交通局长述职报告 15页

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  • 2022-03-28 发布

交通局长述职报告

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  【导语】述职报告是领导干部与所属单位群众之间的思想感情和工作见解交流的渠道。以下是XX整理的交通局长述职报告,欢迎阅读!  交通局长述职报告篇一  尊敬的各位领导,同志们:  20**年,本人任市交通运输局党委委员、副局长,负责高速公路建设指挥部日常工作,分管建设管理、招投标、交通战备、双拥、高速公路沿线广告和农村环境整治工作,以及国省干线公路、高速公路、航闸项目建设管理。分管市公路管理处、航道管理处、交通工程质量监督站、农村公路管理办公室,分管建设管理处、战备办。在市委、市政府和局党委的坚强领导下,紧紧围绕局党委中心工作,深入学习领会“十八大”精神,认真履行岗位职责,狠抓措施落实,全力推进交通重点工程建设,认真抓好招商引资、党风廉政建设等各项工作,较好地完成了上级下达的年度目标任务。现根据要求,述德、述学、述职、述法、述廉如下:  一、述德方面  本人在工作生活中注重社会公德、职业品德、家庭美德和个人品德“四德”修养,在“德才兼备、以德为先” 的基础上,不断增强干事创业的能力。一是讲个人品德。切实加强个人品德素养,自觉遵守道德规范,时时规范自己的言行,处处注意自身的形象,自觉发挥道德榜样的模范作用。二是讲社会公德。带头发扬社会主义新风尚,热心社会公益事业,积极参与扶贫济困活动,到扶贫村登门看望帮扶对象,给予力所能及的帮助,并利用分管农村公路工作的机会,全力为帮扶村争取项目和资金,切实解决群众交通出行不便的问题。三是讲职业道德。自觉服从局党委的领导,重大事情敢于承担责任,平等对人,公平对事。坚持做到不利于团结的话不说,无益于团结的事不做,大事讲原则,小事讲风格,遇事顾大局,切实处理好上下级和同级的关系,确保局党委各项工作决策能够顺利得到落实。在工作中还做到实事求是,坚持原则,不墨守成规,不弄虚作假,不搞形式主义。四是讲家庭美德。能正确处理家庭、亲友关系,孝敬尊重长辈,严格教育子女,与街坊邻居友好相处,具有良好的生活习惯和健康的生活情趣。  二、述学方面  学习是获得知识的前提,学习更是在知识经济时代对党员干部的基本要求。本人自觉把学习作为提高素质、增长本领、做好领导工作的根本途径,坚持把加强学习放在首位,不仅积极参加中心组学习会、上级组织的专项学习和领导干部在线学习,而且无论工作多忙,时间多紧,每天都挤出一些时间看书、看报,了解国内国外发生的时事要事,并认真学习党的十八大、十八届三中全会精神和党的各种理论知识。作为分管交通工程建设的副局长,为了提高管理水平,还广泛学习了公路、航道、桥梁和房建工程知识及各种工程法律法规,并经常深入到工程一线,组织召开工程建设座谈会,向施工、监理单位学习,向工程管理人员学习,向与会专家学习,尽可能多的丰富自己的工程知识和实践经验。通过理论学习与社会实践相结合,本人的知识得到更新,个人综合素质有了新的提高,也有力地推动了分管工作的顺利开展。  三、述职方面   20xx年,在市局党委的正确领导下,本人紧紧围绕年度目标任务,攻坚克难,务实苦干,积极稳妥地推进工程建设,为推动地方经济社会发展,实现宿迁更大突破贡献了自己微薄的力量。全年共完成交通重点工程投资58亿元,是建市历年来工程投入,公路通车里程最长,也是完成目标任务的年份。高速公路方面。宿扬高速公路工程施工图设计已通过审查,正积极做好开工建设前期工作,力争尽快具备施工条件。