2020事故反思一反两检心得三篇 5页

2020 事故反思一反两检心得三篇 事故反思一反两检心得 个人在安全履职和管理方面存在的差距。 1、“安全第一”的思想没有牢固树立。对安全的重要性认识不足，每天都在 施工现场，从慢行到封闭、从验收到撤离，镜头不换，时间长了思想上有所松懈， 不能每时每刻保持强烈的安全忧患意识，特别是今年以来安全活动开展很多，有 厌烦和迟钝的思想，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑， 做到居安思危，警钟长鸣。 2、有麻痹松懈和得过且过的思想。每天盯在施工现场，感到很辛苦，虽然 深知安全生产的巨大压力，但有时想我在这里看着呢，自然就有所麻痹，另外有 时 思想里有“行政的事主任主抓”，因而想的做的就不是那么全身心投入，有 得过且过的思想。 3、有好人主义思想。在安全考核上，考虑职工辛苦较多，因而发生问题批 评教育多，责任追究少，客观上存在着好人主义思想。 4、个人的业务知识和管理水平还不够适应。对安全管理的规章制度没有完 全理解和掌握，主要是对行车方面的规章制度了解的不多，以至于在安全检查和 管理中无从下手。 5、抓关键、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，彻底追查、分 析和处理，纠正每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落 实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中效果不好，出现 力度衰减，影响了管理的实效性。 整改措施 1、提高认识、强化安全意识。通过这次开展安全大检查活动，首先要提高 认识，认清铁路运输安全与人民生命财产安全的直接关系，违章就是犯罪，违章 就是杀人，血的教训带给每一位铁路职工的警示，进一步强化安全意识;第二要 认真反思“安全第一”的思想树立的牢不牢，认清“安全无保障，运输就没有效 益”，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，结合现场施 工实际正确处理好“安全与效率、安全与效益”的关系;第三要清醒认识到既有 线换轨施工对铁路运输安全的极端重要性，认清我们的工作稍有不慎就会发生事 故影响行车，抓好现场作业关键环节、关键处所的控制。 2、提高主动性、自觉履行职责。从自身工作角度要切实提高主动性，把安 全作为第一要务，自觉履行安全职责。首先要把形势任务教育与安全教育紧密结 合，把安全教育作为党员干部队伍和职工队伍建设的重要内容，抓好日常宣传和 教育。其次要把党员活动与安全工作紧密结合，结合换轨大修施工特点、党员队 伍状况，认真开展好创岗建区、安全屏障工程等活动，以“党支部无事故、党员 无两违”为目标，在安全生产发挥中坚和攻坚的作用。第三要把思想政治工作与 安全管理 紧密结合，通过会议和日常管理、谈心，树立正确的舆论导向，把“安全责 任大如天，安全工作重于一切”的理念灌输到职工思想当中，重点解决好一人一 事的思想疏导工作，对接牌重点人、安全关键点的思想工作做到及时有效。第四 要把班子建设与安全管理紧密结合，以班子会议、生活会、日常谈话等形势，督 促班子成员和一般干部，认真履行职责，深入一线主动参与施工全过程，加强督 促检查，及时发现和解决安全管理存在的问题，消除安全隐患，确保施工安全。 3、转变作风、加强管理。一是要坚决克服好人主义，严格区分严管和善待， 在生活上多关心职工，多沟通谈天，了解思想动态，在安全管理上不心慈手软， 及时处理现场发现的安全问题。二是切实查找身入和深入的问题，不能满足于每 天身在现场就是完成任务，要切实深入实际，找准关键，加强对关键时间段、关 键人、关键环节的盯控和检查，切实解决安全问题、消除安全隐患、加强安全管 理。 4、加强学习、提高安全管理水平。学好换轨大修技术标准、《技规》、《安规》、 《435》号文件等，提高对安全规章制度的理解和把握。重点学好轨道车、焊轨 列车运行、施工相关的规定，加强对一次乘务标准落实的检查，加强对装载关、 防溜关、防火关的检查和管理。 5、狠抓落实、强化安全基础。