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  • 2021-10-27 发布

最新湘教版初中地理八年级上册《4第三节 交通运输业》PPT课件 (4)

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第三节 交通运输业 一 交通运输业的发展 四通八达的交通运输网 1.能够联系生活实际,说出交通运输业在发展经济中的 作用。 2.知道我国交通运输业建设的巨大成就和存在的问题。 3.能说出我国铁路运输和公路运输的特点与发展状况。 4.运用公路、铁路分布图,说出我国主要的公路、主要 的铁路干线及重要铁路枢纽。 交通运输业的作用 交通运输业是指利用各种运输工具,促使客、 货沿特定路线实现空间位移的生产部门。它起着联 结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带作用。 新中国成立后,中国大力推进交通运输建设,交通 线路总长度、运输工具数量均大幅度增长,交通干线向 内地和边疆逐渐延伸,交通网络基本形成,运输能力不 断提高。为了改善西部交通运输状况,国家相继修建了 青藏、川藏、新藏、滇藏等联系西藏的干线公路,还修 建了兰新、成昆、北疆、青藏等联系边远地区的铁路。 近十多年来,国家抓紧建设高速公路和高速铁路,在很 大程度上改善了交通运输格局,也明显改进了城乡居民 的出行方式。 但从总体上看,中国交通运输业仍是经济发展中一 个较为突出的薄弱环节。为了适应经济社会发展的需要, 中国已经把交通运输业作为经济建设的重点。 国庆交通运输方阵 交通事业的发展 我国的交通线路密度分布图 从这幅图上,你能说出我国交 通线路分布有什么特点吗? 练一练 ●我国东部地区地势相对平缓,有利于发展铁路运 输。( ) ●我国西部地区河流落差大,水能资源丰富,有利 于发展内河运输。( ) ●我国台风、寒潮、旱涝灾害频繁,对管道运输十 分不利。( ) ●我国地域广阔,主要依靠公路运输,而发展航空 运输优势不十分突出。( ) √ × × × 下列表述是否正确?请在正确表述后的括号内填上 “√ ”,错误表述后的括号内填上“×”。 从地形与气候的角度,说一说我国发展交通运 输业的有利条件与不利条件。 我国西部山地众多,修建铁路、公路的工程难度 大,费用高;而东部平原地区地势低平,工程建设受 自然条件影响小,有利于发展交通。从气候来看,多 雾、台风、风沙等天气则不利于交通事业的发展。 想一想,河西走廊为什么会成为古代“丝绸之路”的 交通要道。 “河西走廊”两侧自然条件恶劣,交通不便,而内 部条件相对较好:地势平坦,水源丰富,绿洲遍布,农 业发达,人口和城市多分布于此。因此,它成为了古代 沟通中原地区和中亚地区的重要交通要道。 “蜀道难,难于上青天”,是历史上人们对进出四 川盆地交通艰难的描述。为什么会有这样的说法? 四川盆地内部虽然地 势平坦,但盆地地形令其 周围都是崇山峻岭,地势 相对较高,使之处于相对 封闭的地理环境中,故有 “蜀道难,难于上青天” 的说法。 铁路运输速度较快,运载量较大,运价较低, 可以把旅客或货物送到全国铁路网中的各个车站, 是一种适宜于长距离运送客、货的现代化运输方式。 我国的铁路运输 我国铁路线的分布 中国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网: 南北向干线有京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦—焦柳线等; 东西向干线有滨洲—滨绥线、京包—包兰线、陇海—兰新线、沪昆线等。 