2021物流内勤年终总结 9页

2021 物流内勤年终总结 物流总结 1 我是公司仓储物流部的一员，于 20_年进入公司。很清晰的记得刚入职当初，陌生的工作环 境，对仓储一窍不通，以及和原来不相同的工作内容都让我一度无助和茫然，不知自己该怎 么做，该怎么做才可以做好。试用期间在公司领导的合理安排指导和部门同事的帮助下，很 快就对自己的日常工作流程及工作内容有了初步的了解和掌握。通过试用期这段时间，逐渐 适应了公司工作环境，公司给了机会让我为公司服务。下面是本人 20_年工作总结： 一、尽职尽责，全力做好本职工作 在后续的工作期间，全面了解了公司成长的历史，未来的发展目标，及仓库进出货流程，熟 悉速达工作内容，并在原来系统基础上，合理有序的进行了系统升级工作。在适应新的系统 过程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品价格导入不够精确，明细编排不够合理等多 方面都不尽人意，给后续系统操作带来诸多不便，在公司领导的指正下，逐步在完善该工作。 在自身工作完成之余积极协助仓管的日常工作，协助收货、打包、发货等。与公司客服协调 处理各办事处发货问题以及外发加工事宜、客户退货、换货等异常情况。本人在完善自身工 作细节的同时，还积极服从上级的工作安排，遵守公司各项规章管理制度，努力成为公司的 优秀员工。 二、虚心学习，加强对本职工作认识 作为公司的重要部门，仓储物流部，肩负着公司所有原材料和成品货物的存放及保管工作。 为了更好适应公司规模的发展壮大，缓解仓库货品库存存放压力。公司增加了仓库库容，特 采购产品放置货架，货架可以堆高三层，这样就将现有的库容增加了三倍之多。为了更方便 快捷的装卸货物，公司配套采购自动升降液压电动叉车一辆，为仓库装卸货提供了便利和快 捷。公司对仓储物流部的大力投入，时刻督促我们仓储物流部工作必须做好、做到位，才能 不枉公司的期待。这样一来也时刻要求我们仓储物流日常工作，必须要做到以下几点： ①随时了解掌握仓库基本情况，包括库房设置，库区规划，货架安置，货物摆放，货物分类 等。仓库货品放置区任何变动都要有实时记录，并报告上级领导请示批准，进行通报。便于 部门同事间相互了解库存位置，有利于日常工作的正常安排。 ②熟悉公司所有产品并熟练操作系统，及时准确的更新。加强对公司原材料种类的了解和认 识，对加工产品的品名，规格，加工片数，进行详细记录，确保每一个入库的产品都是有详 细记录加工流程的优质良品。 ③对仓库现有的呆滞料进行统计，并报告上级部门领导，积极协助处理相关事宜。在保证公 司利益的条件下，对呆滞料进行相对应的处理。仓库实时通报准确库存明细，针对采购，业 务等相关部门的采购计划提供仓库实时数据库存，从源头预防呆滞料的产生。建议公司不定 期对仓库进行抽盘，用以检验本人工作是否达标，是否及时。 ④全面做好仓库检查工作，明确仓库消防安全管理职责。仓库的货品摆放关系着消防安全， 所有货品放置必须遵守消防规定，留有消防通道，严禁货品乱摆放现象。定期对消防器材进 行排查，确保消防设施正常。定期对仓库进行检查，做好仓库货品日常的整理，整顿，清扫 及清洁工作，确保仓库货物随时保持整洁有序。针对仓储物流的设施设备建议划定责任人， 由相关责任人对设备进行日常维护及保养。 物流总结 2 20_年_物流在各级政府的关心下，在总公司各级领导的支持下，尤其是在董事长_x 先生的 亲切关怀下，我们终于拥有了属于_自己的现代化物流配送基地。一年来，公司领导正确决 策、科学管理，精心组织，合理安排，确保了配送中心 1#仓库项目安全、优质、高效推进; 面对艰苦工作环境和各种挑战，公司上下信心坚定，目标明确，精诚团结，展现了我司能干 事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作， 我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作，为_物流公司项目建设奠定了坚实的基础，较好 的完成了年度各项任务。具体如下： 一、突破项目建设瓶颈，高效推进仓库项目建设 20_年 11 月公司成立以来，其中心工作就是快速推进 1#配送仓库及其他项目建设。但由于 受土地平整工程进度的影响，项目建设较原计划推迟将近一年。针对这一困境，公司领导果 断采取措施，抓住问题结症，对症下药，彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题，1# 配送仓库也因此能够于 20_年 7 月 18 日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一 道抗高温、战酷暑，顶严寒迎雨雪，经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏，顺利完成了主体工 程建设任务，目前正着手项目扫尾和工程验收工作。 二、以安全为主线、质量为核心，确保工程项目安全、优质、高效建设 1、以安全为主线，牢固树立全员安全意识，全方位抓好安全施工管理。在工程项目推进过 程中，公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识， 强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度，要求每周召开安 全生产会议，对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和 安全巡视检查，一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴 铭牌，带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有 效的安全保障措施。一年来，公司未发生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零发生率。 2、以质量为核心，严把工程质量关。在质量管理上，首先明确质量要求和操作规范，层层 管理、层层控制。具体做法：一是建设单位派出现场施工员检查把关;二是委托监理公司实 行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过，发 现质量问题及时整改。 3、优质、高效、快捷地推进项目建设。由于本项目前期受_高铁建设和_x 建投上收等因素 的影响，项目建设进度严重滞后。但在公司上下一班人的努力下，千方百计抢时间、赶速度 加快项目建设。到目前为止，1#配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙 体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务，目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程 也于 12 月 24 日进场并开始施工安装;仓储货架工程招标也于 12 月 28 日对外发布;信息业务 大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。 三、明确岗位职责，建立公司管理制度 由于公司当前主要任务是项目建设，因而在人员配置和岗位设置上均侧重服从服务于工程施 工和项目建设，首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位，明确其工作职责，发挥他们的 工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度，使公司上下有章可循、各项工作秩序 井然。 四、妥善处理工农矛盾，创建和谐建设环境 强装、强卸、强行阻工既是我们_一大丑恶现象，又是政府全力打击的“三强”行为。在_ 物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为，我们在处理强装、强卸和强行 阻工这类矛盾的时候，主要以沟通说服为主，同时积极依托_镇党委政府和_村村支两委支持， 共同处理各类影响项目施工建设的矛盾，建立和谐共融的建设环境。 五、争取政策性资金，促进项目建设 公司物流项目建设周期长、规模大，投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口，我们 积极与省市政府部门请示、沟通、联系，程度争取政策性资金。20_年尽管只争取到省经信 委技改资金 20 万元，省两型示范项目专项资金未能争取到手，但为今后进一步争取各级政 府给我司物流项目建设的政策性资金提供了良好条件。总之，通过多种渠道向各级政府争取 政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。 