公路方面。全年新增干线一级公路通车里程231公里,占全市现有干线一级公路通车里程610公里的38%。205国道示范路创建工作顺利通过交通运输部组织的验收;环城西路、发展大道南延、环城西路北延(运河文化大桥)、325省道淮安至宿迁段工程、245省道沭阳至泗阳段工程、344省道沭阳至连云港段工程、盐徐高速公路宿迁西互通至250省道连接线工程等一批公路项目顺利建成通车。农村公路提档升级方面。农村公路提档升级全面启动,全年建成道路870公里,桥梁99座。港口航闸方面。徐宿连航道项目列入国务院淮河流域综合规划,并经省水利厅同意开展前期工作,同步进行水资源论证,目前已完成论证研究初稿,即将组织进行审查;成子河船闸工程完成投资8000万元,古泊河船闸工程完成投资4000万元;大柳巷船闸和洪泽湖西南线航道湖区段建成通航。招商引资方面。在楚酱酒业项目建设过程中,全力加强帮办服务,从细节服务抓起,履行服务承诺,提高服务效率,为项目尽快投产提供坚强支持,截至12月份,制曲、发酵、酿造、储藏、包装等生产车间相继建设完成,相关设备安装调试完毕并全面投产,确认招商引资额6500万元。  这一年,本人带领分管部门及广大干部职工,充分调动和激发大家的劳动激情和奉献精神,顶着压力冲、迎着困难上,采取了强有力的工作措施,切实克服项目多、材料紧及建设资金不足等诸多困难,不仅加快了工程建设进度,而且提升了质量水平和项目管理能力。一是项目前期抓“早”。积极争取上级主管部门支持,主动跟踪项目的报送、审批过程,缩短前期工作时限,并规范招标工作,加大筹资力度,基本保证了工程建设和偿还到期债务的需要。同时,为了进一步加强工程管理的规范化水平,20xx年制定下发了《XX市农村公路提档升级工程(20xx-2018年)实施方案》和《XX市农村公路提档升级工程建设管理办法》等工程计划和管理制度。二是工程进度抓“快”。切实做到快筹划、快安排、快施工,特别是在工程开工后,以开展“大干五十天”、“大干三个月”、“冲刺三季度、质量再提高”等劳动竞赛活动为载体,狠抓进度、质量、安全及资金等各个环节的控制,并采取红黄旗制度,加强评比,严格奖惩,使工程项目在保证质量安全的前提下尽可能多地完成实物工作量。三是行业管理抓“严”。遵循“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量保证体系,在全市交通重点工程建设中开展“质量提升年”活动,深入开展质量创优和“两创三比”活动,重点加大对工程现场质量的检测和监督力度,积极推广预控法,坚持“首件工程认可制”,对工程质量问题实行“三不放过” ,建立健全各项安全生产管理机构、安全生产管理制度和安全生产责任制。20xx年市政府调整建设模式,将部分国省干线工程下放由县(区)负责实施,在全新建设模式下,我们积极理顺公路行业管理关系,强化对各县(区)实施交通重点工程建设项目的行业监管和工程技术人员的培训教育,确保工程平稳有序推进。四是廉政建设抓“实”。根据《交通基础设施建设项目廉政风险防控手册》及纪检监察相关要求,对每个工程项目派驻纪检监察组,并组织工程建设人员观看法律知识讲座、反腐倡廉专题片,举办廉政文化进工地活动,增强廉政勤政意识;在签订工程合同时分别与施工、监理单位签订《廉政合同》,派驻工程现场纪检监察组对工程实行全过程监督,同时纪检监察部门对工程计量支付、设计变更情况进行专项检查,从制度措施上保证了建优质工程,树勤廉形象。  四、述法方面  在日常工作中,本人能够认真学习、贯彻、落实依法治国的大政方针,积极参与领导干部法律知识、依法行政知识培训,努力把学法用法守法贯穿于工作生活的始终,着力提高法治素养,增强法治理念,做到依法办事、依法管理,遵纪守法。