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- 2021-08-26 发布
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质量检测(二)
(时间:45 分钟 分值:100 分)
一、选择题(每小题 4 分,共 52 分)
1.“中世纪后期……意大利商人继续在地中海东部诸国的各个
港口与阿拉伯商人相会,收取欧洲公众所需要的种种商品。这种情况
对牟获中间人厚利的意大利人和阿拉伯人来说,颇称心如意;但是,
其他欧洲人则大为不满,他们热切地寻找能直接抵达东方的途径,以
分享这笔厚利。”材料表明新航路开辟的动力是( )
A.克服商业危机 B.扩大海外市场
C.对外倾销商品 D.追逐商业利益
[解析] 依据材料信息可知欧洲人开辟新航路是要分享商业利
益,追求利润,故 D 项正确。
[答案] D
2.在世界近代史上,曾出现如下国际分工:美洲和东欧提供自
然资源,非洲提供奴隶劳动力,亚洲制造日常消费品和奢侈品,西欧
则主要从事运输业、金融业和制造业。促成此分工的主要原因是
( )
A.新航路的开辟 B.荷兰和英国的殖民掠夺
C.世界市场的最终形成 D.第二次工业革命
[解析] 材料所涉及的现象说明当时还存在亚洲手工生产为主
导、全球范围内奴隶贸易广泛盛行和欧洲主导国际贸易的史实,据此
推断应该是新航路开辟促成了这一分工的出现。
[答案] A
3.引起下表所示变化的主要原因是( )
15 世纪末 16 世纪初威尼斯、葡萄牙香料进口总值
时间 威尼斯 葡萄牙
1498~1501 年 年均 350 万英镑 年均 100 万英镑
1502~1505 年 年均 22.4 万英镑 年均 230 万英镑
A.新航路开辟 B.文艺复兴
C.工业革命 D.光荣革命
[解析] 依据表格信息“15 世纪末 16 世纪初”威尼斯香料进口
数量下降,葡萄牙香料进口数量上升可知,新航路开辟后,欧洲的主
要商路和国际贸易中心从地中海沿岸转移到大西洋沿岸,故 A 项正
确。
[答案] A
4.新航路开辟对后世产生的最深远的影响是( )
A.使欧洲的商路和贸易中心发生了转移
B.世界各民族的历史开始融合为一部统一的人类历史
C.人类社会开始向资本主义时代过渡
D.欧洲经济的发展逐渐超过亚洲成为历史发展的重心
[解析] 新航路开辟结束了世界各地相互孤立的状态,各地的文
明发展开始交汇,日益连成一个整体,从此世界各民族的历史开始融
合为一部统一的人类历史,故答案选 B;“使欧洲的商路和贸易中心
发生了转移”仅是对欧洲的影响,排除 A;“人类社会开始向资本主
义时代过渡”是在英国资产阶级革命后,排除 C;“欧洲成为历史发
展的重心”是在工业革命完成后,排除 D。
[答案] B
5.15~17 世纪被称为欧洲“扩张的时代”。用全球史观审视
“扩张”的内涵主要是( )
A.巩固西欧封建制度的统治
B.打破了世界各地相对隔绝的状态
C.西欧大规模对外资本输出
D.促进了西欧各国城市化发展进程
[解析] 本题考查的是对欧洲早期殖民扩张与掠夺的认识,旨在
考查运用所学知识解决问题的能力。正确解答本题,要注意题干“用
全球史观”限定词,避免答非所问。结合所学知识可知,A、C、D
项的视角只局限于西欧。
[答案] B
6.1500~1800 年美洲人口结构发生变化,欧洲人、印欧混血人、
非洲人、非欧混血人数量不断增加,并最终超过美洲原住民。造成这
一变化的根本原因是( )
A.美洲原住民遭到大量屠杀
B.欧洲人对美洲不断的探险和征服
C.外来疾病导致美洲原住民大量死亡
D.欧洲人在美洲大陆的分布越来越广泛
[解析] 新航路开辟后欧洲列强不断殖民扩张,大量欧洲人移民
美洲,非洲人被贩卖到美洲;大量印第安人遭到屠杀,也就是说欧洲
人对美洲不断的探险和征服是根本原因。而印第安人遭到屠杀、外来
疾病入侵,欧洲人在美洲大陆的分布越来越广泛也是这一根本原因造
成的,B 项正确,A、C、D 三项从属于 B 项,不是“根本原因”。
[答案] B
7.1851 年的伦敦博览会是英国展出最新工业成果的盛会,陈列
的展品中包括( )
A.铁路设备、柴油内燃机
B.电灯泡、蒸汽织布机
C.蒸汽锤、铁路设备
D.电话机、水力织布机
[解析] 注意时间,19 世纪 50 年代,也就是第一次工业革命完
成时期,第一次工业革命出现了轮船、工厂、火车,伦敦举办了世界
博览会,电灯泡、内燃机、电话是第二次工业革命的成果,此时尚未
出现,故 C 项符合题意。
[答案] C
8.马克思说:“蒸汽大王在前一个世纪翻转了整个世界,现在
他的统治已到末日,另外一种更大得无比的革命力量——电力的火花