六、在工程项目管理上严格实行招投标制度，杜绝营私舞弊和暗箱操作 公司在工程项目管理上，实行公开招标制度，让业务单位在同一平台上公平竞争，这样既避 免了暗箱操作和营私舞弊，又做到了项目方案、项目成本最低，比如 1#冷库工程通过公开 招标，为我公司找到了性价比的方案，确保了我司项目在优质优价条件下正常建设，为今后 项目招投标管理打下了良好基础。 七、努力做好企业公关工作，积极争取各级政府部门为我司搭建发展平台 当今企业的发展离不开各级政府的关心和支持。一年来，我司与_镇基层政府沟通联系做到 每周一次汇报，与_区、_新区工作汇报每月至少一次，与市政府办、商务局、规划局、国土 局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。_物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配 送企业，但企业的发展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。_从承办“万村千乡工程” 的经验来看，利用党对经济发展政策和资金支持，能够有效增强企业发展后劲并缓解企业发 展时期的资金需求。因此，一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系，让政府部门尽可能 了解_企业的发展方向，了解_物流的经营情况，了解_是怎样全心全意服务“三农”、支持农 村经济建设的。 八、加强公司业务员工学习，提升员工队伍素质 我们认为，企业的发展离不开人才，而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。 一年来，公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面，在强调团队建设和激励 机制的同时，更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对_物流这样一个新兴企业来说十 分重要，首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企 业快速走上良性循环。 回顾一年来所做的各项工作，所取得的成绩有目共睹。公司从无到有，从小到大，从平地荒 原到仓储配送库的拔起，表明我们“天客人”是一个不怕困难，勇于开拓，不断进取的团体， 是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。 物流总结 3 经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾物流全年的工作历程，既有辛酸的汗 水，也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下，顺利 完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作情况汇报如下。 一、配送 1、相比_年 18 年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑，在配送这一块我们 配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天 呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。 2、20_年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计，做到货物配送单 的合理安排，避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同 利益和部门员工团结关系。 3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远，我们送货的原则是分线配送。 有时候一个地方的货比较多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下我们的 司机也有脾气，这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急， 我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合，尽量给顾客做好解 释工作。 4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。 5、加强与各部门的衔接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不 多的小货尽量让客户顺路带走。 二、人员要求与管理 1、20_年初公司给物流管理部的人员编制是 8 人，实际在岗人数一直没有达到要求。 2、由于人员的流动性大，一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作 要求，虽然技术性不高。但作业强度大，体力要求比较高，也需要勤劳好学，做事责任心也 要求高。自己必须要了解自己的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等 诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到 人尽其才，物尽其用。同时要关心自己的员工生活，除了批评外还要多加鼓励，以及对其的 信任，让他体会到领导层的关心与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们 还是互相支持、关心的朋友关系。当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自己的威信。 这种威信不是靠恶语批评，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力 量，你需要说你好的人的支持，你同样需要说你坏的人的支持。 三、车辆的管理 1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。 2、严格控制部门内车辆费用，合理有效安排配送路线。 3、严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有 出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。 4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档：如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、 行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。 5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则，节约控制部门车辆 费用。 四、工作回顾与展望 1、20_年不知不觉在指尖慢慢逝去，20_年迎面而来。回想过去，展望未来!有进步的喜悦， 亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。 2、认真履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的发展做到尽心尽力。 物流总结 4 岁月如烟，20_年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配 合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作计划，但在部门日常的 各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、2018 年 部门主要工作完成情况、存在的问题及 2019 年的工作计划报告如下： 一、本职工作内容： 1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。 2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。 3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源 4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。 5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。 