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- 2021-04-20 发布
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停车场收费管理处 2019 年工作总结
及 2020 年工作计划
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2019 年是停车收费管理处一个艰苦奋斗之年, 同时也是
一个健康发展之年。根据市委市政府的统一部署,2019 年 5
月 4 日我公司在市中心城区正式启动了道路停车泊位收费管
理工作。在市委市政府的大力支持和公司领导正确决策下,
全体员工精诚协作,紧紧围绕收费中心任务和年度工作目
标,夯实管理基础、健全监督机制、狠抓经济效益与社会效
益、优化队伍建设、锐意进取,努力推进各项工作的开展。
现将 2019 年度工作情况汇报如下:
一、 2019 年工作回顾:
(1)健全组织,完善制度,狠抓管理 。
(a)、建立标准管理体系,实现内部管理制度化、科学
化和规范化。
停车收费管理处创办之初,距离正式上路收费仅剩 1 个
月时间,而前期的准备工作十分繁重,面对种种困难,公司
领导和全体员工迎难而上,根据国内停车行业的现状,结合
优秀停车管理企业的成功经验,在停车收费管理处设置了管
理部、督查部和停车收费管理大队。各部门围绕停车收费管
理处的总体目标,分工明确,各司其职。
在制度建设方面,始终坚持把完善内部管理制度体系的
建设作为工作的中心,用制度来保证管理处的各项工作真正
落到实处,经过反复的实践和不断的总结,逐步建立起比较
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完善,针对性强,可操作性强的制度体系,用制度来管人管
事,突显公平和效益。制定了管理处各部门岗位职责、各岗
位工作职责、员工入离职制度、薪酬管理制度、考勤管理规
定、 请休假制度、 绩效考核管理体系、 督查工作手册、 晨会、
周会制度等,逐步完善了目标责任制、工作日结制、服务承
诺制、失职追究制,将员工日常行为纳入管理体系,做到事
事可依,管理有据。
(b)、监督体制强化管理效果。
为狠抓制度的贯彻落实,严格按制度办事,纠正员工不
规范行为, 制定了层层监督的体制。 将工作目标、 日常行为、
工作态度纳入员工考核体系,以《员工考核表》中的考核细
则为标准,安排专门的督查员进行定期和不定期的监督和检
查,并形成《每日督查通告》 ,分别对表现好的员工和落实
不力的部门或个人进行奖罚通报。同时,出台了《督查工作
手册》明确规定督查人员工作落实情况的奖罚标准。
监督体制环环紧扣,相互制约,强化了管理的效果,规范了
员工的行为,各项工作的开展与推进有条不紊。
(c)、权责分明,激励与约束相结合,充分发挥员工的
积极性与创造性。
为充分调动收费管理处各部门及员工的工作积极性与
创造性,最大限度地提升泊车位收费率,尽快使企业扭亏为
盈,2019 年 7 月实行了绩效考核, 对完成任务的员工给予一
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定的奖励, 但只奖不罚的措施使得员工积极性不高, 11 月份,
经公司领导商议决定实行了新的绩效考核管理方案,将各个
岗位的目标任务量化,对完成任务的岗位员工进行奖励,对
未完成任务的岗位员工按完成比例罚款,将员工的工作情况
与工资直接挂钩,该方案的实施极大地调动了员工工作的热
情与积极性,岗位与岗位之间也开展了竞争,形成了“比、
学、赶、帮、超”的良好工作氛围。
(2)注重素质,武装头脑,狠抓培训。
(a)、岗前培训助力员工适应新的组织目标和要求。
凡新入职员工必须经过为期 4 天的岗前培训,岗前培训
的内容包括军训、公司的现状和发展前景、福利待遇、收费
规范化流程、 规章制度、 企业文化、 心理辅导和实践收费等。
军训内容包括军姿、停止间转法、敬礼、礼毕齐步行进
与立定、交通指挥手势等。军训目的在于锻炼员工的体魄,
提高员工的团队协作意识,增强凝聚力,并使员工具备了完
成角色转变的良好心态。
文化课的培训使员工对停车行业和公司的发展现状有
