项制度，提高部门服务水平和服务效率。加强部门领导班子建设和职工队伍建设，切实为交通事业发展提供强有力的队伍保障。深入开展文明单位、文明行业、文明示范窗口、平安单位等创建活动，树立良好的部门新形象。‎ ‎　　二是扎实推进党风廉政建设。加强交通运输行业反腐倡廉建设，认真落实党风廉政建设责任制，严格执行各项廉政制度，从源头上预防腐败问题的产生。继续把交通基础设施建设领域廉政工作作为反腐倡廉工作的重点，深入开展工程建设领域突出问题专项治理行动，全面落实项目法人制、招标投标制、工程监理制、合同管理制、竣工决算审计制等管理制度，进一步规范工程建设管理程序。加强对工程建设项目的招标投标、设计变更、资金拨付等重点环节的监督，落实各项廉政制度。‎ ‎　　第二篇：上半年交通工作总结 ‎　　今年镇农村公路管理站在镇党委政府的坚强领导下，切实履行职责，积极落实相关建设项目，强化农村公路路政管理，搞好农村公路养护。确保农村公路在新农村建设中发挥最大效益。现将2020年上半年农村公路管理工作总结汇报如下：‎ ‎　　一、上半年工作总结 ‎　　1、2020年六镇镇为提高农村公路的安全通行能力，对“村村通”工程附属设施进行了完善：完成路肩培土20公里，设立标志牌、示警桩60多处。‎ ‎　　2、为提高已建成的农村水泥公路的使用寿命，我镇安排了专人进行日常养护和管理。进行路面清洁、边沟清理、路肩培土、杂草清除、边坡维护、涵洞清淤等工作。半年共投入养护资金三万多元。针对柴岗村至马厂镇的村村公路路面受损，政府及时安排在柴岗至马厂交界处设臵限制墩;白酒至大池段村村通因赵店水库大坝的施工导致路面多处开裂，政府多次出面同县水利局交涉，现水利局已答应补偿给赵店村20万元，此项工作正在完善中。‎ ‎　　3、积极做好神山大道拓宽工程建设的拆迁户拆迁安臵工作，为确保公路建设，镇政府抽调了力量对该项工作予以加强。目前已经完成800余亩土地、山场和拆迁户房屋的前 ‎　　期工作，该工作涉及4个村18个村民组460多户，预计补偿房屋、苗木、土地征用资金约1000多万元，现在神山大道路基正在施工中，最后涉及10户路边房屋拆迁约2020平方米，房屋拆迁户已签字搬迁，并得到了政府的妥善安臵。‎ ‎　　二、下半年工作计划 ‎　　1、下半年，神山大道将进入全面建设阶段，它的建设不仅影响我镇的经济发展，更是我镇实现“承接高速路、开发神山寺、建设新六镇”发展思路的重要保证。我们将全力以赴配合好建设神山大道的各项工作。‎ ‎　　2、进一步加强对农村公路养护人员的管理，强化村级管理，加大日常督促力度，切实提高农村公路养护水平和质量。‎ ‎　　3、加强内业管理，注重资料收集，做好各类迎接检查工作。‎ ‎　　第三篇：上半年交通工作总结 ‎　　上半年以来，我镇在县委、县政府的正确领导下，在县交通局的支持指导下，全面落实科学发展观，为构建和谐社会，建设社会主义新农村发挥交通先行作用，较好地完成交通基础设施建设、交通行业管理、交通安全监管等各项工作任务。‎ ‎　　一、交通基础设施建设情况上半年，我县在抓好重点工程建设的基础上，继续改善农村交通状况，做好村与村之间公路衔接项目建设。‎ ‎　　加大水毁工程修复。6月份我镇遭受特大暴雨，部分交通基础设施受毁严重，迅速启动应急应案，派出工程技术人员及时了解公路水毁情况，确保公路畅通，方便人民群众出行。‎ ‎　　二、交通行业管理工作 ‎　　认真抓好“三个服务”，坚持以人为本，加强运输市场监管，全面提升道路运输质量和管理水平，营造和谐运输氛围，为我县海峡西岸“两个先行”建设中提供强有力的运输保障。