一是依法行政,用好法律。在工作中,带头加强省交通运输厅交通行政执法行为规范、市交通运输局制定下发的《XX市交通运输系统依法行政考核办法》、《行政执法责任追究制度》等相关管理制度的学习,牢固树立守法有责的观念,自觉接受监督,切实增强依法行政能力,做遵守法律的表率,充分发挥引领和示范作用。在财务管理上,本人不仅注重开源,更注重节流,尽量少花钱多办事,提高资金使用效益。在工程管理上,坚持“公开、公正、公平”的原则,把“阳光操作”贯穿于项目建设和管理的全过程。二是加强学习,学好法律。坚持“学以致用,用以促学” 的原则,着重提高法律意识和法律素质,增强依法决策、科学决策、民主决策的能力,提升运用法律手段管理工作的水平。除正常参加局党委中心组学法活动外,平时注重自学,学习以宪法为核心的中国特色社会主义基本法律知识,认真领会中国特色社会主义法治理念,树立立党为公、执政为民的思想,增强依法决策、依法办事的自觉性。三是严以律己,遵守法律。在日常生活中,牢固树立社会主义法治理念,不断强化法律意识,自觉遵守机关工作各项规章制度,特别是八小时工作外,时刻以一名共产党员的标准严格要求自己,做到遵纪守法,树立良好的自身形象。  五、述廉方面  20xx年在全力推进工程建设的同时,我始终坚持把党风廉政建设作为重点工作抓实抓好。首先,作为一名领导干部,身处重要位置,自己必须清醒的认识到,手中的权利是党和人民赋予的,廉洁自律是组织要求,是法律、政策的要求,也是工作自身的要求,必须牢固树立拒腐防变的思想防线,以党纪政纪约束自己,用群众的满意鞭策自己,不该说的话不说,不该去的地方不去,切实做到自励自警,廉洁从政。其次,加强对工程建设领域党员干部、重点岗位工作人员的廉政教育,切实增强工程建设者的廉政风险防控意识,对涉及利益的方面做到公开、公平、公正,促进工程建设与管理工作的顺利开展,为实现“工程零腐败”建设目标打下坚实的基础。第三,深入抓好工程建设领域突出问题专项治理工作,切实加强工程建设资金使用管理,规范建设程序,严格控制各项经费支出,带头执行廉洁自律各项规定,不收礼受贿,不插手工程,不托销物品,对无关的吃请主动谢绝,在任何情况下都顶得住诱惑,经得住考验,坚决杜绝利用职权为个人谋取私利,时刻做到公私分明,廉洁奉公,确保工程优质、资金安全、干部清廉。  虽然本人在工作中取得了点滴成绩,但还存在一些薄弱环节和不足,如工程质量管理水平有待进一步提高、对县(区)实施交通重点工程监管还不到位、农村公路建设养护管理方面还有不足等等。20xx年,我将在局党委的坚强领导下,凝心聚力,务实苦干,以更大的决心、更大的力度、更大的干劲,努力推动分管工作又好又快向前发展,为宿迁交通运输事业贡献自己的力量。  述职人:xxx  20xx年xx月xx日  交通局长述职报告篇二   尊敬的各位领导,同志们:  述职述廉人:xx,男,生于xxxx年2月,现任市交通运输局党组成员、副局长,市公路局党委书记、局长,主要负责市公路局党政全面工作。  一年来,本人坚持以党的十八届三中全会精神为指导,为人为官恪尽职守,认真履行职责,凝聚各方力量,在市委市政府的正确领导下,在同志们的共同努力下,进一步解放思想、转变观念、求真务实、锐意创新、较好地完成了各项工作任务。现就本人在履行职责和贯彻落实中央八项规定和省委六条意见、廉洁自律规定方面的情况汇报如下:  一、加强学习,切实提高领导水平和执政能力  “学习是前进的基础”。一年来,我把学习当作智慧之源、进德之基,生存之本。把学习切实作为自我完善、修身养性的现实需要,在学习中不断丰富自己、改造自己、提升自己。一是加强政治理论学习,提高思想理论素养。