了初步的了解,有效提升了员工的业务素质和专业素养,培
养了员工对企业的满意感和归属感,激发员工在工作中积极
性和主动性。
(b)、岗中培训提高员工服务意识与服务水平。
公司大力实施人才兴企战略,努力打造学习型企业,培
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育知识型员工,坚持联系实际、学以致用,把理论学习作为
指导实践、 推动工作的重要方法, 不断增强理论学习的实效。
对员工进行的岗中培训,旨在用理论知识武装员工,用优秀
员工现身说法来指导和激励其他员工。
岗中培训主要强调规范化服务的作用,使停车收费从业
者以规范的、统一的精神风貌和专业技能面向广大市民,从
而使公司的经济效益和社会效益达到最大化;体现出泊车收
费员良好的风度与素养,让车主深刻体会到泊车收费员热
情、主动及周到的服务,彻底改变车主不愿缴费和恶意逃费
的观念,得到市民对停车收费行业的认同感;增强员工的核
心竞争力,在本职工作中能体现出工作能力与经济效益。
(c)、技能培训促进收费专业技能、创新能力的提高。
员工素质的高低,直接关系着我公司能否稳步、健康、
快速发展,关系着企业能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟,
关系着建设和谐美好 xx 宏伟目标的最终实现。面对我公司
员工队伍文化水平偏低、技术素质不高、创新意识不强的现
状,公司领导研究决定通过开展技能培训的方式努力培养一
支爱岗敬业,技艺精湛,具有专业技能,善于解决收费难题
的高素质人才队伍。
为切实提高全体员工收费业务技能,进一步提升服务水
平,经过周密的安排,自 7 月份开始对全体员工进行了专项
收费业务技能培训。内容主要为: 《走进车主,快乐服务》 、
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《面带微笑,走进客户》 、《专业素质保证服务》 、《围绕车主
全程服务》 、《车主拒费问题回答》等。培训方法采用理论与
现场实际操作结合的方式,结合优秀员工的收费经验,使培
训效果更加贴近实际。通过培训,使全体员工不仅进一步掌
握了收费业务知识,增强了正确运用和熟练掌握收费技能,
而且切实提高了员工面对突发情况的处置应对能力,提高了
员工创新意识和服务能力。
(d)、感恩教育营造“感恩企业、爱岗敬业”的文化氛
围。
感恩文化作为一种软实力,对企业的发展越来越重要。
它可以创造生产力、 提高竞争力、 增强吸引力, 形成凝聚力。
因此管理处开展了一次全员感恩教育培训,由通过演讲竞选
出来的前三名中队长对全体员工进行培训,培育员工与人为
善、宽厚仁爱的人文素养;养成扶危济困、忠诚守信的崇高
品质;弘扬勤劳勇敢、自强不息的企业精神;培养员工忠诚
企业、爱岗敬业的主人翁精神。
感恩教育培训之后,员工思想观念和工作心态有了较大
的转变,对同事能提供协助与支持,学会了换位思考,真正
做到“以责人之心责己,以宽己之心宽人” ,建立起了良好
的人际关系,形成了宽松和谐的工作环境。视车主为衣食父
母,对车主心存感激, 用积极的心态面对工作中出现的问题,
以礼待人,真诚服务。公司上下形成了“以企业为荣,与企
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业共患难,为企业出谋献策”的良好局面,乐于在岗位上踏
踏实实地工作,有效促进了公司的稳定、和谐、持续发展。
(e)、打造一流团队,提升骨干队伍综合素质。
为适应停车收费面临的新形势,突破管理瓶颈,全面提
高管理层的综合素质和管理能力,打造一支战略视野广、道
德素质高、本领过硬、亲和力强的人本化、专业化的核心领
导管理团队,公司拟定了管理层培训月计划,组织班长以上
的管理层每周五下午进行一次培训,以提升管理层对自身价
值的认可和企业归属感,通过提升管理层的综合素养来激发
员工的自我完善和专业强化意识,努力建成学习型、知识型
组织。
管理层培训月启动大会由孙友力董事长做出重要讲话,
强调了管理层培训的重要意义,提出了建立学习型组织的要
求。崔健总经理对参加培训的员工提出了学习效果、培训纪
律等具体要求。 培训第一课由孙友力董事长主讲, 题目为《如
