夏季雨天行车安全培训 28页

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  • 2021-05-10 发布

夏季雨天行车安全培训

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夏季、雨天行车安全培训 前 言 夏天、雨季来临,公司交通安全的风险增大,为了确保夏天、雨季的行车安全,特编制了本培训课件,通过培训和教育,以提高驾驶人员的驾驶水平和技能,尽可能的减少或杜绝交通事故的发生。 在您驾驶车辆时,应时刻 牢记安全 永远是第一位,没有安全作保障,做任何事情都是徒劳的,安全是最大的节约,事故是最大的浪费。 1 三、驾车涉水常识 二、雨天行车的七大要素 一、夏季安全行车常识 2 ( 1 )安全行车常识 夏季要经常对车辆技术状况进行检查,重点检查车辆安全部位,严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前,必须保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,严禁疲劳驾驶车辆。 一、夏季安全行车常识 3 一、夏季安全行车常识 ( 2 )避免发动机温度过高 夏季炎热天气驾驶车辆行车中,应随时注意水温表的变化,一般不得超过 95 ℃,尤其是车辆载重或在山区道路行车时,更要注意防止发动机过热。冷却液因发动机过热或缺水沸腾时,不要马上关闭发动机,应停车使发动机怠速运转,待温度降低后,关闭发动机,再用棉纱或手套垫着打开散热器盖,防止冷却水沸腾烫伤驾驶人的手和脸。 4 一、夏季安全行车常识 ( 3 ) 注意观察轮胎温度 夏季天气炎热,地面温度高,为防止轮胎温度急剧升高,行车应尽量避免紧急制动。 当发现轮胎因过热而气压上升时,应设法将车停到阴凉处或树荫下,让轮胎自然降温、降压,不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。 5 一、夏季安全行车常识 ( 4 )避免疲劳驾驶    在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆,温度高、空气流通差,驾驶人很容易疲劳;往往会感到精神疲倦,视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝,甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象,勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车,应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,出现疲劳时应及时休息,不得勉强驾驶车辆。 6 一、夏季安全行车常识 ( 5 )夏季酒后驾驶危害更大 夏季天气炎热、人体温度相对较高,驾驶人饮酒之后,被吸收入血液中的酒精到达全身各部位的速度加快,受影响最大的是大脑。由于酒精对人的大脑起麻痹作用,从而影响全身各系统的功能,导致驾驶人员酒后思想不集中,对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力下降,眼睛的视野范围缩小,反应迟钝,动作笨拙,操纵动作的准确性差,因而在遇到紧急情况时,制动及操纵回避动作均欠准。严重时会使人高度兴奋,情绪失控,在驾车中出现超速行驶、强行超车、抢信号、闯红灯等违章行为,极易导致交通事故,甚至还会发生肇事逃逸。 7 一、夏季安全行车常识 ( 6 )夜间行车需更谨慎     夏季夜间行车前,应检查所有的车灯和镜面,确保车灯正常和镜面整洁;夜间行车,车速超过 30km/h 使用远光灯;车速在 30km/h 以内,可使用近光灯。夜间会车应在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况;当距对方向来车 150 米以外时,及时改用近光灯;不要直视迎面来车发出的强光。通过市区、村镇或桥梁时,要减速慢行,注意道路或桥两侧散步、乘凉的人群,随时做好应急准备。 8 一、夏季安全行车常识 ( 7 )爆胎应急处置   行驶中,突然爆胎是夏季安全行车的一大隐患,驾驶人遇到突然爆胎时,双手应紧握转向盘,松抬加速踏板,极力控制车辆直线行驶,若已有转向,也不要过度校正;应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板 ( 禁止紧急制动 ) ,使车辆缓慢减速,待车速降至适当时候,平稳地将车停住,尽量将车逐渐停靠于路边为妥。   发生爆胎时,千万不得在慌乱中向相反方向急转方向盘或急踏制动踏板,尽量采用“抢档”的方法,利用发动机钳制作用(俗称为发动机制动)使车辆减速;尚未控制住车速前,不要冒险使用行车制动器停车,以避免车辆横甩发生更大的险情。 9 一、夏季安全行车常识 ( 8 )驾驶人的饮食和休息    驾驶人在夏季应保持健康的起居,注意饮食平衡;不可暴饮、暴食,注意食物的种类合理搭配,养成定时进餐的习惯。工作之余可选择不同的方法锻炼身体,以增强身体健康;夏季驾驶车辆,要切实注意劳逸结合,尽量保持每天 8 小时的休息时间,每天的行车时间不要过长。行车中尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,有效的控制情绪、情感,保持心情舒畅,精力集中,观察分析情况要灵敏果断、有预见性,做到安全愉快的驾驶。 10 一、夏季安全行车常识 ( 9 ) 避免占道行驶      驾驶车辆夏季长时间压线或占用其他车道行驶,会严重扰乱有序的交通流,车辆制动频繁,直接影响道路畅通。行驶中侵占对方车辆行驶路线,使会车横向距离变小,容易发生刮碰事故。在单向行车道长时间压线或占道行驶,会阻碍同方向车辆正常行驶,使后方车辆无法正常超越,造成道路拥堵。烈日下交通堵塞会更多地影响驾驶人的情绪,增大发生交通事故的概率。 11 三、驾车涉水常识 二、雨天行车的七大要素 一、夏季安全行车常识 12 夏季遇风雨天行车时,司机的视线受阻,视距较近,尤其是遇到较强的暴风雨,雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水,使司机的眼前一片模糊。