精选乘务员个人工作总结范文 9页

乘务员个人工作总结范文 精品文档，仅供参考 乘务员个人工作总结范文 乘务员个人工作总结范文这一年来是我人生旅途中的 重要一程，也是人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而 美好的回忆。下面是小编收集整理的乘务员个人工作总结范 文。乘务员个人工作总结 1 担任乘务员的这一年里，本人认真学习乘务员职责，在 思想上严格要求自己，在工作上勤勤恳垦、任劳任怨，以较 好的水平完成了自己一年来的工作，现做几点总结： 1、乘客服务是乘务员的责任。“以人为本、乘客至上” 是我一直以来铭记的。服务好每位乘客，让他们感受到乘务 员的热情，感受到来自亲人的爱护和关心。 2、在车厢内不定时巡查。随时留意老人、小孩以及孕 妇，对他们做到特殊照顾，有问题及时解决。 3、搞好车厢环境卫生。保证车厢随时整洁、干净，让 我们的乘客在流图中舒心，下次还坐我们的客车。 4、和同事搞好关系。能在一起工作是我们的缘分，所 以我很希望大家在一起能相互帮助，共同学习，积极沟通交 流，这样才能补长取短，有利于我们的工作更进一步，更完 美一步。 以上就是我学习工作的一点初浅体会，在工作上还有不 足之处，诚请前辈们不吝指教。 今天我能成为一名长途乘务员，我感到很荣幸，我一定 会更加努力工作、学习，与时俱进，提升自己的素质，做一 名真正合格的乘务员。谢谢大家!乘务员个人工作总结 2 又是新一年的开始，又到了辞旧迎新的日子。时光依旧 是匆匆忙忙，生活依旧是反反复复，也许正是因为不变的生 活这样的日复一日，我们可能偶尔疲惫了，偶尔疏忽了，偶 尔懒惰了，偶尔侥幸了。辞去了又一年的酸甜苦辣，喜怒哀 愁，我们有必要在以往的经验中总结自己，把认识到的错误 改正，把优良的作风继承。 五种心里，“是工作马虎，满不在乎的麻痹心理;是害怕 麻烦，图省事的懒惰心理;是相信经验，忽视规程的侥幸心 理。 是意气行事，逞强好胜的自负心理;是把情绪带到工作 中，对工作心不在焉的心理。”像是一道出现在不同的时间， 不同的地点，不同的心情，与不同的人飞行时的一道选择题。 在我看来这五种心里像是人们工作中时常会出现的五种潜 在习惯，五种潜在的劣根性，任何人都有可能偶尔麻痹偶尔 懒惰，偶尔经验主义，偶尔存在侥幸心理，或是偶尔自负， 但是衡量一个人工作的好与坏可能更多程度上也是在衡量 一个人自制能力的强与弱。 规章时时会有，都为确保工作，但有人会遵守有人会满 不在乎，这是心理上的问题，是表面看不出的隐形差距，但 是当不同的人带着不同的心情走向工作岗位的时候又会发 挥出不同的状态，表现出不同的能力。 要想把工作做好，规章并不一定是绝对的，但敬业却一 定要是绝对的，完美不一定是绝对，但是完善却一定要是绝 对的，聪明并不一定是绝对的，但是进步却一定要是绝对的， 经验不一定是绝对的，但是学习却一定要是绝对的，灵活不 一定是绝对的，但是亲切却一定要是绝对的，微笑不一定是 绝对的，但是真诚却一定要是绝对的。 很多道理不能言语，很多智慧只可意会，要想把工作做 好最重要的是有一颗想要做好的心，也许开始并不完美但是 想要进步的人总是在岁月中不断完善。我们的工作，一年 365 天，有 1200 个小时在天空中飞行，这时间还不包括我们在 家化妆准备的，往返于路上的和航前准备的，要是把所有与 工作有关的时间都加以累计，时间还不止这 1200 个小时， 那么这么长的工作时间，又承担着一份既要安全又要优雅的 服务工作，身为乘务员的我们应该怎样去做呢这是一个非常 值得大家值得每一个乘务员去思考的问题，因为我们身在其 中.但是究竟什么才是最确切的答案呢说实话，没有人能给 出一个限定的答案，大家都是独立的个体在用自己的思维方 式去生活，走自己认为最正确的道路，基于这种人与人之间 的差异性，我们走在同一个岗位上，为了公司也为了大家能 把一个需要集体才能完成的工作做得更好，我们只能用规章 来规范企业的管理，最后达到相对理想或可行的工作状态。 但是只要是人他都有逆反心理，压力太大会逆反，事情 太多会逆反，依据人性格的不同他看问题的角度也会有所不 同，所以每个人逆反的事情起因也是会有偏差的，那么究竟 要怎么消除那种逆反呢我想这是每一个管理者都在思考的 问题，我们乘务员本身也在思考。面对工作面对生活，不要 问别人或公司为你做了多少，要先问自己有能力得到多少， 不要过多的去要求别人怎样对待自己，先去看一看自己怎样 对待别人，在漫长的时间里提高自己的能力水平，做一个不 需刻意表现刻意讨好也能被社会被企业需要的人，不过多的 去寻找所谓的捷径，在一条令自己坦然的道路上踏踏实实的 向前走，把一切荣辱得失都看做是一种过程，那时的我们就 会比以往更坦然些。但人非圣贤，孰能无过，孰能无私，在 恰当的时候该改正的改正，该节制的节制。 最后我只想说一句，希望大家都有心把工作做好，只要 你真的用心了，即便真的错过也不过是你进步的另一种方式， 失败是成功之母，不怕任何人犯错，但最怕的是人有错不改， 或因为一时的错误耿耿于怀一蹶不振，工作和人生一样都不 会是永远平坦顺利的，当失败或无奈偶尔填满生活或情绪的 时候不要忘记向前看，那里有我们的未来在和大家招手。乘 务员个人工作总结 3 20XX 年的支援春运的列车乘务员工作圆满结束了。本次 的列车工作自 1 月 25 日开始，历经一个月，于 2 月下旬结 束。 这一个月里面，我总共出了 3 大趟，6 小次车。从第一 次车的工作生疏，手忙脚乱，到第二次的慢慢熟悉，再到后 来的渐渐上手。几次的犯错，虽然只是小小的，却教会我凡 事都要认真做。很多事情尽管看似很小很简单，但是一旦做 起来，就绝不是看起来的那么简单，是要花费挺多的汗水精 力才完成的漂亮。就比如说，打开边门站岗，整个流程是这 样子：首先拿好抹布、脚踏板、顺序牌和安全警示带，然后 开门将所有的东西放好挂好，站岗，最后关门的时候要全部 一样不缺的回收。