何对结果实施专业检查》 ,强调了服务过程的重要性以及以
结果为导向,发现问题所在,从而更好的贯彻落实工作。培
训第二课由北京阳光海天经理张宇主讲,题目为《企业文
化》 ,集中阐述了企业文化的导向、约束、凝聚、激励和辐
射作用。培训第三课由吴晓兵经理主讲,题目为《从平凡走
向卓越——团队高效执行力》 ,介绍了成功企业的核心因素,
其中 60%是靠执行力,强调了执行力对一个企业、对个人的
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重要作用;阐述了如何提高执行力,做一名成功者。培训第
四课由优秀中队长王炳程主讲,题目为《如何管理还团队,
管出好的效益——赢在执行》 ,结合了提高五中队收费额的
具体做法,说明了管理团队的几种能力与做法,强调了提高
工作效益步骤与做一名执行力强的优秀管理者应具备的心
态。
(3) 稳中求进,控制费用,狠抓效益。
(a)、深入一线, 制定方案, 为定岗减员提供可靠依据。
为了减少不必要的成本开支,提高收费率,公司领导安
排 9 名督查员深入各收费岗位,全天候参与各岗位的收费,
根据岗位反馈的具体情况(收费额、收费率、车位数、路段
长度等) ,计算员工工作的饱和度与车位的收费率,科学定
岗定员。收费大队岗位数合并至 167 个,收费管理员人数由
400 人减至 352 人,人数减少 48 个,但是收费额由之前的
28000 提升至 31000 左右。定岗定员后,提高了各岗位的收
费率,改变了员工人浮于事、纪律松弛的现象,摆脱了效益
低下的现状,提高了管理处的收费额。
(b)、明确绩效指标,量化考核内容,促进收费任务的
完成。
启动绩效考核实施方案前,员工收费积极性较低,没有
工作动力,认为收多收少一个样,有的甚至少收或不收,为
进一步提高工作效率和工作水平,增强责任意识和敬业精
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神,实行了工作绩效考核考核激励机制。 首先明确工作任务,
按照各中队、各岗位的收费情况,制定了日收费目标和具体
的考核细则,做到任务具体、要求明确、考核可行。其次实
行月考月报制,当月考核,当月兑现,对完成收费任务的中
队或个人按规定的比例奖励,对未完成的按完成的比例罚
款。每月对奖罚情况进行公示,从而形成了“月月有目标任
务、月月有工作进度、月月有考核奖罚”的考核模式。
绩效考核方案实施后,员工收费热情高涨,有的员工主
动加班,积极完成任务。三中队收费员帅浩甚至为守候两名
在娱乐场所消费的车主晚十点之前的停车费而加班至凌晨
四点。
(c)、节约挖潜,压缩不合理开支、厉行节俭。
为增收节支,努力实现利润最大化的要求,管理处这方
面做了大量工作。首先,在全体员工中树立“增收节支”观
念,加强宣传教育, 落实领导责任, 从节约一张纸, 一度电,
一滴水开始,切实做好增收节支工作。其次,认真分析费用
结构,寻找降低费用的突破口。再次,严格物品审批制度,
对中队申报的物品,严把财务审核关,按中队人数计算消耗
量,并按消耗量审减。消耗量大的纸、笔、热敏打印纸等也
以以旧换新的形式审批发放,有效地把数量控制下来。由于
思想明确,措施得力,费用支出较增收节支措施开展前,仅
办公用品一项开支每月就降低了 800 元左右, 占申报的 40%。
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在管理处领导的带领下,全体员工精心挖潜、开源节流,努
力做好增收节支工作,既提高了经济效益,又有力推动了节
约型组织的构建进程,为管理处快速、健康和可持续发展提
供了坚实的保障。
(d)、贪污整治专项活动纯洁收费队伍, 清除不正之风。
由于管理不规范、收费员素质参差不齐、车主索票意识
不强等原因造成了部分员工中存在贪污停车费的行为,收费
员可以多收、少收钱不给票或者不收费。针对收费员的贪污
行为,为整治这股不正之风,以通知形式列明了属于贪污的
行为,同时还派出检查组全天候巡查(包括明查、暗访) ,
将巡查列为日常的工作,一旦证实员工有贪污行为则立即开
除、扣除当月工资并移交司法机关处理,同时扣除该员工所
在班组班长及中队长当月的职务津贴。
