2020届一轮复习湘教版浙江新高考地理选考总复习：第27讲　交通运输布局及其对区域发展的影响作业 7页

‎1．有关中国京杭运河沿岸一些城市衰落原因，叙述正确的是(　　)‎ A．运河沿岸城市扬州的衰落是城市自身发展不平衡造成的 B．运河的淤塞是造成沿岸城市济宁衰落的主要原因 C．运河沿岸城市的衰落是海上运输和铁路的发展造成的 D．中国南北贸易的减弱是运河沿岸城市衰落的原因 解析：选B。运河的淤塞是造成沿岸城市扬州、济宁衰落的主要原因。‎ ‎(2019·丽水适应性考试)中国电子商务研究中心发布的报告显示，2018年上半年中国网络购物用户整体规模达到5.69亿人，2018年全年的网购消费总额将会突破8万亿元。网购已经成为消费常态，吸引越来越多的消费者参与常态。读淘宝网上鲜花快递销售的相关信息图，完成2～3 题。‎ ‎2．材料中的鲜花快递销售对鲜花种植业的促进作用主要表现在(　　)‎ A．提高保鲜技术，可以大批量专业化生产 B．根据市场需求，可以及时调整价格 C．及时调整品种结构，增加农民收入 D．及时获得信息，扩大销售范围 ‎3．下图为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输四种运输方式优劣评价等级图，其中鲜花种植业依赖的交通运输方式主要是(　　)‎ A．a　　　　　　　　　　　 B．b C．c D．d 答案：2.D　3.A 下图为某地区等高线地形示意图。读图回答4～5题。‎ ‎4．①②③④四地中，商业网点的密度最小的是(　　)‎ A．①地 B．②地 C．③地 D．④地 ‎5．拟在P地建立某大宗商品集散中心，主要考虑的区位条件有(　　)‎ ‎①地形 ②地租 ‎③市场 ④交通 A．①② B．①③‎ C．②④ D．①④‎ 解析：第4题，从图中的等高线可以判读出①地海拔较高，等高线密集，为山地，交通运输不便，人口稀少，商业网点的密度最小，故选A。第5题，大宗商品集散中心占地面积广。从图中可以看出P地位于城区外缘主要交通干线的交会处，交通便捷，有利于商品的集散，而且土地价格低，有利于降低场地租金，故选C。‎ 答案：4.A　5.C 古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图，回答6～7题。‎ ‎6．促使扬州再次崛起的交通背景条件是(　　)‎ A．润扬长江公路大桥贯通 B．宁启铁路替代长江航运 C．铁路沟通扬州与长三角 D．形成综合交通运输体系 ‎7．图中城市地域扩展的方向及其影响因素是(　　)‎ A．南北扩展——平原地形 B．东西扩展——铁路线 C．向南扩展——京杭运河 D．向东扩展——绕城公路 解析：第6题，根据题干信息“随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况”和图中交通网可知，扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。第7题，根据图中信息可知，该城市东西扩展是受宁启铁路影响，南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路的影响。‎ 答案：6.D　7.B 读北京市建材商城分布示意图，回答8～9题。‎ ‎8．关于图中所示的北京建材商城分布及原因的叙述，正确的是(　　)‎ A．二、三环路沿线，接近城区 B．五环路与放射状道路交会处，交通便捷 C．三、四环路沿线，有大面积停车场 D．居民小区内，方便日常购物 ‎9．近年北京建材商城有向五环路以外扩展的趋势，其主要原因是(　　)‎ A．分散城市功能 B．新建住宅区不断向外扩展 C．缓解市区交通压力 D．城市外环道路的不断扩展 解析：第8题，图中显示北京建材商城主要分布在城市环路附近，且主要分布于三环以外；建材商城建设需要考虑交通条件，同时要考虑占地广(地租因素)的要求，所以多分布在交通便利的城市郊区。第9题，随着城市的扩大，城市外部交通条件也逐渐得到改善，建材商城也自然会向城外扩展。‎ 答案：8.C　9.D 下图为上海港口迁移过程示意图。读图回答10～11题。‎ ‎10．港口区位迁移形成的拓建模式是(　　)‎ A．