所以,在雨天行车时,除了要保证车辆机械正常之外,还要降低车速,打开防雾灯,随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压,千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。 二、雨天行车的七大要素 行车要点 13 保持良好的视野 雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃。 二、雨天行车的七大要素 第一要素 14 防止车轮侧滑 雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成 “ 润滑剂 ” ,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果车辆产生侧滑,应当将方向朝侧滑的相应方向纠正,切不可打反方向。 二、雨天行车的七大要素 第二要素 15 低速档缓慢行驶 有经验的司机都知道,无论道路的宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用低速挡、不超过 60 公里或 70 公里的时速,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前 100 米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。 二、雨天行车的七大要素 第三要素 16 防止涉水陷车 当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。 二、雨天行车的七大要素 第四要素 17 不宜加速超车 雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。 二、雨天行车的七大要素 第五要素 18 防止行车中撞人   由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。 二、雨天行车的七大要素 第六要素 19 车陷泥坑的自救方法 下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。 二、雨天行车的七大要素 第七要素 20 三、驾车涉水常识 二、雨天行车的七大要素 一、夏季安全行车常识 21 涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别 : 一是由于水流冲力对汽车的作用,会增加车辆的前进阻力,易发生车辆侧滑; 二是轮胎与水下的路压力减小,驱动力受到限制,使行驶受阻,极易发生险情或交通事故。 因此,驾车涉水须 “ 三知 ” 而行! 三、驾车涉水常识 行车常识 涉水前的准备和防护措施 涉水时的操作方法及注意事项 涉水后的安全检查 22 汽车涉水行驶时,必须仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。 常见车型的最大涉水深度有以下几种:重型大货车为 100 至 120 厘米,普通大货车为 45 至 80 厘米,越野吉普车为 60 厘米,小客车不能超过 40 厘米。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时,则不宜冒险涉水。 三、驾车涉水常识 涉水前的准备和防护措施 23 1. 汽车涉水时,应保证发动机运转正常,转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中,避免大轰油门或猛冲,防止水花溅入发动机而熄火; 2. 行驶中要稳住油门,保持汽车有足够而稳定的动力,一气通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯,尤其是水底路为泥沙时,更要注意做到这一点; 3. 若遇水底有流沙、车轮打滑空转时,应立即停车,不可勉强进退,更不可半联动地猛踩油门踏板。应在保持发动机不熄火的情况下,组织人力或其他车辆将车推、拖出来,避免越陷越深; 4. 行进中要看远顾近,尽量注视远处的固定目标,双手握住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外; 5. 多车涉水时,绝不可同时下水,应待前车到达彼岸后,后面的车才可下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中,导致进退两难; 6. 通过漫水路面或漫水桥时,应匀速沿固定路线一气通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明,应先探明是否损坏,形成塌陷、缺口或崩塌,否则极易造成翻车。 三、驾车涉水常识 涉水时的操作方法及注意事项 24 三、驾车涉水常识 涉水后的安全检查 1. 汽车涉水后,应选择宽阔安全的地点停车,查看发动机点火系统是否沾水,并用干布将其受潮的电器部件擦干净,以防发生短路或断路等故障; 2. 检查各齿轮箱有无浸水,水箱散热器片之间有无漂流物堵塞,轮胎有无损坏,底盘下面有无水草缠绕等,及时将车辆清理干净; 3. 应该启动发动机,让发动机空转数分钟后,达到正常温度,烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后,先用低速行驶一段路程,并有意识地轻踩几次刹车踏板,让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能,以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分,确保刹车性能良好。 25 26 更多 PPT 及资料可以点击 http://www.hsehome.org 下载 或者百度搜索“安全家”搜索相关关键字下载资料 安全家赢万元合伙人奖金活动开启 详情点击 http://www.hsehome.org/member/copartner/propaganda 更多安全生产相关内容可以 扫描二维码关注安全家公众号获取 安全家线上课 危险源辨识与系统控制技术 https://ke.qq.com/course/222998 (复制链接到浏览器就可以) 记得来报名听课哦 (免费的线上课 ~ 让你的管理更轻松)