在打击贪污专项整治活动中,共处罚员工 8 起,开除员
工 2 起,并将事情经过以通报形式下发到各中队,要求各中
队在晨会上宣读,以起到震慑其他员工的作用。经过整治,
员工中的不正之风得到了遏制,收费朝着更加规范、更加健
康的方向发展。
(4) 以人为本,共创和谐,狠抓企业文化。
(a)、走访困难职工,解决员工实际困难,倡导“家文
化”
停车收费管理以 4050 人员、下岗职工和低保人员居多,
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管理处领导特别关心职工的家庭生活, 倡导 一种 “家文化” ,
把每名同事都当做自己的亲人,努力把停车收费管理处营造
成一个和谐和睦的大家庭。对家庭特别困难的职工,采取了
一系列帮扶措施:
一是领导重视,积极开展送温暖、困难员工帮扶工作。
公司领导真正做到俯下身子,关心员工疾苦,不管业务工作
多么繁忙,决不忽视对困难员工的关心帮助。一直以来,坚
持做到对患病住院员工探视慰问,对于遇到突发事件造成生
活困难的员工及时安慰鼓舞,并给予力所能及的经济援助,
真正把温暖送到最需要的地方,使员工切实感受到公司领导
的关怀,感受集体的温暖。
二是建立困难员工档案,通过建立了困难员工档案,及
时收集整理各中队困难员工的家庭情况,定期安排走访困难
家庭,并给予一定的帮扶金。
三是实施常态化管理。对困难员工的管理实行动态化常
态化,对新增困难员工,及时建立档案。为切实有效地做好
特困群体帮困救助工作,领导坚持上门走访慰问,对长期患
病员工坚持跟踪帮扶,真正解决困难员工的实际困难,不断
增强员工对公司的归属感,使全行员工消除后顾之忧,全心
全意为公司奉献力量。
(b)、建立应急事件处理流程,营造稳定、和谐的工作
氛围。
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成立应急分队,着力提升突发事件应急处置能力。建立
统一指挥、 反应灵敏、 协调有序、 运转高效的应急管理机制,
充分发挥应急指挥中心职能,健全突发事件的处理程序与流
程,完善员工突发事件的防控预案,提高突发事件的处置能
力。
一是统一指挥,快速反应。一旦发生突发事件,应急分
队所有人员应在应急组长的统一领导下,确保发现、报告、
指挥、处置等环节的紧密衔接,做到快速反应,正确应对,
处置果断,力争把问题解决在萌芽状态。
二是预防为本,及时控制。立足于防范、抓早、抓小,
认真开展矛盾纠纷的排查调处工作,强化信息的广泛收集和
深层研究判断,争取早发现、早报告、早控制、早解决。要
把突发事件控制在一定范围内,避免造成秩序失控和混乱。
三是系统联动,群防群控。发生突发事件后,应急分队
与部门负责人要立即深入第一线,掌握情况,开展工作,控
制局面,加强各项保障措施和力量部署,以形成各部门系统
联动,群防群控的工作格局。
四是区分性质,依法处置。在处置公共事件过程中,要
坚持从保护员工生命安全出发, 按照 “动之以情、 晓之以理,
可散不可聚,可顺不可激,可分不可结”的工作原则,及时
化解矛盾,防止事态扩大。要严格区分和正确处理两类不同
性质的矛盾,做到合情合理、依法办事,维护员工的合法权
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益。
五是加强保障, 重在建设。 从法规上、 制度上、 组织上、
物质上全面加强保障措施。在领导精力、经费保障和力量部
署等方面,加强硬件与软件建设,增强应急能力,提高工作
效率。
(c)、深入基层慰问员工,以“命运共同体”为纽带凝
聚人心。
公司领导经常在高温、严寒、下雨等恶劣天气时期里深
入基层慰问员工,给员工贴心的关怀,与员工一起战胜工作
中遇到的困难, 努力提高收费额, 保证城区道路的畅通无阻。
此外,领导还会慰问患病或家里有丧事的员工,公司领导与
员工一起同呼吸、共命运,以“命运共同体”为纽带凝聚人
心。
8 月份,市国资党委书记任 xx、城投集团董事长赵 xx
率队在公用资产公司主要负责人的陪同下,来到武陵阁及水
星楼等停车收费路段慰问了高温下坚持工作的停车收费管
理员,感谢他们勇战高温为 xx 市道路畅通付出辛勤汗水。
国资委、城投集团领导仔细询问了解员工室外工作环境、生