北京 上海 九龙 广州柳州 焦作宝鸡 成都 昆明 哈尔滨 京哈线 京 广 线 京 九 线 京 沪 线 焦 柳 线 宝成线 成 昆 线 南北向主要铁路干线 北京 包头 兰州 乌鲁木齐 宝鸡 昆明 贵阳 株洲 杭州 连云港 京包线包 兰 线兰新线 沪昆线 东西向主要铁路干线 陇海线 上海 我国的交通枢纽城市 铁路干线 铁路枢纽名称 京广线 与 陇海线 京沪线 与 陇海线 包兰线、兰新线、陇海线 京沪线 与 沪昆线 京哈线 与 哈大线 成昆线 与 宝成线 沪昆线 与 京广线 郑州 徐州 兰州 上海 成都 株洲 查看地图 返回 我国的高速铁路 高速铁路是指营运速度达每小时200千米的铁路 系统(也有250千米的说法)。1964年日本的新干线 系统开通,是史上第一个实现“营运速度”高于时速 200千米的高速铁路系统。高速铁路除了列车在营运 速度达到一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合 提升。高速铁路技术是一个国家工业和交通运输业的 重要体现。 2008年3月31日,时速350千米的首列国产化CRH3 高速动车组下线,进入测试运行。这是目前全世界投 入实际运营的最高速度,事实上中国的高铁速度代表 了目前世界的高铁速度。作为中国第一条真正意义上 的高速铁路,京津高铁从一问世就站在世界前沿,创 造了运营速度、运量、节能环保、舒适度四个世界第 一。中国仅仅用了5年时间,就跨越了发达国家半个世 纪的高速铁路发展历程。 我国目前在运营的高速铁路有:京津城际,昌九 城际,哈大线,武广客运专线,郑西高速铁路,温福 线,京石线,汉宜线,港深广,京沪线等,到2020年, 计划用6万亿修建5万千米高速铁路。 议一议,修建青藏铁路遇到了哪些困难? ● 高原地区气压低,缺氧 ● 气候寒冷,大部分时间 处于冬季 ● 冻土路基不稳定 ● 破坏当地的生态环境 公路运输机动灵活,速度较快,适应性强,可以满 足“门对门”的服务要求,把客、货直接送达目的地, 因而是我国短途运输的主要方式。 我国的公路运输 新中国公路建设的成就 我国公路通车里程迅速增加,全国所有的县及95%以上的乡 镇都通了汽车。一个遍及全国的公路运输网已经形成。在我国西 部,先后建设了青藏、川藏、新藏、滇藏、青新等公路干线。20 世纪80年代以来,我国开始兴建高速公路,现已建成的数十条高 速公路,在促进地区经济社会发展方面发挥了重要作用。 我国主要公路干线分布 高速公路,一般是指双向2条车道以上、双向分 隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体 交叉桥梁与匝道,时速限制比普通公路较高的行驶道 路。高速公路的特点是高速、交通量大和有较高的运 输经济效益及社会效益。 一、交通运输业的作用 二、我国交通事业的发展 三、我国的铁路运输 1.我国铁路线的分布 2.我国的交通枢纽城市 3.我国的高速铁路 四、我国的公路运输 1.公路运输的特点 2.新中国公路建设的成就 3.我国主要公路干线分布 3.我国已形成了一个以 为中心的全国铁路网。 1.交通运输业是指利用 ,促使客、货 沿特定线路实现 位移的生产部门。 4.下列运输方式中,速度较快、运载量较大、运价较低 的是( ) A.公路 B.航空 C.铁路 D.水运 C 各种运输工具 2.具有机动灵活、速度较快、适应性强等特点的运输方 式是 。 空间 公路 北京 5.下列铁路中属于东西向的是( ) A.京沪线 B.京广线 C.宝成线 D.陇海线 B D 6.沪昆线与京广线交会的枢纽城市是( ) A.郑州 B.株洲 C.兰州 D.徐州 7.交会于徐州的铁路线是( ) A.京广线、陇海线 B.京九线、陇海线 C.京沪线、陇海线 D.包兰线、陇海线 8.改写西藏没有铁路历史的铁路干线是( ) A.青藏铁路 B.兰新铁路 C.北疆铁路 D.南昆铁路 C A 吾日三省吾身:为人谋(事)而不忠乎?与友交而不 信(诚实)乎?传(老师传授的道理)不习乎? ——孔子