将取而代之。”这一“革命力量”带来的影响不包括( )
A.使世界开始走向一个整体
B.促使第二次工业革命达到空前的深度和广度
C.改变了人类的生活方式
D.引起了一系列新兴工业部门的产生
[解析] 结合所学知识,这一“革命力量”应是指第二次工业革
命使人类进入到“电气时代”,而使世界开始走向一个整体是新航路
开辟的结果,因此不是第二次工业革命的影响,故 A 项符合题意。
[答案] A
9.纪录片《公司的力量》讲道:“从 1872 年 2 月 17 日到 3 月
28 日,短短 39 天,洛克菲勒一口气吞并了 22 个竞争对手,他还曾
在 48 小时内,连续买下了 6 家炼油厂。……1898 年时,它(洛克菲
勒美孚石油公司)……控制了近 90%的石油运输。”以上材料反映了
19 世纪后期出现了新的经济现象,该现象的实质是( )
A.企业兼并
B.世界市场的形成
C.资本主义生产关系的局部调整
D.财富资源的猎取
[解析] 材料反映的是垄断组织的兼并现象。垄断组织的产生,
实质是资本主义生产关系的局部调整,因此选择 C 项。
[答案] C
10.下列图表内容与人类工业化进程有关,左侧是史实陈述,右
侧是对陈述的推论。其中这些推论正确的有( )
史实 推论
英国农村人口占总人口的比重从
18 世纪的 70%下降到 1841 年的
20%
工业革命加速了英国城市化进程
德国的现代化伴随着国家的统一
进程
国家统一为其提供了统一的市场
和强有力的政治保障
工业时代初期,许多工厂成为残酷
剥削工人的“血汗工厂”
现代工厂制度是工业革命的负面
产物
第二次工业革命后出现了大企业 资本主义工业化进程中生产力和
和垄断资本 生产关系社会化程度提高
A.1 个 B.2 个 C.3 个 D.4 个
[解析] 由于英国农村人口大量流入城市,造成农村人口的减
少,工业革命加速了英国城市化进程;统一前的德国的四分五裂的状
况阻碍了德国资本主义的发展,国家的统一有利于推动德国的工业
化;工厂制度的出现是工业革命生产力发展的必然结果,尽管有资本
家剥削工人的现象,但是工厂的出现进一步推动工业化,不是负面产
物;第二次工业革命推动了资本和生产的高度集中,随着资本和生产
的集中,产生了垄断组织。
[答案] C
11.恩格斯指出:它实际上是“一个调节生产为目的的联盟,他
们规定应该生产的总生产量,在他们之间加以分配,并且强制实行预
先规定的出售价格”,实质上是“资本家本身不得不承认生产力的社
会性”。下列与材料中的“它”最相关的是( )
A.新航路的开辟 B.早期的殖民扩张
C.第一次工业革命 D.第二次工业革命
[解析] 从材料“一个调节生产为目的的联盟”中可以看出,当
时国家对经济进行调控,这表明产生了垄断组织。可结合垄断组织产
生的时间来回答。结合所学知识可知,垄断组织产生于第二次工业革
命时期。
[答案] D
12.从 1848 至 1875 年,德国重工业的发展速度一直超过轻工业,
生产资料的生产始终领先于消费资料的生产。到 1870 年时,德国的
煤产量达到 3400 万吨,生铁产量 139 万吨,钢产量 17 万吨,分别比
1850 年增长了 4.1 倍、5.6 倍和 28 倍。造成这种现象的主要原因是
( )
A.原有的重工业基础较好
B.德国的科技和人才优势
C.德国工业资本较为雄厚
D.普鲁士的军国主义传统
[解析] 材料中“从 1848 至 1875 年”可得出题干中没有提到德
国原有的重工业基础,故 A 项排除;结合时间信息,联系时代背景,
可判断德国重工业的发展主要原因不是科技与人才,而是与当时德国
的国家政策相关,故 B 项排除;材料中没有论述到德国工业资本,
故 C 项排除;据所学可知 19 世纪 70 年代,德意志的统一,普鲁士
担负着统一的重任,其军国主义传统得以保留,导致了德国的军事工
业得到长足发展,是造成材料中现象的主要原因,故 D 项正确。
[答案] D
13.19 世纪末 20 世纪初,世界基本被资本主义列强瓜分完毕,
以欧美资本主义列强为主导的资本主义世界体系最终建立起来。该体
系建立的根本因素是( )
A.资本主义经济的开放性和扩张性
B.两次工业革命的推动
C.资本主义世界市场的形成
D.垄断组织的产生与发展
[解析] 注意题干强调的是“根本因素”,资本主义经济的开放
性和扩张性具体表现为资本主义商品经济的发展,要求向世界各地倾
销商品,掠夺原料,故选 A。B 是重要因素;C 是结果;D 中的“垄
断组织”与“根本因素”无关。
[答案] A
二、非选择题(本题满分 48 分,其中 15 题 22 分,16 题 26 分)
14.阅读下列材料,回答问题。
材料一 美洲和东印度航路的发现扩大了交往,从而使工场手工