加强对中国特色社会主义理论体系和党的十八届三中全会精神等的学习,切实做到在思想认识上有新的提高,努力把感性的认识理性化,把零散的认知系统化,把表象的感觉深刻化,提高认识问题和解决问题的能力。二是加强业务知识学习,提高科学决策的能力。认真学习上级关于推动公路科学发展的决策部署,公路法律法规、公路信息化以及公路新技术、新工艺、新技能等专业知识,坚持向书本学、向实践学、向身边的专业技术人员和一线工人学,虚心听取各方面的批评意见和工作建议,不断改正自己的缺点和弱点,不断提升统筹协调、依法行政、狠抓落实和应急处置的能力。三是坚持带头学,学以致用。积极参加市委市政府组织的“学习贯彻习近平总书记系列讲话和十八届三中全会精神研讨班”、“党风廉政建设和反腐败斗争的形势和任务”专题报告会等的学习,即使是休息日也从不请假,不请人代会。同时,以身作则,带头参加局机关每周五组织的理论学习,认真做学习笔记,切实做到学以益智,学以致用。  二、克难奋进,强力推动公路事业攻坚突破   20xx年,我和公路局一班人团结带领全市公路系统干部职工以“学习贯彻十八大,争创发展新业绩”活动为载体,克难奋进,攻坚突破,为建设“中国农谷”、“柴湖振兴”发展、全面建成小康社会奋力先行,圆满完成全年目标任务。  (一)超常推进,公路建设提速创优。主要做了三方面工作:一是在国省道网规划上跟进完善。紧紧抓住国省道网规划调整的机遇,跑省进京,争取支持,使我市国省干线总里程由875公里调整到1615公里,增幅达84.7%,其中普通国道由原来的128公里调整至645公里,新增4条国道517公里,增幅404%;普通省道规划747公里调整为970公里,增加223公里,增幅为30%,实现了所有乡镇、主要旅游景区国省道全覆盖。二是在项目前期工作上争取主动,组成专班,安排专人,认真落实项目建设区域负责制,超常推进项目前期工作。全市调整之后“十二五”规划在册的9个一级公路项目前期工作已完成8个,15个二级公路项目前期工作已基本完成。三是在资金筹措上广开渠道,积极争取市县两级政府配套资金6亿多元用于公路建设;农谷大道全面建成通车。采用BT模式筹集资金4.8亿元修建荆门城区西外环11.6公里,路基工程进展顺利。成立荆门市交通投资有限公司和荆新公路建设有限公司,利用平台贷款修建荆新线沙洋至潜江段,春节前完成路面稀浆封层。同时加强项目调度和项目督办,每季度召开一次调度会,有效促进了工程建设提速,较好完成了全年目标任务。全年共完成公路建设投资18.43亿元,占年度目标的103.5%;完成一级公路路基29.8公里、路面51.43公里,分别占年度目标的121.6%和114%;完成二级公路路基184.09、路面126.46公里,分别占年度目标的102.8%和100%;完成县乡道41公里,通村公路908公里,占年度目标的100%。  (二)多措并举,路况水平大幅提升。树立“养护就是效益”的理念,完成公路大修工程63公里,提前实施大修20公里,中修10.5公里;危桥加固改造3座、续建10座,已全部完成,提前实施8座,目前已完成6座;完成安保工程165.7公里。大力推行预防性养护,深入开展“畅安舒美” 示范路创建活动,所有创建路段路基达标、路肩绿化、边沟通畅、标志规范。全市列养公路路容路貌大为改观,PQI值由去年的78.1提升到85以上,一举扭转在全省排名靠后的局面。  (三)重拳出击,恶意超限有效遏制。针对我市治超工作中存在的认识统一难、责任不落实、执法不到位等问题,我一方面积极向市委市政府汇报,争取支持;另一方面主动加强与市工商、国土资源、安监、城管、交警等部门的沟通协调,形成联动。