活及居住环境,嘱咐公司领导要关心好职工生活,做好防暑
降温工作,确保职工身体健康。同时勉励职工发扬“人和、
忧乐、坚韧” 的精神,克服高温天气的不利影响,勇于奉
献,为市民畅通出行保驾护航。
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(d)、规范化服务“五项标准”树立良好的企业形象。
按“五个统一”和“五项标准”和“两心”规范员工服
务流程。
“五个统一”即统一收费人员的着装,统一穿戴细节;
统一收费人员的仪容仪表;统一交接班的流程,及时快速搞
好工作衔接, 做好相关记录; 统一收费动作; 统一文明用语。
“五项标准”分别从精神风貌、文明用语、着装情况、票据
使用、服务情况五个方面制定具体的细节,规范员工收费行
为,让车主切实感受到收费员贴心的服务。
“两心” , 一是注重“耐心”
让车主疑问不发生,让停驶引导更顺畅。不让车主有投
诉,不让自己有违规。收费员不厌其烦、耐心地几句话,既
能减少车主的疑问、 降低和车主之间的纠纷, 使车主能快速、
便捷地停好车辆;又能使车辆流动更加便捷,提高泊位的周
转利用率。
“两心” , 二是倡导“诚心”
在停车收费服务过程中,实行温馨、微笑服务,将心比
心、以诚相待,对车主做到“一问、二看、三交待” ,做到
“来有迎声、问有答声、走有送声” ,确保文明管理有序停
车。严格按照停车收费规范操作,做到举止行为规范、收费
行为规范、服务行为规范。在车多路窄的路段,停车和过往
车辆之间的矛盾时有发生,针对这一问题,停车收费员在做
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好收费服务工作的同时,要协助交警做好车辆疏导工作,及
时疏通车辆,保障道路通畅,尽最大的努力减少该路段行车
难、停车难的问题,进一步提升优质的道路停车服务环境。
(e)、立正气,树新风,好人好事蔚然成风。
自正式开展停车收费工作以来,在收费员中涌现许多助人为
乐、拾金不昧等好人好事,树立了停车收费人“积极向上、
文明礼貌“的良好形象。
①责任心强,急人所急。 8 月 16 日,收费员熊美云发现
一辆湘 A 长沙牌照车停在车位内车窗未关好,里面有高档香
烟和酒,熊美云马上通知班长,在四处寻找车主未果的情况
下,一直等到晚上 12 点多车主来取车才离开。
②安顿儿童、 寻找亲人。 8 月 10 日收费员张定梅帮助一
名出来购物时与亲人走失的小男孩找到父母。张定梅在不影
响收费工作的情况下,安慰焦急的小男孩,让他在其身边等
候,还给小男孩买了一些小零食。
③拾金不昧,婉拒酬谢。 7 月 4 日,收费员徐艳君在洞
庭大道大润发岗位上早班时拾到一个钱包,钱包里还有一张
当天的火车票, 徐艳君当即拨打了 110,将钱包交给了民警,
并请民警联系失主。失主被收费员良好的职业道德风尚所感
动,在物质酬谢未果下,拔打管理处办公电话进行表扬。
从 5 月 4 日 xx 市城区正式实行停车收费以来,收费员
帮助车主挽回财物损失(包括偷车、车门未关等)上报管理
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处并计入大事记的共计 24 次,收费员热心帮助市民寻找走
失亲人,上报管理处并计入大事记的共计 5 次,收费员拾金
不昧、帮助市民等好人好事报管理处并计入大事记的共计 5
次。
二、工作中面临的问题和遇到的困难:
(1)部分单位提出店前泊车位产权界定问题。
市司法局、鸿鑫置业、上轩大酒店、假日娱乐休闲广场、商
务局、交通银行、金钻置业均提出其门前的停车泊位在其征
地红线范围内,拒绝交费。
(2)收费额少,收费率低,不能覆盖成本的问题。
①有效车位较少。车流量大、停车率高的路段车位较少。车
流量小的路段,车位基本长期处于空闲状态。据调查,利用
率较高的车位仅 1000 个左右。
②部分车主拒不交费、 恶意逃费。 一些车主长期停车不交费,
而且还对收费员恶语相向;无院落的单位长期占用办公楼前
泊车位,并且要求免收费。部分免费车辆在不执行任务时同
样不交费。
目前从三中队使用 30 台 PDA停车收费终端的情况来看,一
个中队 7 个月的逃费额达到 358367 元,其中欠费最多车主