4 样东西，挂的位置都不一样，先做什么 后做什么，还要保证一样不丢，似乎简单，但是保证不出错， 就要十二分的认真加上百分百的小心，对于平时粗枝大叶的 人是一个很大的考验。就像我，就先先后后犯了几次错误。 途中的清洁卫生，扫倒垃圾，让我学到了吃苦耐劳和如 何保持真诚的服务态度。有些乘客真的素质会很差，不过只 要你态度好，心放宽一点，忍忍就过去了。另外就是沟通的 重要，只要你跟旅客的宣传工作做到位了，就可以少做很多 繁琐的工作。例如宣传垃圾桶的位置或注意垃圾要装好，你 就不用扫很多次车厢了。还有与旅客的交谈中，是可以学到 很到东西的，各地的风俗啊、地理人文啊等等，最重要的一 点是，还可以缓解车厢紧张郁闷的气氛，让更多的欢声笑语 充斥车厢，提高着每个人旅途的开心指数。 在车上，我曾犯下一个挺严重的错误，这也是一次深刻 的教训。在一次广州出站时，那时候天气真是很闷，空气很 湿很热，玻璃窗都流出水了，车厢的乘客塞得满满的，是有 史以来人最多的一次。于是，有几个乘客就呆在边门旁，劝 我说等车开了一会，有风吹进来一阵再关边门。不知道为什 么当时就这样照着做了，然后被领导发现了，车站亲自下来 训了我一顿。被狠狠地训了，眼泪控制不住，不争气的留了 下来。那时候的感觉现在还很清晰，因为好长时间没有被人 骂过了。不过还是感谢车长的批评与指正，让我明白了，规 矩就是规矩，在车上就要遵循车上的管理。于是，痛定思过 之后，我写了平生第一篇，长长的一篇自我检讨书交给车长。 其实我知道，因为我，车站也被领导狠狠的训了。 本次工作，我们顺顺利利的完成了。我相信，每个人都 收获了很多。毫无疑问，这是我人生中重要和精彩的一段实 践经历!乘务员个人工作总结 4 这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作 为一名有 5 年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常 识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊 用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得 的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需 要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需 要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是 飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。 做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一 个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、 风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞 国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务 员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活 的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的 工作得心应手。 我想，如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔 滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公 司和员工留下一个什么样的印象呢 他可能在想:我们根本 不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很 松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登 机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报 刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会 非常认同我的努力，也会感到非常高兴。 在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一 种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基 础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、 手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如 归的感觉。让我们在今后的工作中以的服务给旅客留下最深 刻的印象。 总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的时期。在实 际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名 合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供 不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。 能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到 的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时， 自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失 平衡，把大事化小，小事化无。