在市治超领导小组的统一领导和政府各职能部门的积极配合下,我们依托5个固定式超限超限检测站和4个临时治超点,坚持“四铁”(下铁心、设铁卡、上铁锁、立铁纪),集中整治,联合执法,构建了“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的治超格局,有效打击了恶意超限运输行为。为了确保执法到位,我带头进行夜间和节假日巡查,对执法人员到位情况、执法程序、执法标准等进行明察暗访,有效预防了公路“三乱”行为的发生。  (四)统筹协调,行业管理平稳有序。一是加强协调,二级公路债务逐步化解。我带领财务科的同志多次赴县市区政府协调偿债事宜,积极争取将偿债资金纳入政府财政预算。从2012年6月市政府出台偿债方案到20xx年12月底,已累计到位资金16455.53万元,其中20xx年到位6818.82万元,占年计划的72%。同时积极与各债权银行协商债务重组事宜,已与7家银行签订债务重组协议,采取“分类处置、减免罚息、下浮利率”等措施有效降低还款成本1450多万元,为公路事业健康可持续发展营造了良好的发展环境。二是加强督办,东宝掇刀两区公路管理体制变更平稳实施。我和分管同志多次深入基层调研,多方协调,按照责权事相统一的原则拟定实施方案,对原东宝公路局人员、经费、资产及公路管辖权进行合理划分,目前两区公路管理局已平稳分家,各项工作开展顺利,人员思想稳定,结束了以往掇刀区无公路管理机构、公路管理职能由东宝区公路局代为履行、管理体制不顺的历史。三是加强监管,安全生产保持良好态势。我始终紧绷安全生产这根弦不放松,突出全员、全过程、全方位监管。严格落实各级安全生产责任制,层层签订安全生产目标责任书,积极推进“平安杯” 安全竞赛和平安工地建设,持续开展“安全隐患交叉检查”、“安全隐患明查暗访”等专项排查整治工作。今年以来,全市公路安全生产工作继续保持了平稳态势,未发生重大安全责任事故。  (五)丰富载体,文明创建成果丰硕。以“学习贯彻十八大,争创发展新业绩”活动为载体,开展了一系列的争创活动。通过活动的开展,行业形象有新提升,市公路局继续保持省级文明单位、市级文明单位称号,全市社会治安综合治理优胜单位,全市卫生先进单位、档案管理省特级单位;服务窗口铸新品牌,东宝区团林治超站、双河治超站被评为“全省治超示范站”,207国道继续保持“全省文明示范路”称号,农谷大道、旅游环线、江沙线东宝段积极争创文明示范路;干群队伍展新风貌,涌现出“全国优秀养路工人”、省劳动模范韩士发、市“三八红旗手”狄红雁、市劳动模范陈继洲、杨国兴等一批先摸人物,市局周蓉被评为“全省公路系统精神文明建设先进工作者”,盛毅娜被评为“荆门市优秀科长”。同时,积极组织开展各类文体活动展现公路职工精神风貌,成功举办了第二届全市公路系统篮球比赛,选送书画作品参加省、市廉政文化优秀作品征集评选,共有5人获奖,市公路局获组织奖。东宝区冯庙管理站被评为省公路文化建设先进班组。  三、勤政廉政,全面落实党风廉政建设责任制  一年来,我坚持把贯彻落实党风廉政建设责任制作为加强党的建设、推进公路建设、改进自身建设的重要内容,与公路发展的各项工作同研究,同部署,同落实,同检查、同考核,使党风廉政建设工作与公路事业发展相互促进、协调发展。  (一)认真履行党风廉政建设“一岗双责”。亲自主持研究部署反腐倡廉工作任务,深化惩治和预防腐败体系建设,带好班子,纯洁队伍。主要抓了三个方面的工作:一是抓教育。重点抓政治品质和道德品行教育、岗位廉政教育和警示教育。开办了市公路局道德讲堂,下发了向系统内先进劳模学习的文件,组织观看了廉政警示教育专题片,并组织市公路局机关工作人员和掇刀公路局重点岗位人员,到“ 全国百优警示教育基地”——东宝区检察院警示教育基地参观学习,聆听预防职务犯罪专题讲座。