- 34.50 KB
- 2021-04-15 发布
- 1、本文档由用户上传,淘文库整理发布,可阅读全部内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,请立即联系网站客服。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细阅读内容确认后进行付费下载。
- 网站客服QQ:403074932
【导语】成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定
成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取
得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,
都应讲清楚。以下是 XX 整理的相关资料,希望帮助到您。
县委、县政府:
今年以来,县运管局在县委、县政府和上级主管部门的正确领导
下,密切联系我县实际,狠抓作风建设,强化行业管理、优化运政服
务,努力改进提升管理质量和服务水平,圆满地完成了各项工作任务,
全县道路运输行业未发生较大以上安全生产责任事故,保持了全县道
路运输健康、稳定、有序发展,具体工作汇报如下。
一、目标责任工作完成情况
全县道路运输行业拥有各类企业 15 户,班线客运企业 1 户,普货
运输企业 6 户,一类维修企业 1 户,二类维修企业 2 户,驾校 2 所,
汽车客运站 8 个(其中二级县站 1 个,农村客运站 7 个),行政村停靠
点 165 个。全县共有营运车辆 626 辆,其中班线客车 65 辆、出租车
57 辆、普通货车 416 辆、定线客运小轿车 15 辆、城乡公交 13 辆、城
市公交 16 辆、教练车 44 辆。全县道路运输各项工作继续保持较快的
发展势头。
——全年督促辖区各类营运车辆参加审验,参加审验车辆 603 辆,
其中班线客车审验率为 100%,出租车审验率为 100%,货运车辆的审验
率为 53%。
——对 2644 名从业人员进行了诚信考核。全县客货驾驶员、客运
乘务员、驾校教练员持证上岗率达到 100%,维修技工、维修质检员持
证上岗率达到 100%。
——安排执法人员外出执法 1264 人次,检查车辆 1200 辆次,查
处各类违章行为 300 余起,实施行政处罚 82 起,制作执法文书 50 件,
共收罚款 41.8 万元。
——全年共受理行政许可件 12 件,其中:重新许可 8 件,客运班
线延续经营 4 件。组织客货运驾驶员继续教育培训 224 人,新增货运
车 164 辆。
——客运车辆、重型载货汽车和半挂车牵引车动态监控上线率达
到 100%。
?——全县营运车辆未发生较大以上交通责任事故,行车责任肇事
率、行车责任死亡率、行车肇事伤人率、行车责任事故经济损失率等
各项指标均控制在市上下达的控制指标之内。
二、今年以来工作中取得的成效及亮点
(一)紧抓结构调整“主基调”,努力完善道路运输市场体系。一
是推进农村客运深度发展。大力整合农村运输市场资源,采取定线定
班、分段分区、循环发车、延伸线路等方式,进一步拓展农村客运网
络,推进农村客运通达深度,服务农民群众安全便捷出行。二是推进
城乡公交均衡发展。坚持把城乡公交网络建设作为优化道路运输结构、
完善道路运输网络的重要举措,科学规划,稳步实施,全面推进城乡
运输一体化进程。三是推进货物运输企业做大做强。积极引导、鼓励
和支持具备实力的货运企业以我县石油开采、支柱产业、农副产品基
地和各类批发市场为依托,扩展经营范围,完善经营网络和信息网络,
向现代物流企业转型,发展现代物流业的硬件和软件条件明显改善。
?(二)紧抓源头监管“总任务”,大力改善道路运输市场环境。
一是加强客运市场管理。加大客运站场管理力度,严格抓好车源和客
源管理,认真履行运管部门“三关一监督”职责。严格落实客运站“三
不进站,六不出站”的管理规定。同时加强道路运输车辆 GPS 监管。
利用车辆运行过程的动态管理,及时发现道路运输违规经营行为,督
促经营者立即整改,对加强客运企业的安全生产发挥了重要的作用。
按照省局的安排和部署,及时在合水客运站实施实名制售票和封闭式
管理,杜绝无关人员、无关车辆随意进站,酿成安全隐患。对汽车站
采取定期与不定期结合的方式,进行安全工作检查,发现隐患问题及
时督促整改,并且建立安全检查工作台账,确保工作落实有效,保证
汽车客运站安全管理工作形成长效机制。二是加强货运管理。对辖区
的货运企业资质按公司实际情况进行再审查,对存在问题的,下达了