‎ ‎　　引导客货运输市场健康发展，客运继续实施集约化经营，减少运输经营争端，合理配置运力资源，减少交通事故发生，满足城乡旅客的需求。‎ ‎　　三、加强路政管理，保护路产路权 ‎　　一是加大宣传力度。利用各种宣传媒体，宣传国务院办公厅、省政府办公厅以及国家九部委有关文件精神，进一步向广大车主、货主及货源地广泛宣传超限的危害性，广泛告知治超必要性和相关处理措施，形成强大的舆论氛围和良好的治理环境。二是突出重点，切实做好源头、重点路段的反超限专项治理工作。本着“堵住源头、重在卸载、规范管理”的工作方针，坚持日常管理和专项整治相结合，进一步加大路面执法力度，保持路面执法的高压态势，确保公路完好、安全、畅通。三是加强对超限运输车辆违法行驶公路的管理。严格按照规定实施卸 ‎　　第四篇：上半年交通安全工作总结 ‎　　1-6月份，在上级主管部门的指导和帮助下，经过广大干部职工的共同努力，确保交通安全无事故，圆满完成了公司年初下达的各项hse指标，实现了交通事故为零、违章为零的目标。广大干部职工的交通安全意识和业务技能得到进一步提高，hse表现水平得到进一步提升，交通安全工作逐步迈入科学化、制度化、规范化的良性循环轨道。‎ ‎　　一、压力层层传递，落实交通安全责任 ‎　　为有效落实责任，将各项制度和工作落到实处，发挥全体员工的能动作用，全年结合公司部署和单位实际，在不同时期和季节，组织签订《全年安全行车保证书》，真正做到“横向到边、纵向到底”，进一步明确了交通工作责任。‎ ‎　　二、精心组织教育培训工作，力争实现本质安全 ‎　　教育培训是提高广大干部职工交通安全意识和安全驾驶技能，从而实现“我要安全”和“我会安全”的重要手段。上半年利用周安全例会、月度例会等形式，有针对性地开展了以hse知识、驾驶员hse作业指导书、岗位风险识别与应急处理、交通法律法规以及交通安全常识、交通事故案例等内容为重点的形式多样的宣传教育培训工作。‎ ‎　　上半年，汽车队组织各种形式的培训20余次，接受教育培训考核300余人次。通过宣传教育培训考核等工作，广大干部职工充分认识到交通安全工作的重要性，从而积极参加各类安全活动，自觉主动地遵守交通法规及各项规定，认真学习提高安全技能，熟练掌握夏冬季安全行车等各项安全保证措施。‎ ‎　　三、大力加强车辆管理和检查，消除安全隐患 ‎　　加强车辆管控是实现交通安全的重要措施。一年以来，车队严格执行出回场检验制度、“三交一封”制度、长途车审批制度、节假日 ‎　　值班车证等各项管理制度，在保证完成运输任务的基础上严格控制车辆出行;对于危险作业项目严格履行审批手续，进行风险交底和安全提示，做到驾驶员熟知行车路线上的危险点源及防范措施，管理人员心中有数。‎ ‎　　加强对车辆的安全检查，从而保证车辆安全技术状况良好是实现交通安全的基础。我单位加大了对车辆检查的力度，做到了出车必检查，发现问题必整改。‎ ‎　　通过加强车辆管理和检查，从根本上杜绝了出私车、随意变更行车路线以及驾驶带病车上路等影响交通安全的行为，保证了行车安全。‎ ‎　　四、抓住重点，突出特殊时期安全行车管理 ‎　　特殊时期实现行车安全是实现整体安全的关键。节日期间如元旦、春节、五一，进行安全教育和提示;严格执行值班车证制度，检查值班车辆;与驾驶员签订节日期间安全行车保证书。针对春季、夏冬季气候、道路情况的变化，并通过培训提高驾驶员安全行车技能，同时签订夏季安全行车保证书，进一步明确职责。通过有效的策划，强有力的落实，实现汽车队了安全生产的平稳运行。