6、接受并完成上级安排的其它工作任务。 二、物流部 20_年主要工作完成情况总结： 1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由 各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。 2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况 统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相 关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。 3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类， 便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出 及可追溯性。 4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备 货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，通过日常的部门 会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显 减少。 5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的 送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。 6、对粉碎房外库存的 20_上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于 半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。 7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明 显提高，在人员配臵不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。 三、物流部 20_年工作中存在的问题： 1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严 重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困难(如：泰昌、飞尔成品及原料等)，不便于仓库 的盘点及物料的先进先出。 2、部分人员的责任心不足，工作现场的 6S 很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、 粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执 行力很差，不利于部门的良性发展。 3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也 无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决 问题。 4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存在 车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。 四、物流部 20_年工作计划： 针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项 工作扎实推进，计划开展工作如下： 1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。通过会议宣 导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议， 提高个人的组织能力和沟通能力。 2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全 方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。 3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内，调 整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，达到提升员工的工 作热情，约束不良现象的产生。 4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货 准确率及成品的物流交货准时率达到 100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的 总回收率在 95%以上。 5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆维修 与保养记录，做好车辆的清洁与防护。 6、完善仓库的各项管理，加强在 6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物 准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。 物流总结 5 时光荏苒，我来公司有 10 个月了，回首过去 10 个月，经过又接近一年的物流部门工作，公 司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。 一、主要工作内容： 负责公司海关系统的操作，公司办公网络的维护、公司后台服务器的维护，协助软件公司对 当前系统改造。 部门工作宗旨：团结合作积极配合支持前台热情工作。 物流部工作重要性：我部门的工作任重道远，承担着与公司成本密切相关的几大类业务，物 流、仓储，已成为公司成本管理的重要一部份。 办公网络的重要性：提到办公网络对于企业来讲非常重要，我们时常提到的办公无纸化，办 公自动化，办公网络化，都是这个意思，办公网络最终的目的就是为了让企业享受轻松，便 捷的办公数据打印任务，并能够以最小的人力成本，实现工作效率的化。 配合、支持：积极全力支持前台的各项工作，在过去工作中，保管公司物资进出库以及仓储 费用的计算，负责进出库物资数量和质量的验收，确保各库存物资的库存价值妥善管理公司 仓库库存物资，做好物资出入库登记。 二、工作上的不足： <1>物流部工作 1、在库存控制上存在一些问题，将重点解决这些问题。 2、与运输、营业部门的沟通不够，以至于出现许多意想不到的问题。 3、未能够及时的处理客户要求。 <2>公司系统维护 1、由于工作原因，对于同事提出的问题不能及时有效的处理。 2、对于领导的要求领会不到位。 三、建议 <1>对物流部的建议： 1、做好货物的出入库、产成品出入库以及各种物资的在库整理。这样可以很好地实行实时 控制，为各部门提供准确的库存信息，保证各部门工作的顺利进行。 2、了解公司其他部门的工作流程，为很好地配合其他部门工作奠定基础。 3、协调财务部工作，把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断寻找途径降低成本 的部门，而且也是一个不断增值的部门。把物流和资金流很好地结合起来，让企业经营状况 透明化，很好地协调财务部门的工作，不断降低物流成本，以及让物流在企业经营中体现增 值的作用。 <2>对公司的建议： 1、明确公司制度：一个好的公司必须有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度 来，不能领导凭感觉来判断一些突发事件。 2、分工明确：公司需给每位员工明确的职务，不能来一件事不管是不是该员工的职责范围， 都让他去，公司应采取直线式的管理方式(一个员工只有一个主管)。 3、明确责任：公司应该有明确的责任制度，否则一旦出现问题大家相互推卸(运输和物流运 输和罐箱)。 4、一视同仁：公司应该对每个员工一视同仁，每个员工在公司都应该有平等的待遇，这个 道理大家都是知道的，否则员工会在心理上产生不平等，严重影响工作。 以上是我在公司工作 10 个多月来的总结，其中说了一下我的工作内容和工作不足，也有对 物流部门和公司领导提出的建议，请领导审阅。 随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强 化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。