二是抓项目。对市局在建的两大重点工程荆新一级公路和西外环工程项目,派驻局纪检监察“提前介入,全程监督”;下发了《关于在公路招投标领域实行行贿犯罪档案查询制度的通知》,在全市公路系统形成了对行贿犯罪“零容忍”的高压态势。三是抓执法。协助起草了《荆门市车辆超限运输治理工作责任追究办法》(荆纪发[20xx]11号),确保路政执法高效、廉洁,规范有序,  (二)严格执行民主集中制原则。组织制定了《荆门市公路管理局“三重一大”集体决策制度执行办法》,严格执行党的民主集中制的各项具体制度,注重发挥班子成员的作用,广泛听取意见和建议,在重大决策、重要干部任免、重大工程项目安排上由局领导班子集体做出决定,从不搞一言堂,做到了集思广益,决策科学民主,维护了班子的团结和局党委的。  (三)认真贯彻落实中央八项规定和省委六条意见。一直以来,本人严格遵守党的政治纪律,认真学习贯彻党的各项方针、政策,政治上同党中央保持一致,对中央的方针、政策和各项决定坚决拥护,没有公开发表与其相悖的言论。党的八项规定,省委六条意见以及市委关于转变作风的实施意见出台后,我坚决拥护,严格要求自己,身体力行,切实转变作风。首先,本人在重大原则问题上始终保持清醒头脑,在具体事务上始终保持党员的先进性,深入落实会议精神,认真贯彻中央八项规定、省委六条意见的相关举措,花大力气,下大决心改进工作作风,密切联系群众,服务群众,对群众反映的问题深入调查,认真整改,不说空话和套话。今年上半年,我们经过广泛征求意见,反复讨论修改制定了《市公路局生活招待费管理办法》和《市公路局小车使用管理办法》,废止了一些违反规定的内部“政策” 。今年初步统计,生活招待费下降30%以上,小车费用下降15%以上。其次,在工作上能够以身作则,任劳任怨,组织和领导全局干部职工认真学习党的方针和国家有关法律、条例、法规、政策,要求别人做到的自己先带头做好,做事情脚踏实地,不泛泛而谈。第三,深入基层,深入群众调查研究的时间有所增加,帮助协调解决了一些实际问题。今年,我多次带队到新农村建设联系点东宝金塚村调研,帮助筹资解决了道路修通、办公室维修、水渠泵站维修等问题。到县市区督办工程进度、调研养护体制改革、协调土地、资金等相关问题,帮助基层排忧解难做了一些工作。第四,本人没有违反规定多占住房,办公用房超面积的问题下一步要按照规定进行整改。今年率公路团参访台湾,严格办理了审批手续,出访期间没有违规行为和乱开支现象。  一年来,本人在履行岗位职责上虽然取得了一些成绩,但也存在一定的问题:一是抓督办落实的工作力度还有待于加强,安排部署的多,督办检查的少;二是向市政府领导和省局领导汇报少,争项目、争政策的力度不够。工作上满足于过得去,满足于完成任务,满足于已取得的成绩,不求超前谋划,不求突破创新。三是艰苦奋斗精神有所弱化,接待上级领导和外地来客有时超标准宴请,对一些铺张浪费现象不敢公开制止,对自己不能严格要求,有时接受基层同志送来的烟酒和土特产等。在今后的工作和生活中,我将加强党性修养,增强宗旨意识,进一步增强对交通公路事业的责任感、危机感和使命感。以敬畏之心对待肩负的责任,以进取之心对待从事的事业,以真诚之心对待干部群众,始终保持积极向上的精神状态。不断创新工作思路和方法,认真履职、以身作则,坚决抵制“四风”,密切干群关系,为交通公路事业发展作出贡献。  述职人:xxx  20xx年xx月xx日  交通局长述职报告篇三  为进一步强化廉洁奉公、执政为民意识,增强落实党风廉政建设责任的自觉性,按照局党委的安排和部署,我局以加强党性教育为突破口,从抓好党风、政风、行风建设入手,不断强化治理措施,着重在抓巩固、抓落实、抓深入、抓提高上下功夫,确保了党风廉政建设取得了显着成效。  