整改通知书,限期整改到位,对不符合资质条件的坚决予以注销;加
强企业安全主体责任落实,排查安全生产责任书的签订情况、安全生
产管理制度、安全操作规程的建立和执行情况、安全教育培训执行情
况包括企业安全例会、驾驶员例会、基础管理工作台账、档案的建立
情况等;根据对重点营运车辆接入动态监管的要求,督促辖区所有货
运公司经营的 12 吨以上货运车辆全部安装 GPS,与大数据平台形成全
国联网联控对接,做到全面监控。三是加强维修市场管理。按照“标
本兼治、综合治理”的原则,以清理经营资质、整治超范围经营、取
缔无证经营为重点,对全县的维修企业进行日常监管并按照上级部门
要求我局开展了机动车维修市场整顿工作,督促企业严格按照规范进
行维修作业,严厉打击只收费不维护、卖单、欺诈等违法违规行为,
净化维修市场,确保车辆维修质量。加强二级维护,组织维修企业从
业人员培训,提高业务技能。四是加强驾培市场管理。重点清理挂靠
培训机构、打击非法培训点等违规经营行为,全面整顿和规范机动车
驾培市场经营秩序。通过集中整治,取缔在城关镇和何家畔乡非法设
立培训点两处,驾校教学培训质量迅速提升,行业风气得到明显好转。
截止目前,共受理开班 1736 人,培训结业核发《机动车驾驶培训结业
证书》644 本,并且按照上级的规定,所有驾校车辆全部要进行审验
维护,而且办理了道路运输证。五是加强重大节庆运输保障。为确保
节假日安全和运输服务质量,我局成立了由客运企业负责人参与的领
导小组,实行领导分片包干责任制;加强对节日期间道路运输工作的
组织协调,运力调度,安全检测。由于组织有力,指挥得当,节日期
间没有出现旅客滞留现象,没有发生旅客举报投诉事件,客运服务质
量明显提高。
(三)紧抓安全生产“关键点”,尽力促进行业安全生产形势好转。
一是年初县局召开全县道路运输行业安全生产工作大会,与各运输企
业签订了《道路运输安全生产目标责任书》,明确任务,靠实责任,抓
好各项工作任务有效落实。二是把安全生产工作放在道路运输行业的
中心位置。我局牢固树立“管行业必须管安全、管业务必须管安全”
的理念,坚持“底线”思维和“红线”意识,着力纠正行业安全管理
中存在的企业主体责任不落实、从业人员安全意识不强、行业监管手
段不硬等问题,确保全行业安全生产形势持续稳定。三是加强运输企
业日常监督检查,全面落实安全生产主体责任和安全保障措施。坚持
每季度召开一次安全生产工作例会,各股室对帮包企业安全生产情况
采取定期检查和不定期抽查的方式检查出各类问题进行现场落实,对
于不能落实的问题限期整改,并进行回头看,把安全工作抓严、抓实、
抓细;帮包企业所属车辆的审验工作必须由所负责的中队责任人进行
检查验收,验收合格负责人签字后,才可办理手续,严把安全质量关。
四是 GPS 监管平台投入使用。顺利完成了视频会议室和应急指挥中心
的建设,并以投入使用。客运站对 GPS 监控系统进行扩容升级,使车
内的动态监控能够快速传输。五是抓好安全生产文化建设。县局于 7
月 6 日晚组织开展了全行业“宏伟驾校杯”安全演讲比赛,通过各参
赛选手声情并茂的演讲,激发全行业广大干部职工对安全生产有了更
进一步的认识,自觉抛弃违规经营陋习,模范遵章守纪保安全。
(四)紧抓运政能力建设“大命脉”,竭力为事业发展提供坚强保
障。一是加强制度建设。年初,县局与各股室和辖区内各运输企业签
订《道路运输企业目标管理责任书》,把目标任务分解、落实到具体人
员,建立自上而下、层层负责的目标管理责任体系,同时加大半年督
查、平时检查和年终总结工作。二是开展干部作风大整顿活动。要求
工作人员在上班期间统一穿着制服,公开举报电话、设立创先争优意
见箱、聘请监督员、不定期开展民主评议等形式,提升了社会满意度
和单位的公信度和形象;三是加强运政执法队伍学习培训。我局加强
业务培训学习,增加干部职工的知识储备,法制观念得到提升,执法
水平和服务质量进一步提高。四是推行阳光政务和“一站式”审批。
我局运政业务大厅不断提升工作效能,优化服务环境,窗口工作人员
要求统一着装,严肃组织纪律,加强窗口工作人员的业务素质和工作
能力培养,定期开展业务培训,提高业务办理能力和工作能力。五是
加强财务管理。严格执行财经法律、法规,认真落实庆阳市道路运输
管理机构财务管理制度。在市局和县财政局的例行审计检查中,均未
发现财务违纪行为,并及时按规定缴纳职工医疗保险。
(六)加强安全生产教育宣传“大策略”,严格营运驾驶人日常教
育监管和责任追究。今年以来,我局完成了 1 期资格证审验继续再教