湘 JC7231 达到 5050 元。
(3)小街小巷车满为患的问题。
因主干道上泊车位计时收费,为不交停车费,不少小街小巷
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内停满了逃费车辆,严重影响了消防通道和救火救灾抢险通
道, 给不少市民的出行带来了不便, 也存在一定的安全隐患。
(4)员工不按规定标准收费。
员工不按规定标准收费,停车可以讨价还价。有的车主不要
停车收费的票据,收费员便可以少收多收,遇到熟人甚至可
以不收。
(5)部分员工服务不规范的行为。
收费员不按时到岗,迟到早退的问题;不按公司“ 30 秒内必
须赶到车前”的规定;不与车主沟通,不敬礼、不问候;车
主走时不告知停车时间,不给停车票据的问题;员工服务意
识不强,服务过程不规范。
三、 2020 年工作计划与目标。
(1)、明确产权权属。关于泊车位的产权界定问题,建议由
规划局颁布实施道路红线的确权原则(包括人行道上的车
位) 。道路红线划分标准为:武陵大道道路红线为 60 米宽,
道路中心线两边各 30 米;洞庭大道道路红线为 60 米宽,道
路中心线两边各 30 米;育才路道路红线 24 米宽,道路中心
线两边各 12 米;人民路道路红线 30 米宽,道路中心线两边
各 15 米;朝阳路道路红线 22 米宽,道路中心线两边各 11
米;朗州路道路红线 30 米宽,道路中心线两边各 15 米。道
路红线范围内的停车泊位均属城市公用资产,应正常收费。
(2)、规范车主缴费行为。建议由交警部门在停车矛盾突出
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的地方增划车位,以缓解停车矛盾。针对车主部分车主拒不
交费、恶意逃费的问题,建议由非税局委托我公司对部分欠
费较多的车主提出诉讼,由法院强制执行,并请政府相关部
门出台对拒费或欠费车主的打击与惩治措施。
(3)、加强泊位管理,完善停车设施。积极配合交警、城管
执法等部门加大对沿街店家在道路公共泊位内设置障碍物、
涂盖、私划泊位等违法行为的执法力度,让市民享受服务规
范、管理有序的停车环境。进一步摸清全市道路停车泊位、
停车需求、 周转效率等情况, 突出重点, 优化整合泊位资源,
进一步提高收费服务质量
(4)、改善乱停乱放及小街小巷车满为患的现状。建议交警
部门加大对城中小街小巷违章停车的处罚力度,在能划车位
的小街小巷增划泊车位,不能增划的施划禁停线(特别是金
钻广场、春天百货附近的几条巷子) ,以堵塞车主东躲西藏
的漏洞,确保停车收费工作的健全发展。
(5)、加大力度整治员工违纪违规行为。针对员工不按规定
标准收费,贪污的现象,建议对收费核心中队(三、五、八
中队)实行 PDA停车收费终端进行收费,这样每个车位的停
车时间、停车费用均可在后台实时监控。另外,我公司还针
对此现象提出了增强车主索票意识方案:车主集齐 500 元停
车发票后,可以免费到指定停车场洗车一次,或到我公司领
取指定茶楼或商场的优惠券,以此激励车主的索票意识,从
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而减少收费员贪污的几率。
(6)、增强内部管理,规范员工服务流程。从加大内部管理
力度入手,狠抓各项规章制度的贯彻落实,加大督查力度。
深入基层了解优秀员工收费经验,制定科学的培训内容和培
训教案。推行绩效方案,根据每个中队的实际情况,将月目
标任务定到各个岗位。员工收费额直接与工资挂钩,完成目
标任务的员工,按月实际收费额的 3.61%给予奖励;未完成
目标任务的,将按完成的比例罚款。
(7)、强抓管理,促进发展。按“应收尽收”原则,继续增
加收费力量,确保收费服务到位。强化收费员业务素质和岗
位技能的培训教育,提高收费员的综合管理、专业技术和职
业技能水平。建立绩效考核制度,以收费员工作业绩、服务
质量、 培训成绩为基础, 落实绩效; 通过开展交流会、 简报、
宣传橱窗等形式,定期对收费服务规范、深受市民好评的收
费员进行表彰,在收费员中形成“比、学、赶、帮、超”的
良好工作氛围。 建立停车收费行风监督机制, 加强社会监督,
让市民群众来检查、检验、评判停车收费服务工作。