• 15.73 KB
  • 2021-05-15 发布

精编国家开放大学电大本科《道路工程》2023期末试题及答案(试卷号:1191)

  • 9页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档由用户上传,淘文库整理发布,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,请立即联系网站客服。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细阅读内容确认后进行付费下载。
  4. 网站客服QQ:403074932
国家开放大学电大本科《道路工程》2023期末试题及答案(试卷号:1191)‎ ‎ 国家开放大学电大本科《道路工程》2023期末试题及答案(试卷号:1191) 一、选择题(每题仅有一个正确答案,将正确答案序号填入括号内,每小题2分,共计40分) 1.我国《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设( )。 A.三个等级 B.四个等级 C.五个等级 D.六个等级 2.确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是( )。 A.设计速度 B.道路等级 C.道路通行量 D.通行能力 3.公路工程基本建设项目一般采用的两阶段设计是指( )。 A. 初步设计和施工图设计 B.初步设计和技术设计 C.技术设计和施工图设计 D.以上答案都不正确 ‎ ‎4.现代道路的平面线形三要素不包括以下哪一项?( ) A.直线 B.圆曲线 C.缓和曲线 D.折线 5.为了降低在平曲线上行驶汽车所受到的离心力作用,可采用简单有效的工程措施是( )。 A.减速慢行 B.设置路面外侧超高 C.将曲线改为直线 D.增大车重 6.设置超高是为了抵消部分离心力作用,但超高率并不是越大越好,对于高速公路和一级公路的最大超高横向坡度不宜大于( )。 A.1% B.5% C.10% D.20% 7.汽车在行驶中要克服空气阻力和道路阻力,以下属于道路阻力的一项是( )。 A.迎风面空气质点压力 B.车后面真空吸引力 C.空气质点与车身的摩擦力 D.滚动阻力 ‎ ‎ 8.在一定长度范围内,路线在纵向所克服的高差与水平距离之比指的是(’ )。 A.最大纵坡 B.最小纵坡 C.平均纵坡 D.合成坡度 9.限制竖曲线的最小半径和最小长度的三个因素是( )。 A.汽车行驶的缓和冲击、行驶时间、坡度要求 B.汽车行驶的缓和冲击、坡度要求、视距要求 C.汽车行驶的缓和冲击、行驶时间、视距要求 D.坡度要求、行驶时间、视距要求 10.纵断面设计步骤正确的一项是( )。 A.准备工作——标注控制点——试坡——调整——核对——定坡——设置竖曲线 B.准备工作——标注控制点——定坡——调整——核对——试坡——设置竖曲线 C.准备工作——标注控制点——试坡——核对——定坡——调整——设置竖曲线 D.准备工作——标注控制点——定坡——调整——试坡——核对——设置竖曲线 ‎ ‎ 11.土石方运量为( )。 A.平均运距与土石方调配数量之和 B.平均运距与土石方调配数量之差 C.平均运距与土石方调配数量之积 D.平均运距与土石方调配数量之比 12.在选线步骤中,“逐段安排”是指( )。 A.在大控制点之间,逐段结合地形、地质、水文、气候等情况,定出具体小控制点,解决局部性控制方案问题 B.在大控制点之间,逐段进行纵坡设计 C.在大控制点之间,逐段进行具体定线,即进行路线平、纵、横综合设计,定出中线的最终位置 D.在大控制点之间,逐段安排选线人员和仪器设备等 13.路基常见的病害中,由于山坡陡,基底的摩阻力不足引起的病害是( )。 A.路堤的沉陷 B.路堤沿山坡滑动 C.路堤边坡滑坍 D.路堤边坡剥落 14.定线就是在选线布局之后,具体标定出公路的( )。 A.起点 B.路线带 C.中心线 ‎ ‎ D.终点 15.路基承受行车荷载作用,其应力作用范围一般深度是在路基顶面以下0. 8m范围之内,此部分路基称为( )。 A.路堤 B.路堑 C.路床 D.路面 16.