育培训工作,共培训审验驾驶员从业资格证 224 人次,使广大驾驶员
进一步的熟悉法律法规及从业道德,保证了道路运输经营的良好秩序。
组织单位干部职工协同汽车客运站工作人员,在车站周边、集市场、
广场等人员密集区发放安全生产宣传单,共计发放宣传单 3200 余份。
利用城内的信息宣传栏、各乡镇公路停靠点、制作标语横幅、网络媒
体大力宣传道路运输行业的安全生产工作。
三、狠抓党风廉政建设、提高队伍整体素质
今年,县局继续开展“创先争优”活动,推进“优秀党支部”建
设和民主评议政风行风工作,不断提高党员干部整体素质。年初,支
部与每位党员签订了 2017 年度《党风廉政建设责任书》。修订完善了
《工作职责汇编》、《管理制度汇编》等 10 余项岗位职责和管理制度,
进一步明确了工作纪律和工作职责;在办公区域悬挂信访举报箱,设
立廉政公示牌和举报电话,广泛接受社会公众监督,并上门走访运输
业户,在辖区运输企业、政府部门、个体运输户中聘请行风监督员,
定期召开廉政建设座谈会,征求意见,形成内外监督新格局。
我局始终把提高班子成员和全局干部职工素质当作头等大事来
抓。年初就制定了班子全年学习计划,班子成员采取集中和自学相结
合的方式,强化了对科学发展观及运输管理法律法规的学习,增强了
班子成员的政策理论素养。年初制定了中心组学习计划,党员干部学
习计划,以“三严三实”、《中国共产党廉洁自律条例》、《中国共产党
纪律处分条例》、十八届五中、六中全会精神为重点,每月集中学习 1
次,每次 2 小时。每月开展 1 次中心组学习,全年开展 2 次反腐倡廉
专题学习,班子成员每人讲授 1 次廉政党课,并且严格落实党员干部
“三会一课”制度。开展“树旗帜、正风气”为主题的大讨论活动,
对班子成员和党员干部进行廉政知识测试,召开廉政建设、行风建设
研讨会;落实述廉制度,并组织干部职工对班子抓廉政建设和行风建
设工作进行评议。精神文明建设工作情况,在工作安排部署下,组织
评选文明车组及优秀驾驶员,进行了表彰。
五、存在的问题
1、经费不足。我局监管 5 大市场,责任大,任务重,我局很多开
支在县财政没有预算,开支事项多,特别是安全生产工作的开展所需
支出较大,造成核拨的经费往往不到半年就已经开支完,影响正常工
作的开展。
2、设备落后。办公设施设备落后,特别是各办公室的打印机、传
真机、电脑等办公用品严重老化,维修困难,跟不上现代化办公需要,
造成工作被动;安全监管设备落后、执法工作取证方面得不到保障。
为了辖区运输企业安全监管工作能够安全顺利的发展,希望政府能够
投入相关的设施设备,给予一定的工作支持。
3、执法车辆跟不上执法需求,车辆磨损状况严重,一年来维修长
期不断,而且维修费用庞大,车辆已经不堪大用。现我局一辆执法车
辆由于车轴断裂,已不能正常使用。
4、工作中创新意识和开拓精神有待进一步提高。配合协调意识有
待增强,运管人员的综合素质还不能完全适应新形势新任务和快速发
展的道路运输事业的要求。
5、工作人员短缺。县运管局目前有执法资格且在岗的执法人员只
有 9 名,面对日益增大的运输市场及监管工作任务,现有人员已远远
不能满足开展日常工作的需要,需增加工作人员,开展工作。
六、下一步工作打算
1、认真贯彻学习党中央十九大会议精神,学习习近平总书记系列
讲话精神,大力抓好县局的作风建设、党风廉政建设等工作,进一步
落实各项惠民政策,落实上级的各项工作任务,同时,加快 3 个乡镇
汽车站的建设,合水县综合客运中心的搬迁工作。
2、进一步加大对各运输企业的监管力度,特别是按照《安全生产
法》及相关制度规定,以安全生产工作为重点,促进合水县经济快速
稳定健康发展;
3、加强对道路运输行业的企业进行全面的质量信誉度考核,同时
要落实好行政审批工作,对于不合格的坚决不予审批或已经审批的企
业进行取缔经营许可;
4、抓好执法队伍建设。通过定期和适时召开全体职工大会、专题
培训会等形式,采取集中学习和自学相结合的方法,不断提高全局人
员思想政治觉悟,提高政策业务水平,严格按制度管事管人,纠正和
查处不良问题,弘扬正气,彰显,在全局大力营造注重学习、勤奋工
作、团结进取的良好氛围;
5、进一步加大打击“黑车”非法营运工作力度,充分发挥群众作
用,畅通举报投诉热线,加大宣传力度,提高全民参与打击“黑车”
意识;加强与公安交警部门的配合,采取定时与不定时、集中整治和
长效管理相结合的方式,对车站、医院、宾馆、市场周边地区、城乡
结合部等区域无证经营的车辆进行重点打击,有力维护合法经营者的
权益,促进道路运输市场健康有序发展。
6、申请汇报县政府,补充我县出租车数量,维护合法经营者权益。?