四年级上册美术课件-第10课 乘风破浪∣ 湘美版(2014秋) (共36张PPT) 36页

湘教版小学美术四年级上册 《 乘风破浪 》 学习目标 认识船的造型特点、功能，了解船的历史与文化。抓住船的主要外形结构和特点，描画或制作出自己喜欢的船。 养成细心观察、精心制作的习惯，培养小组合作，不怕困难勇往直前的探索精神。 猜 谜 钢铁身子重万斤， 搁在水里它不沉。 不怕风浪大， 就怕水不深。 船 乘 风 破浪 ！ 你知道哪些船？ 你了解船的发展史吗？ 让我们一起去乘风破浪吧！ 船分为民用船和军用船两大类。 民用船有客轮、散装货轮、油轮、渔轮、气象船、科学考察船等。还有一些特殊用途的船如：救生艇、打捞船、消防船、破冰 船、挖泥船等。 军用船有炮艇、鱼雷快艇、登陆舰、巡洋舰、驱逐舰、救援舰、护卫艇、攻击舰、导弹艇、扫 雷艇、水艇、潜水艇、航空母舰等。 　在几千年前，人们就发现，过河困难的问题。若河浅和水流慢，人们就可以涉水渡河。但遇到河深和水流急的情况，人们就无法过河。 后来，一些人发现抱着树枝或粗的树干，就可以浮渡过河。于是，人们就开始有意识地把树枝捆成一扎，做成木筏。或把粗树干挖空，使它成为独木舟就可以过河了。 船的发展史 　 木筏 　 最早、最简单的木筏是由多根树干捆扎而成的木排。 中国有悠久的航海及造船的历史。考古证明，至少在 7000 年前，中国已能制造竹筏、木筏和独木舟。最早、最简单的竹筏是由很多竹竿捆扎而成的竹排，沿江河顺流而下，也可以用桨、橹、篙来推进。 木船 随着时间的变化，人们发现木筏不好控制，容易发生事故，而且坐得多也不舒服，于是人们就发明了木船，它比木筏安全，而且能装更多的货物。这是一种伟大的进步。 帆船 木船航行时遇到的一个突出问题，就是它的抗风能力较差。当抗风浪能力较强并能借助大自然风力进行远距离航行的木帆船出现后，人类的航海活动才更为主动。这可 是人类最早的利 用自然资源的一 种体现 。 楼船 秦汉时期，我国造船业发展到了第一个高峰 。船的代表是楼船。楼船，顾名思义就是有楼的船，高十余丈，甲板上建楼数层。当时战争较多，故楼船主要用于战争，同时也是实力的表现。 车船 唐宋时期是我国古代造船史上的第二个高峰时期 。这个时期船不仅种类多、体积大，而且还有工艺先 进、结构坚固、 载量大、航运 快、安全可靠 等许多优点 。 沙船 船发展的另一个高峰时期是明朝。 据一些考古的新发现和古书上的 记载，明朝时期造 船的工 场分布之广、规模 之大、配 套之全， 是历史 上空前的， 达到了我国古代造船史 上的 最高水平。 郑和下西洋的船 就是其代表。 但这也是中国 古代船史的尾声。 詹姆斯 · 瓦特他在 1765 年发明 了双缸蒸汽机。 1768 年他与 伯明翰，轮机厂的老板博尔 顿合作，专门研制了一台用于船舶推进的特殊用途的蒸汽机，这就是世界上早期蒸汽机船。 　　第一艘完全使用蒸汽动力推进的船是 " 皮罗斯卡皮 " 号，它是法国人马奎斯建造的。 　　 19 世纪的各大洋是蒸汽机船的天下，由于蒸汽机船的出现，最终使帆船驶进了船舶博物馆 。 蒸汽机船 船只的多样化 蒸汽机发明后，船的发展非常快，而且被应用到各个领域。主要包括军事 、 民用 、 商用 、 以及其他领域。 船 的 结 构 船头 船身 船仓 船尾 甲板 建筑物 雷达 天线 等 观察一组船的图片， 快速记忆自己喜欢的船的样子，仔细观察船的造型特点、并描绘下来。 作业 ： 设计一艘自己喜欢的船，并添加相应的场景。 作业要求： 1、构图合理； 2、结构完整； 3、色彩丰富； 4、运用遮挡、穿插手法添 加相关的背景，使画面 有一定的空间感。 “ 乘风破浪会有时， 直挂云帆济沧海！ ” 尽管学习的路障 碍重重，但老师 仍相信你们象李 白《行路难》当 中所表达的一样， 乘长风破万里浪， 挂上云帆，横渡 沧海，到达理想 的彼岸！