一、建立健全廉政机制   1、统一认识到位。局党委始终将党风廉政责任制作为反腐倡廉的有效载体,始终把各级党员干部对党风廉政建设的思想认识放在首位。一是利用局党委会、局中心组集体学习,召开民主生活会及干部大会,教育全体党员干部充分认识新形势下保持清正廉洁党风作风的重要性、必要性;二是注重提高党员干部的理论水平,采用集中学习与分散学习相结合的方式,布置学习任务,促使党员自觉学习,继续推行“一日一测试”学习制度,“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和党的方针政策、领导的重要讲话命题,发放到全局70余名干部职工,人均360份试卷,定期对参测人员进行抽卷阅批。  2、凝聚思想到位。为统一全局党员干部的思想,增强“一岗双责”责任感,局党委把党风廉政建设工作纳入了全局工作的重要议事日程,在强调经济任务的同时落实了廉政责任制,坚持经济任务和党风廉政两手抓。今年,局党委共召开了3次会议专题研究党风廉政建设。  3、责任落实到位。在贯彻落实党风廉政建设责任制工作中,局党委按照集体领导、个人分工相结合,一级抓一级,层层抓落实的原则,将责任一一落实到基层党支部。局长、局党委书记履行第一责任人职责,各下属单位、各科实负责人牵头负责本部门的党风廉政建设、落实具体责任。  4、监督考核到位。在贯彻落实党风廉政建设方面,我局始终坚持年终考核制和领导干部述职、述廉制度。坚持重大问题集体研究,强化决策监督,坚持党管干部原则,严格任用程序监督。  5、自查自纠到位。自查自纠是落实党风廉政建设责任制的关键,在工作中我们对各单位存在的问题都会进行严查严纠,提出整改意见,限期落实整改,从而确保了党风廉政责任制得到落实。  二、加强基础设施廉政建设  1、工程管理到位交通基础设施建设工程项目多、投资大,极易发生权钱交易,最终导致“工程腐败” ,因此局党委十分重视,在抓好基础设施建设的同时抓好廉政建设,工程施工采取“一落实,三监控”措施,严把施工队伍、施工材料准入关;对不符合招标投标程序,施工不规范、工程不合格的项目一律禁止施工,不予验收。  2、制度执行到位严格执行省交通厅颁发的“八条禁令”和县委、县政府“五条禁令”。  3、纪检监察到位充分发挥纪检监督作用,为加大对工程招投标监督力度,从源头上预防腐败,每次工程招投标,局纪检都会派人现场监督,严禁交通局相关人员同“包工头”亲密接触,严格要求工程建设质量监督管理人员做到自查自律,“下乡不吃一餐饭,不拿一包烟”,一年来,全交通系统没有一起交通工程商业贿赂案件发生。  三、加强了行风政风建设  交通行风直接关系到交通人员在群众心目中的形象,是党风廉政建设的重要部分。XX年6月,局党委制定了《关于进一步加强行风政风建设若干意见》。  1、继续推行“三优三化”窗口服务。出台了一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措。  2、深入开展“双评”工作,接受社会广泛监督。局党委将局属企事业单位全部纳入了本系统“双评”范围,制定了一系列措施,聘请了337余名行风政风监督员,对交通局行风政风进行监督。  3、重视人大、政协提案、议案办理工作。召开了3次人大代表、政协委员座谈会;今年共答复人大代表建议案24份,委员提案8份,代表、委员们均表示满意。  4、严把“两办”督查件办理质量。今年我局共接到县委、政府两办督查件30份,每一件都由本人亲自审问,作好批示后才由具体人员落实,并做到件件有登记,件件有着落。  