首先要建立健全《车间安全逐级负责制》，以 此为龙头，认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责，形成规范的管 理程序;其次建立关键环节强力卡控措施，对下道避车、点后撤离防护、大件搬 运等人身安全关键点，轨道车、焊轨列车运行、装载、防溜、防火，平行作业施 工车列和拉轨、焊轨、换轨地面作业的防护、联系等行车安全关键环节，制定专 项措施，专人盯控。第三建立完善考核机制，从规章制度、运行机制、检查监督 等各个方面，明确时间、明确责任、明确标准、明确考核，狠抓落实，严格管理， 确保安全生产持续稳定。 事故反思一反两检心得 一周的煤矿安全培训活动圆满结束，回顾整个培训，感触是很深的，收获是 丰硕的。培训期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自己，虚心向 老师和同事们请教，认真学习煤矿安全规程，事故典型案例，掌握了一些基本的 安全基础知识，进一步巩固自己安全理念和防护能力，为安全生产打下基矗 针对培训内容，利用短暂的培训期，我认真听讲师讲课和做笔记，通过整个 培训，深刻理解、领悟煤矿安全对正常稳产高产的重要意义。自身对煤矿安全思 想认识得到进一步提高。对安全培训的意义，自己也有全方位领悟。搞好煤矿安 全培训是做好煤矿安全生产工作的重要内容，是坚持“安全第一、预防为主、综 合治理”方针的内在要求，是“综合治理、重在治本”的重要治本之策。因此， 对广大煤矿职工的安全健康高度负责态度，增强做好煤矿安全培训工作的紧迫感、 责任感，脚踏实地的履行好各自的职责，扎实做好煤矿安全培训工作。 事故反思一反两检心得 透过这些年以来发生在我们身边血淋淋的事故案例，更能让我们加深记忆， 更能让我们深刻汲取历史教训。 如果没有“11·27”、“11·21”这两起特大事故，正处于煤炭市场黄金期的 企业股改工作就已经完成，就会进入资本市场，产业结构会随之调整，企业就会 走上良性发展轨道，也不至于像现在这么困难。 20xx 年以来，龙煤集团还发生了多起重大未遂事故。特别是今年全国两会 期间，国家安监总局、省委省政府主要领导对龙煤集团安全生产工作一再叮嘱务 必确保安全生产。3 月 9 日，双鸭山东荣二矿又发生重大提升事故，给矿工生命 和企业财产造成重大损失，让刚刚好转的安全生产经营形势再次陷入被动，辜负 了上级领导的信任和嘱托，损害了企业形象，延缓了改革脱困、转型发展、重塑 龙煤的进程，影响巨大，损失惨重。 教训是惨痛的。因此，必须深刻总结安全管理的基本经验和规律，深刻剖析 事故带来的历史教训。从基本经验和规律看，越是安全工作得到高度重视、注意 力集中，安全生产形势越是稳定;越是不断增加灾害治理生产有效投入，安全生 产越能得到保障;越是安全管理薄弱、思想麻痹，越容易发生安全事故;越是各级 主要领导作风扎实、严格管理，安全状况就越发稳定。 从需要汲取的历史教训看，一是安全主体责任落实不到位，违章指挥、违章 作业是引发事故的主要根源。二是个别领导对安全生产工作重视不够、作风不扎 实、安全投入不足、安全基础薄弱、安全管理不严格、问责处罚不严肃是引发事 故的重要原因。三是麻痹思想、侥幸心理和看惯了、干惯了、习惯了是引发事故 的思想隐患，可见不出事故是侥幸，出了事故是必然。 开展“一反两检”专项行动是为了回顾过去、总结经验和教训，而总结经验 和教训是为了把握安全工作规律，探寻企业今后安全发展之路。 在企业改革脱困、爬坡过坎的关键时期，不折不扣地履行好安全管理的责任 意义十分重大，我们出不起事故，我们也不能出事故，如果我们不尽到安全管理 的责任就是渎职，就是对矿工生命健康的不负责任。所以，我们必须时刻拿出如 履薄冰的心态抓安全，唯有如此，我们才能做到万无一失。 回顾龙煤集团成立以来的安全生产历程，重大事故影响了企业发展进程，这 一点不容置疑。痛定思痛，这就要求我们尽快在以矿工生命为代价的历史教训上 形成共识，深入开展“一反两检”专项行动，各级组织、全体党员干部和广大员 工要真正认识到开展“一反两检”专项行动的重要性和紧迫性，积极响应龙煤集 团号召，迅速行动，广泛参与，积极改掉不良习惯，确保专项行动抓出成效，更 好地抓好安全生产工作，重塑龙煤形象，推动企业走出当前的困境。