用来推缓陡坡地形,整平场地的路基土方施工机械是( )。 A.推土机 B.铲运机 C.松土机 D.挖掘机 17.对于具有塑性的土,影响压实效果的因素有内因和外因两方面,下列各项属于内因的是( )。 A. 压实功能 B.压实机具 C.压实方法 D.土的含水量 18.用水泥混凝土作面层或基层的路面结构是( )。 A.柔性路面 B.刚性路面 C.半刚性路面 D.半柔性路面 19.密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于混合料的( )。 ‎ ‎ A.粘聚力 B.内摩阻力 C.压实度 D.粘聚力和内摩阻力 20.沥青路面的抗滑性能取决于( )。 A.路面的细构造和粗构造 B.路面的刚度 C.路面的强度 D.路面的稳定性 二、判断题(以√表示正确,以×表示错误,将判断结果填入括号中,每小题2分,共计20分) 21.路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。( √ ) 22.普通水泥混凝土路面不配置任何钢筋。( × ) 23.汽车在竖曲线上行驶的时间是越短越好,时间短可以避免乘客产生不舒服的感觉。( × ) 24.就一般公路而言,路基横断面设计主要就是设计合理的路基边坡值。( √ ) 25.影响道路线形的因素有地形、气候、水文、地质、土壤及植物覆盖,其中气候是最主要的因素。(× ) 26.土基的压实工作是路基施工过程的一个重要程序,是保证路基强度和稳定性的根本措施之一。(√ ) ‎ ‎ 27.选择机械种类和操作方案,是路基工程机械化施工的第一步。(√ ) 28.石灰对土的影响,最主要的是提高刚度。( × ) 29.不平整的路表面会使车辆产生附加振动作用,并增大行车阻力。( √ ) 30.为了保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于干燥或中湿状态,潮湿、过湿状态的路基必须经处理后方可铺筑路面。( √ ) 三、筒答题(简要回答下列各题,每小题7分,共计28分) 31.高速公路和一级公路应设置的中间带有何作用? 答:高速公路和一级公路应设置中间带,中间带的作用可归纳如下: (1)分隔往返车流,避免因快速驶入对向车道造成严重的交通事故,又能减少公路中线附近的交通阻滞而增加通行能力。 (2)可以避免车辆中途调头,消灭紊乱车流减少交通事故。 (3)可在不妨碍公路建设限界的前提下,作为设置公路标志牌及其他交通管理设施的场地。 ‎ ‎ (4)设置一定宽度的中间带,夜间行车可不灭远光灯,即使宽度小一些,如果用植树或设防眩设施也可不灭远光灯,从而保证行车安全。 (5)具有一定宽度的中间带可以埋设管线设施等。 32.交叉口设计的主要内容有哪些? 答:交叉口设计的主要内容: (1)正确选择交叉口的形式,确定各组成部分的几何尺寸; (2)合理布置各种交通设施; (3)验算交叉口行车视距,保证安全通视条件; (4)交叉口立面设计,布置雨水口和排水管道。 33.路基压实的机理是什么? 答:路基压实是利用压实机具对土基进行压实时,使三相土体中土的团块和土的颗粒重新排列,互相靠近、挤紧,小颗粒土填充于大颗粒土的空隙中,使土中的空气逸出,从而使土的空隙减小,单位体积的重量提高,形成密实整体,内摩擦力和粘聚力大大增加,使土基强度增加,稳定性提高。 34.沥青路面设计的任务是什么? ‎ ‎ 答:沥青路面设计的任务是:根据使用要求及气候、水文、土质等自然条件,密切结合当地实践经验,设计确定经济合理的路面结构,(4分)使之能承受交通荷载和环境因素的作用,在预定的使用期限满足各级公路相应的承载能力,耐久性、舒适性、安全性的要求。 四、计算题(12分) 35. 某变坡点拉号为K5+030.00,高程为427.68m,i1=+5X,i。=一4%,竖曲线半径为2000m。 (1)判断竖曲线的凸、凹性。(2)计算竖曲线要素。 (3)计算竖曲线起点、K5+000.00、K5+100.00及终点的高程。 解: 为凸形竖曲线 (3)所求点的高程 起点K4+940 高程423.18mK5+000 高程425.280mK5+100 高程424.78m终点K5+120 高程424.08m