四、拓宽民主渠道,扩大民主监督   1、严格民主生活会制度,加强班子内部监督。民主生活会做到会前定方案,征求意见,拟好发言提纲;会中开展批评与自我批评,做到剖析自己不怕严、听取意见不怕刺、亮出问题不怕丑、触及思想不怕痛;会后切实整改,提高民主生活会质量,今年的民主生活会是9月26日召开的,会议以党风廉政建设为专题,班子成员有的放矢地认真学习了xx的重要讲话,市委蔡书记在市委二届五次会议上的讲话、县委陈书记在县委十届七次会议上的讲话,及省交通厅颁发的“八条禁令”。各班子成员之间认认真真地开展了批评与自我批评,做到了坦诚相见,既结合工作实际交流了思想,又统一了认识,使这次会议开得既务虚也更加务实,促进了抓好党风廉政建设工作责任感和使命感的明显增强。  2、认真开展党员评议工作,加强党风民主监督。每年“七一”开展全体党员会议对班子集体存在的不足进行批评,提出建议时召集部分党员座谈,合党内监督经常化、制度化,确保了党组织的先进性。  五、本人廉洁从政情况  作为单位的主要负责人,我严格按照“一岗双责”的原则要求,认真履行党风廉政建设工作职责,坚持做到“三个到位”。即:思想上高度重视,防微杜渐,安排部署到位;工作上认真负责,一丝不苟,督办检查到位;贯彻落实上严肃对待,坚持始终如一,执行规定到位。  1、政治立场坚定,始终与上级保持高度一致。对党和人民的事业充满信心,始终保持旺盛的工作热情,用一个共产党员、特别是一个单位的“领头羊”的标准经常要求、告诫自己,鞭策、激励自己,从不搞特殊化。坚持在工作中对领导班子“约法三章”:第一、凡要求全局同志做到的,我首先带头做好。第二、凡要求全局干部执行的,我带头遵守。第三、要求自己做政治上的明白人,生活上的廉洁人,工作上的带头人。  2、时刻警醒自己,始终保持思想不滑坡。在有权左右一定的利益关系的时候,克制欲望,廉洁自律,自觉做到既不借集体的利益去换取个人的私利,也不拿手中之权乱搞以权谋私,自觉当好“一把手”、用好“一支笔”,把更多的精力用在为大家理好财、当好家。  3、总揽谋划全局,正确对待民主与集中。一方面在谋全局、把方向、管大事上,充分履行“一把手” 总揽全局、协调各方的职责,殚精竭虑地谋划单位的建设和发展;另一方面十分注意摆正自己的角色位置,自觉维护集体领导、集体利益和集体荣誉,做到善于放权、敢讲真话讲实话、敢负责任;注意发扬民主,不搞“家长制”、“一言堂”,坚持大事商量、小事通气;  4、推行政务公开,自觉接受评议和监督。在内部,带头执行民主集中制原则,严格按程序办事,对全局建设发展的大事和干部职工切身利益的问题,在广泛征求意见的基础上,通过党政班子会议研究决定,并采取公示或表决等形式,接受上下监督。  六、党风廉政建设成效显着  一年来,我们认真贯彻省市县廉政工作会议精神,不断推进党风廉政建设向纵深发展,提高了党员干部的理论水平和党性修养,涌现了一批先进典型,在全县抗冰救灾表彰会上,我局有35名党员干部受到表彰,其中邵广福被评为全省、市、县抗冰救灾先进个人;万年县被市委、市政府评为全市农村公路建设“先进县”交通局被省厅评为全省交通系统“先进集体”被省政府评为“全省交通系统先进集体”。  总之,在党风廉政建设方面,我局取得了一定成绩,无论是个人还是整个班子集体,都在党风廉政建设上做到了有组织领导、有责任规范、有制度措施、有监督约束机制;但是,同上级党委、纪委要求仍有一些差距,如工作缺乏创新,主动性不强,工作落实力度、成效不明显,个别党员对党风廉政建设的重要性认识不够。对这些问题我们将在县委、政府的领导下,进一步健全制度,强化措施,抓好深入,全面推进党风廉政建设工作。  述职人:  20xx年xx月xx日