‎ ‎　　上半年，成绩的取得是与上级管理部门的指导和帮助，与广大干部职工辛勤努力分不开的。在以后的工作中，我们将开拓进取，为创造良好的交通安全局面而奋斗。‎ ‎　　第五篇：上半年交通工作总结 ‎　　2020年我所在文山征费处党、政领导的正确领导下和地方党委、政府关心支持下，团结拼搏、开拓进取，全所干部职工齐心协力、团结合作、思想稳定、努力工作。深入贯彻党的十七届三中全会精神和全省征稽工作会议精神，落实科学发展观，提高交通征稽的服务能力和征管水平，努力构建和谐 ‎　　的征费环境和有序的征费秩序，强化交通规费征管和稽查工作，着力提高征管绩效，确保我所交通规费逐年增长，全面落实“一个确保、三个提高”的征费目标管理责任制，圆满完成任务处下达的规费征收任务和各项考核指标。经过全所干部职工的共同努力，截至2020年11月我所共完成交通规费征收任务1372万元，占全年考核指标1402万元的97.86%，力争指标1441万元的95.21%，比上年同期增长135万元增长率11.09%的可喜成绩。一年来，我所加强对职工的政治思想工作，坚持以“征费为中心、财务管理为主线”争创优先、树行业新风、文明征费，大力开展文明窗口建设活动，坚持两个“文明”一起抓，巩固和发展“两个文明”建设成果，努力造就一支思想稳定、业务能力强的征费队伍，为交通征稽事业做出应有的贡献，现就2020年的各项工作总结汇报如下∶‎ ‎　　一、加强政治思想工作，全面推动征稽管理工作 ‎　　今年以来，我所通过解放思想大讨论活动，学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”‎ 重要思想和科学发展观，坚持用科学的理论武装头脑，增强党员干部的使命感和责任感，在全所的工作中发挥顶梁柱的作用。按照新时期、新形势对征稽工作的心要求，进一步解放思想，探索工作中的新形式和新方法，促进征稽各项职能的充分发挥，以大胆务实的工作作风、开拓创新的工作精神、精益求精的工作质量，不断开创我所各项工作新局面，勇于突破因循守旧的僵化思想束缚，在法律规定的范围内大胆创新、勇于突破，形成一种人人进取、个个争先的良好工作氛围。我所并抓住以“解放思想大讨论活动”为契机，对职工及协征员进行政治学习和法律知识、业务知识培训，培养他们树立正确的世界观、人生观、价值观，牢记为人民服务的宗旨，形成爱岗敬业、诚实守信、团结协作、廉洁奉公的良好风尚，通过加强学习，促进稽人员的提高执法水平和征管能力。‎ ‎　　今年我所的各项工作的一个显著特点就是立足于早，早部署、早安排、早行动。年初，我所对上级下达的征费计划任务迅速进行分解落实，各项工作都围绕全年的征费任务早早安排，落实到岗，责任到人，并将整个征费流程、征费政策的执行情况同内业基础管理的每一项要求挂钩;对各岗位进行定目标、定责任、定措施，加强目标考核，建全目标管理责任制，强化质量考核管理。‎ ‎　　二、建章立制，规范内部管理。‎ ‎　　内部管理机制是否完善是决定征费工作能否取得更大成绩的关键。因此，我所注重征费制度的建设，以制度促管理，以管理促征收。‎ ‎　　今年，我所在建章立制上下功夫，从建立和健全规章制度、岗位责任入手，先后建立和完善了有关征费制度和规定，“征费须知，办事指南”，服务承诺和监督制度，公布投诉电话，并根据岗位的情况，完善了岗位职责和考核监督机制，做到事事有人管、处处有落实，有效地防止工作中互相推诿现象的发生。通过规范内部管理，完善监督机制，加强廉政建设，使各项工作有条不紊地开展。‎