2020年物流工作总结 6页

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  • 2021-04-20 发布

2020年物流工作总结

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2020 年物流工作总结 导语: 物流的概念最早是在美国形成的, 起源于 20 世纪 30 年代, 原意为“实物分配”或“货物配送”。 1963 年被引入日本,日文意 思是“物的流通”。 20 世纪 70 年代后,日本的“物流”一词逐渐取 代了“物的流通”。以下是找 ___2020 年物流工作总结的资料,欢 迎阅读参考。 从事物流工作已经有三个月的时间了, 透过这几个月的不断学习, 以及同事、 领导的帮忙, 我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭 中, 个人的工作技能也有了明显的提高, 虽然工作中还存在这样那样 的不足之处,但就应说自毕业到此刻付出了不少,也收获了很多,我 自我感到成长了, 也逐渐成熟了。 这一段时间的工作虽然能够看到些 成绩,但是还远远不够, 远远没有到达自我所期望的程度, 综合分析。 此刻就毕业以来的工作状况总结如下: 我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及 业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中 心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加 之刚毕业没有相关工作经验, 没有需要的 ___ 网络, 没有综合的物流 运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展 效果不是很理想。 解决方法是不断加强学习和自身修养, 不断培养自 我在各个方面的知识和技能, 尽快成为早日为公司创造效益的业务能 手。透过这段时间对衡水市场的接触和走访, 我已练就了了必须的客 户沟通技巧, 对于日常的业务联络及市场拜访工作, 完全能够独立完 成。 前期由于同事们 ___ 和思想不统一,业务还不能正常进行,我认 为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。 在以后这段时间以来, 我想开展专业第三方物流业务, 我打算花将近 两个月的时间调研和市场走访, 调查结果构成后, 在介绍给大家讨论, 如我的讨论透过大家的认可。 那使我这段时间来做好的收获和最终的 乞求。在此之前,干自我所能干,专心本公司擅长业务。 我们此刻能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我 们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太 适应市场行情, 从而多数有需求的客户就这么失掉了。 加之我们的功 能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务 ||| 链的形式开展 业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接 成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄分公司和河北快 运北京分公司思想不一致, 两公司相互扯皮, 必然影响各公司之间的 业务,还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、 从而影响陪送的及时性和货物的服务质量, 更能突出公司在业务经营 上没有构成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统 一的公司内部价格操控。 分散了我公司物流操作的优势资源, 无法实 现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各 自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务, 我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格, 即缺乏公司间的 内部价格调控, 无法实现服务资源有效整合, 无形之中加大了综合物 流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快 实现各个分公司的资源整合,构成独具快运特色的服务链 ; 在供需错 位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自 我高端的设施服务高端客户。 对于物流成本的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处 理物流问题, 从而对我们的服务资料不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵 制态度。 在我们的市场调查和走访过程中, 经常遇到这种状况: 一是: 自我有定时、定点的班线车,无需外租,有自我仓库。成本低于外租 成本,二是:对于物流降低成本的概念不理解,拒绝思考我们对于物 流降低企业成本的分析,四是:物流外包操作麻烦,不确定性太多, 物流外包的操作方法还不够合理, 不愿意改变沿袭了几十年的老的做 法,等等。 我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人 配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。 这段时间以来,无论在思想认识上还是工作潜力上都有了较大的 进步, 但差距和不足还是存在的: 比如工作总体思路需要进一步清晰, 还处于事情来一桩处理一桩的简单应付完成状态, 对自我的工作还不 够钻,脑子动得不多,没有想在前,做在先。但是随着业务的进一步 深入开展,我相信会越来越好,因为我们有以下几大优势:第一是市 场机遇: 随着 ___ 的发展和社会的行业变革, 物流业必然会兴盛起来, 物流业的发展将会是人类历史上第三次产业革命, 历史机遇空前巨大 ; 而且,目前甚至将来一段时间, 国家个性是河北省的经济增长速度较 快,物流行业的发展会逐步加快,为我们赢得了良好的发展机遇 ; 第 二是: 作为河北快运集团物流企业, 我们是同行佼佼者, 在软硬件上, 我们是系统最全、规模最大的企业,有着做大做强的基础 ; 第三是市 场的先觉性: 公司领导的高瞻远瞩, 将为我们市场开拓带给先行的政 策。当别的物流公司还在为低端市场嗷嗷混战,大做一团的的时候, 我们已经转变观念,逐步向高端过渡,向专业行业高端迈进。这些都 是我们做好的保障。我相信,在公司领导的大力培养和全力支持下, 我们必须会逐步成长起来, 成为对公司有贡献的人, 成为公司的生力 元素。应对新的任务新的压力,我也就应以新的面貌、更加用心主 动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大 的进步。我期望,在日后的工作中,用我的贡献酬谢公司的厚爱,以 我的作为让公司领导感到欣慰 ; 我也将因作为快运人,一个出色的有 贡献的人而自豪。 回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各 项工作,较好地履行了自我的职责。现将主要状况小结如下: 我所在的部门是物流部,首先在 xx 年这个及其不平凡的一年里, 我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我 们公司制定的业务任务, 我作为物流部的一员感到十分的开心以及自 豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务潜力, 同时更需要 很强的与客户交际沟通潜力。 在专业方面, 由于之前我所从事的工作 都是和物流有关的工作, 也进行了系统性的学习, 个人在这方面亦是 很感兴趣,遇到棘手问题,透过查阅资料、询问同事能够独立解决, 所以这方面很有自信的 ; 在过去的一年里自身还是存在一些问题以及 工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的 各种要求有的时候不够及时的做到位, 自我感觉还是有点欠缺, 这个 方面我想在以后的工作里更就应进行多多锻炼,多多改善。 不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新 形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工 作做得更好, 用心的配合好各部门的工作链接, 在适应新的工作岗位 之余,期望学习些其他部门的业务知识,提高自我的业务潜力,树立 办公室的良好形象。 1 。期望公司能为我缴纳上海社会保险。 xx 年 7 月、12 月都有相 关文件证明我能够缴纳上海社保,期望公司能予我这样的福利。 2 。请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质, 每一位职员都 是期望自我所付出的努力与回报的结果能够相等, 这样也会提高每一 位职员的工作用心性, 更好的为公司工作, 这样也有助于公司的发展。 3 。期望 xx 年公司结合实际状况重新制定我们物流部的考核制度。 模板 , 内容仅供参考