门户港→支流港→深海港→干流港 B．深海港→门户港→干流港→支流港 C．干流港→门户港→支流港→深海港 D．支流港→干流港→门户港→深海港 ‎11．洋山港建设对上海发展最重要的意义是(　　)‎ A．促进城市内部功能的变迁 B．加速临港工业的快速发展 C．提升国际航运中心的地位 D．推动产业的全面转型升级 解析：第10题，依据图例可知，港口迁移由1时期向6时期不断变化：图示1时期港口位于黄浦江的支流苏州河上，属于支流港；2、3时期港口位于黄浦江干流上，属于干流港；4时期港口位于黄浦江干流上和海岸线处，属于干流港和门户港；5时期港口位于海岸线处，属于门户港；6时期港口位于海洋中的洋山港，属于深海港。第11题，洋山港位于海洋中小岛处，海水较门户港处要深，利于大吨位船只停靠，可大大提升上海航运能力，从而提升国际航运中心的地位。‎ 答案：10.D　11.C ‎(2019·宁波质检)地铁和轻轨构成重庆的城市轨道交通系统，下图示意重庆市已建成通车的城市轨道交通系统。读图，完成12～13题。‎ ‎12．下列关于重庆的轨道交通，叙述正确的是(　　)‎ ‎①长江以北轨道线路密度比长江以南密度大，是因为长江以北多平原，长江以南多山地 ‎②重庆的轨道交通呈现规则的几何形状 ‎③重庆轨道交通对沿线房地产的正面影响是提高沿线的房地产价值 ‎④重庆修建城市轨道交通的最主要目的是改善交通状况 A．①② B．②③‎ C．③④ D．①④‎ ‎13．新建轨道交通的沿线最可能出现(　　)‎ A．中心商务区 B．居民住宅区 C．大型工业区 D．城市绿化带 解析：第12题，长江以北轨道线路密度比长江以南密度大，是因为该地区集中了重庆绝大部分人口，①错；从图中看出，重庆的轨道交通没有呈现规则的几何形状，②错；交通便利，地租相应提高，房价也会提高，③对；重庆被称为山城，交通不便，修建城市轨道交通的最主要目的是改善交通状况，④对。综上所述，C合适。第13题，新建轨道交通的沿线交通便利，但不靠近市中心，一般可能会出现住宅区，B正确。‎ 答案：12.C　13.B ‎14．阅读下列材料，回答下列问题。 ‎ 济南市京沪高铁西客站工程于2009年7月12日奠基开工。2011年6月30日，随京沪高速铁路建成启用。西客站核心区城市设计范围为西起京福高速公路，东至腊山河东侧次干道，南起张庄路西延长线以南200米，北至北园大街西延长线以北200米，总面积约6.5平方千米。其功能定位是“山东新门户”“泉城新商埠”“城市新中心”。‎ ‎(1)现在济南市的商业中心在泉城广场附近，其布局的原则是______________________。 ‎ ‎(2)西客站核心区将成为“泉城新商埠”的主要原因是什么？ ‎ ‎(3)西客站核心区将成为“城市新中心”的主要原因是什么？ ‎ 解析：第(1)题，泉城广场为济南市的中心，这里人口流动量大，故商业发达，形成商业中心。第(2)(3)题，由于京沪高铁的修建，西客站核心区的交通更为便捷，人口流量将大增，会形成新的商业中心。‎ 答案：(1)市场最优 ‎(2)交通便捷，便于人员和物资的集散。‎ ‎(3)交通干线的变化。‎ ‎15．读某地区聚落及商业网点分布图，回答下列问题。 ‎ ‎(1)图中A、B两处聚落空间形态各有何特点？ ‎ ‎(2)图中C、D两区域商业网点的密度有何差异？试分析其成因。 ‎ ‎(3)图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽，盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展，该河港最终废弃。试述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。 ‎ 答案：(1)A处聚落空间形态沿公路线扩展，B处聚落空间形态沿河流伸展。‎ ‎(2)C处商业网点的密度大于D处　C位于平原，D位于山区。山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一，商品流通，尤其是区际商品流通很难建立和发展，商业网点很难伸展到那里。‎ ‎(3)E地聚落空间形态将保留沿河流伸展的特点。其商业网点密度将会减小。‎