业和整个生产的发展有了巨大的高涨……冒险的远征,殖民地的开
拓,首先是当时市场已经可能扩大为而且规模愈来愈大地扩大为世界
市场——所有这一切产生了历史发展的一个新阶段。——《马克思、
恩格斯选集》
材料二 1488~1763 年欧洲海外活动大事年表
1488 年,迪亚士达到非洲好望角。
1492 年,哥伦布达到美洲。
16 世纪初,葡萄牙在非洲、亚洲
建立殖民据点。
16 世纪中期,西班牙成为拉丁美
洲殖民帝国。
1588 年,英国打败西班牙“无敌
舰队”。
17 世纪初,英、法、荷先后成立
东印度公司。
17 世纪,荷兰成为“海上马车
夫”。
1651 年,英国颁布《航海条例》。
1652~1674 年,先后爆发三次英
荷战争。
1763 年,英法“七年战争”,英
国取得法国在北美洲殖民地和向
西属美洲殖民地贩卖奴隶权。
(1)材料一中导致“扩大了交往”的是什么重大历史事件?导致
这一重大历史事件发生的根本原因和直接原因分别是什么?(10 分)
(2)有学者认为 1500 年左右,大西洋由“一道栅栏”变成“一座
桥梁”,该变化源于哪一重大事件?根据材料二,从活动方式和范围
两个角度,概括 1488~1763 年欧洲海外活动的主要特点。(12 分)
[解析] 第(1)问,根据材料一并结合所学知识概括归纳新航路开
辟的原因即可。第(2)问,大西洋由“一道栅栏”变成“一座桥梁”
说明大西洋成为沟通世界的桥梁,结合时间信息可以判断是新航路的
开辟;活动方式根据材料二“英西战争、英荷战争、英法战争”“贩
卖奴隶权”“英、法、荷先后成立东印度公司”概括总结;活动范围
根据材料一可以看出。
[答案] (1)事件:开辟新航路(新航路的开辟)。
根本原因:西欧商品经济和资本主义萌芽的发展。
直接原因:奥斯曼土耳其的扩张严重阻碍了东西方的商路。
(2)事件:新航路的开辟。
特点:主要方式有殖民战争、不平等贸易(组建特权贸易公司)和
奴隶贸易;范围扩展到亚非美等洲。
15.科技的发展助推社会进步,但也引发新问题。阅读下列材料,
回答问题。
材料一 1850~1900 年主要国家温室气体排放(MTCO2)
英国 德国 法国 美国
1850 年 122.7 15.2 19.6 19.8
1870 年 228.7 76.7 50.6 98.7
1890 年 353.3 208.4 97.9 402.1
1900 年 420.1 327.0 129.4 663.3
注:MTCO2 指百万吨二氧化碳。
材料二 工业革命时期,蒸汽机与船运和陆地轨道运输的结合,
使社会进入汽船和铁路运输时代。
自从英国于 1825 年建成世界上第一条铁路以后,兴建铁路的热
潮很快波及欧洲大陆和北美,进而蔓延到欧美国家的殖民地和附属
国。世界铁路总长度由 1840 年的 5490 英里增至 1880 年的 22.2 万英
里,1900 年达到 46.6 万英里。一些国家还修建了横跨大陆的铁路干
线和国际铁路。
19 世纪美国建成 5 条横贯全国的铁路干线,连接东西两岸和南
北疆域。
1855 年美国建成穿越巴拿马地峡的铁路。
1885 年加拿大建成跨越大陆的铁路。
1888 年欧洲建成加莱至君士坦丁堡的大铁路。
1903 年俄国建成西伯利亚大铁路。
1910 年南美洲建成从阿根廷到智利的铁路。
——改编自《欧美大国工业革命对
世界历史进程的影响》
(1)依据材料一,指出主要国家温室气体排放呈现怎样的发展趋
势。结合所学知识,分析该趋势说明了什么。(12 分)
(2)依据材料二并结合所学知识,分析 1840~1910 年欧美出现筑
路高潮的原因(14 分)
[解析] 第(1)问第一小问,根据材料一表中 1850~1900 年间英、
德、法、美四国温室气体排放的数字横向总体变化和纵向各国变化比
较归纳回答主要国家温室气体排放呈现的发展趋势;第二小问,可从
两次工业革命时期西方主要国家的工业化、资本主义发展的不平衡、
环境问题等角度回答。第(2)问,从材料二“工业革命时期,蒸汽机
与船运和陆地轨道运输的结合,使社会进入汽船和铁路运输时代”可
以归纳出工业革命的开展、交通工具的革新,又从材料铁路“蔓延到
欧美国家的殖民地和附属国”可以分析出与殖民扩张、世界市场需求
有关。
[答案] (1)趋势:总体呈增长趋势,美、德两国的增长速度超过
英法。说明:工业革命以来,西方主要国家的工业化进程加快,资本
主义发展不平衡,环境问题日益突出。
(2)原因:两次工业革命的开展;交通工具的革新;世界市场的
逐步形成;殖民扩张的需要;社会生活的需求。
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