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- 2021-10-26 发布
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第十章
第一节 在流体中运动
一 流体
1、流体定义:液体和气体的统称
有趣小实验(1).将纸条一端贴近下嘴唇,用力向纸条上方吹。
纸条向上飘起
(2)、用两手握两张纸,让纸自由下垂,在两张
纸的中间向下吹气。
两张纸条相互靠近
2.演示实验
用注射器向漂浮在水面的两只小船中间喷射
水流。(录像)
两只小船相互靠近
大家动手做
二、伯努利的发现
实验分析
纸条
气体流速大,压强 。
2、
气体流速小,压强 。
纸条 纸条
1、 气体流速大,压强 。
气体流速小,压强 。
小 小
大 大
实验分析
• 3、 小船 小船
液体流速大,压强 。
液体流速小,压强 。
小
大
航海规则规定:两艘轮船不能近距离同向航行!
高速航行的轮船如果靠得太近,两船内侧的流
速_____外侧的流速,所以内侧的压强_____外
侧的压强,船体在__ ___力作用下,会发生
碰撞事故
大于 小于
非平衡
1912年秋天,远洋航
轮“奥林匹克”号与
较小的铁甲巡洋舰同
向航行,但是当二船
平行的时候,突然小
船竟然扭头几乎笔直
地向大船冲来,结果
小船把“奥林匹克”
的船舷撞了一个大洞。
二、伯努利原理
流体在流速大的地方压强 ,流速小的
地方压强 .
(适用于液体和气体)
小
大
鸟翼上凸下凹,通过鸟翼上方的空气流动速
度大,压强小;下方的空气流动速度小,压
强大。鸟翼的上下两面压强差形成鸟翼的升
力,当升力和鸟的重力相平衡时,鸟便翱翔
蓝天了。
三、鸟翼的升力是怎样产生的?
飞机和鸟类有相
似的外形,飞机
的研制成功是仿
生的一个典型例
子。
机翼的形状是上凸下平的。
飞机升力的产生:
迎面吹来的风被机翼分成两部分,由于机翼横
截面形状上下不对称,在相同的时间里机翼上方气
流通过的路程长,因而速度较大,对机翼的压强较
小;下方气流通过的路程较短,因而速度较小,对
机翼的压强较大.
飞机的升力:气流在机翼上下表面由于
流速不同、压强不同产生的压力差,这就
是向上的升力。
走进生活、学以致用
吹气
小孔处空气流速快,压强小,容
器里液面上方的空气压强大,液体
就沿着细管上升,从管口流出后,
受气流的冲击,被喷雾状。
打气
小孔
喷雾器
1
•如果站在安全线以内,
当火车驶来,靠近火车
的地方空气流速大,压
强小,气体压力差将人
推向火车,引起事故。
小 结
• 流体压强与流速的关系——伯努利原理:流
体在流速大的地方压强小,流速小的地方压
强大。
• 原因:机翼上方空气流速 压强 ;下方
空气流速 压强 ;产生向上的压力差。
• 应用:飞机、喷雾器、安全线、烟囱
大
大
小
小
《茅屋为秋风所破歌》
杜甫
八月秋高风怒号
卷我屋上三重茅
气流偏导器,
俗称“压风
片”