2020安全质量年终工作总结【精品】 4页

20** 年以来，赣韶项目部高度重视施工生产的安全管理和工程质量管理工作，始终把施 工生产的安全管理放在项目管理的首要位置，把质量管理作为项目最基础的管理工作对待， 采取一系列措施夯实管理基础，突出防范重点，严格过程控制，注重持续改进，加强监督考 核，实现了安全生产有序可控，工程质量稳定可靠，并逐步得到提高。 一、项目安全、质量管理情况 1、项目部按照安全管理的规定规范了安全管理的内容与程序。 结合本年度施工生产计划， 项目部在年初组织项目部相关人员开展了危险源辨识与评价工作，编制更新了危险源、重大 危险源清单和 《赣韶项目部重大安全风险控制手册》 ，并在此基础上编制了 T 梁制作、 轨排制 作、铺轨架梁、疏解线特大桥施工、韶关东站改造施工等工程的施工组织设计、安全专项方 案、施工技术交底和作业指导书，按照规定程序报有关人员和单位批准后发布执行。 2、建立和健全安全管理的各项制度，加大监督与考核，推动安全保证体系的正常运转。 年，项目部更新了安全管理的各项制度和安全管理目标，制定了安全保证计划。项目部突出 了项目经理作为项目安全管理第一责任人的权利与责任，严格落实安全生产岗位责任制度、 安全生产管理领导包保制度、安全生产值班制度、安全生产例会制度、安全生产教育培训制 度、安全生产检查制度、安全生产验收制度、安全生产整顿、改进、考核与奖惩制度。项目 部在每周、每月的安全检查中，均把制度落实情况列入重要的检查内容，以推动各项制度的 落实。 3、项目部完善了安全体系和安全管理组织机构建设， 并维持了安全管理体系的良好运转。 项目部、项目部各分部、作业队都安要求配置了相关的职能人员，并根据要求，对项目部领 导、专职安全人员、特种工种人员、各级管理人员及全体参建员工进行了相应的安全教育培 训，做到了 100%持证上岗。 4、项目部根据项目具体情况， 针对安全防范重点， 采取有效措施， 保证施工生产和施工 现场安全。项目部突出了疏解线特大桥、深路堑边坡防护施工、铺轨架梁作业等重点工程的 安全防范措施， 所有施工人员必须经安全培训， 考核合格后持证上岗 ; 技术负责人必须对现场 进行书面安全技术交底， 并发放作业指导书， 并签字存档 ; 所有施工必须按批准的施工方案执 行，不得擅自改动，安全防护设施、个人安全防护用品必须经技术负责人、专业安全人员验 收合格备案后使用，并有安全员进行现场盯控。同时根据韶关当地条件，采取了防台风、防 洪防汛、防冰雹雷击等自然灾害措施，并制定了相应的应急预案，按照计划进行了演练。 特别针对疏解线特大桥连续梁施工，项目部编制了横向移梁方案，并邀请业主、监理单 位代表和有关专家进行了论证，根据专家意见修改完善后报上级部门批准。 5、加强安全教育培训， 积极开展各项安全活动。 项目部不仅落实项目部本年度安全教育 培训计划，还根据安全生产形势，及时组织了有针对性的专项学习，如对安全生产法律法规 的学习、铁路营业线施工知识培训学习等。项目部根据上级要求，开展了安全生产大检查活 动、安全生产大检查“回头看”活动、 “安全生产月”活动、坚持按铺架主线进行路基工程安 全质量隐患排查活动等专项活动，通过这些专项活动的开展，强化了广大员工的安全意识， 及时消除了安全隐患。 6、项目部努力提高检查质量， 落实闭环整改。 项目部在进行安全检查时， 能够做到目标 明确、针对性强，内容详实、标准严格、方法科学合理，组织人员得当，以提高检查质量。 对于检查出的问题，项目部从原因分析、整改措施制定、整改责任人、整改时间、整改完成 人、整改效果认定几个环节进行控制，确保将隐患及时彻底消除。 7、项目部结合广铁集团要求， 搞好安全预警与卡控工作。 安全预警与卡控是广铁集团安 全管理的重要科学成果，目前正在进一步推广中。广铁集团对安全预警与卡控制定了一套完 整的办法，涉及到施工、监理、建设各单位对现场的管理，贯穿于施工的整个过程。项目部 在施工过程中严格执行安全预警与卡控办法，做到防患于未然。 8、确保安全投入到位。 安全生产最根本的问题是投入保障问题。 项目部从组织保证、 技 术保证、物资保证、资金保证等几个方面确保投入到位，保证各项安全措施能够落到实处。 今年项目部根据施工实际需要，增加了专业安全管理人员、规范了施工组织设计和施工方案 的编写、审核和审批、配备了安全防护用品、落实了安全防护设施，加强了安全教育培训和 宣传工作，建立了安全费用使用台帐，做充分发挥了安全费用的作用。 9、今年以来， 项目部强化了以项目负责人为首的质量保证体系和组织管理结构， 并采取 以下措施加强了质量管理。 (1) 细化项目部质量管理职责与分工， 明确项目总工及各级技术负责人质量管理责任与权 限。 (2) 扎实开展技术培训和质量培训，着重提高操作人员的理论水平和实际操作水平。 (3) 针对关键工序、 特殊过程编制专项质量技术标准、 保证措施和作业指导书。 严格落实 作业指导书和技术交底制度。 (4) 对于关键工序、特殊过程实行专业人员连续监控，领导盯岗制度。 (5) 严格过程控制，严把检验、试验、测量、验证关。 (6) 明确物资、材料、设备的质量管理标准和控制流程，从基础上消灭不合格品的出现。 (7) 提高全员质量意识， 严格落实项目内部质量管理 “三检制” 和隐蔽工程检查验收制度。 (8) 坚持“质量第一、预防为主”的方针，实施“计划、执行、检查、处理” (PDCA)循环 工作方法，克服质量通病，持续提高工程质量。 10、加强了监督与考核。今年以来，项目部加强了对质量管理和安全生产管理的监督与 考核，对于在施工现场违规操作和违章作业的 6 名同志给与批评、教育和经济处罚，对与安 全管理中工作存在错误和食物的 4 名同志给与了经济处罚和行政处分。 总体上看， 项目部目前安全目标明确、 各项安全管理制度健全、 安全保证体系日益完善， 管理体系运转正常，安全生产总体有序可控，但也存在着一些缺点，具体表现如下： 1、限于工作经验缺少和理论水平不高， 我们的施工组织设计、 施工方案有时还缺乏针对 性、科学性，有时还有漏洞。 2、由于工作的阶段性太强， 缺乏连续性， 劳务工种更换频繁， 安全培训存在不及时现象， 效果保持较差。 3、现场管理仍有待进一步加强， 突出表现在技术交底、 作业指导书编写不规范、 执行不 规范、监督不到位。 4、全体人员安全意识有待进一步提高，作业人员安全操作技能有待进一步加强。 二、项目部重点风险项目控制情况 目前，项目部正在进行轨排生产作业、铺轨架梁作业、制梁生产和线路养护作业和疏解 线特大桥连续梁施工。 轨排生产作业、铺轨架梁作业各种设备已经通过项目部、监理单位、业主单位验收，并 通过了第三方检测，设备维修保养正常，并坚持每天检查保养。铺架作业队所有人员和特种 工作操作人员均经培训考核，持证上岗。施工组织设计和专项方案已经按规定审批，并得到 正确执行。现场施工有专职安全员监督检查，线路铺通后按工程线运营进行管理，正在安装 安全警示标识和防护设施，排除社会伤害，没有明显安全隐患。 制梁生产和线路养护作业作业各种设备已经通过项目部、监理单位、业主单位验收，并 通过了第三方检测，设备维修保养正常。制梁生产和线路养护作业队所有人员和特种工作操 作人员均经培训考核，持证上岗。施工组织设计和专项方案已经按规定审批，并得到正确执 行。现场施工有专职安全员监督检查，没有明显安全隐患。 三、协作队伍管理情况 项目部对协作队伍安全资质已经进行了审查，杜绝了不合格队伍的进入。各协作队伍均 已经建立了内部安全保证体系。项目部与协作队伍均签署了安全生产合同或在合同内规定了 安全生产的内容。协作队伍能够遵守项目部各项安全管理制度，正确响应项目部安全管理的 要求，服从项目部的安全管理。写作队伍能够安要求配备专兼职安全生产管理人员。 存在的不足是，协作队伍安全管理人员存在兼职现象，对于发现的问题在整改上有不及 时现象，业务水平也有待进一步提高。 四、项目部安全管理下一步采取的措施与方法 1、进一步建立和健全各项安全管理制度， 抓好各项制度的落实工作。 通过健全管理制度 堵塞管理上的漏洞，通过落实制度来发挥制度的保障作用。 2、培训和补充安全管理人员。 项目部直接组织施工的， 必须按国家规定配齐各种管理人 员和安全专职人员，企业能够给与解决的，由其企业给与配备，企业不能解决的，项目部采 取委托培训，自己培训或项目部聘请的方式解决。工程由协作队伍直接组织施工的，项目部 要加强现场管理，严格合同管理，要求协作队伍配齐相关人员，并保证人员资质、能力符合 要求，如果经项目部反复要求仍不能达到要求，项目部要采取相应措施予以处置。 项目部要进一步加强学习培训工作，根据生产任务布置学习课题，采用实际案例提高学 习兴趣， 确保学习时间和学习质量， 严格考试与考核， 保证学习效果， 以全面提高服务意识、 安全意识和质量意识，提高业务水平和安全操作技能。 3、严格施工组织设计、施工方案、专项安全方案的编制、审批和执行程序，符合专家论 证标准的一定要请专家论证，并按规定审批。同时通过委外培训、内部培训、自我学习提高 技术人员、安全管理人员业务水平。 4、严格对协作队伍管理。 下一步要加强对协作队伍管理， 全面落实架子队管理和实名制 管理。项目部不仅要建立协作队伍合同档案、工资发放档案，还要建立协作队伍培训档案、 技术技能档案和工作业绩档案，尽可能的稳定协作队伍及协作队伍人员，以利于保持培训效 果，提高管理水平。 5、强化现场管理。 一方面要强化施工生产的过程控制， 即工序管理、 分部分项工程管理 和现场检验、试验管理，即实现安全质量进行全过程控制，另一方面要加强文明施工管理和 安全生产管理，加强环境管理，及时排除一切干扰因素，确保安全生产，并稳步提高工程质 量。