2019高考地理精选提分试题练小题大做练27 9页

专题七　差异比较型 体验练 时间：25分钟　分数：52分 选择题，共13个小题，每小题4分，共52分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。‎ ‎[2019·湖南长郡中学模拟]法国梧桐和香樟都是典型的城市行道树。下表为法国梧桐和香樟树部分特点比较。在法国梧桐的种种问题暴露之后，香樟就成了重要的替代树种之一。2019年6月，杭州最新的城市绿化数据反映杭州城区大约有行道树15万多株，其中法国梧桐只有1.3万多株。读表完成1～2题。‎ 树种 特点 法国梧桐 属落叶大乔木，根系分布较浅，易倒斜 香樟 属常绿大乔木，主根发达，深根性，能抗风 ‎1.杭州的法国梧桐易倒斜的时间和气象因素是(　　)‎ A．1、2月份的积雪 B．2、3月份的梅雨 C．7、8月份的暴雨 D．8、9月份的台风 ‎2．与法国梧桐相比，香樟树作为城市行道树的明显缺点是(　　)‎ A．冬季采光欠佳，树枝易被积雪压断 ‎ B．保持水土、涵养水源的生态功能差 C．夏季遮荫不足，导致气温日较差大 ‎ D．防风固沙、吸烟滞尘的生态价值低 ‎[2019·湖北武汉质量测评]下图为世界某区域甲、乙两个时期的海岸线变迁图，图中a、b为对应时期的月均温等值线(月份和温度值均相同)分布状况，在只考虑全球气温变化对海岸线的影响下，a对应甲时期，b对应乙时期。据此完成3～4题。‎ ‎3．图示信息表明，该区域此时(　　)‎ A．受暖流影响 B．处于夏半年 C．南部炎热干燥 D．盛行西南风 ‎4．与乙时期相比，甲时期全球(　　)‎ A．大陆冰盖范围小 B．平均气温高 C．山地雪线低 D．平均湿度大 ‎[2019·安徽蚌埠质检]甲、乙、丙三流域位于我国同一省区内。甲流域面积1 ‎604 km2，流域内各地多年平均降水量600～‎830 mm；乙流域面积‎502 km2，流域内各地多年平均降水量700～‎750 mm；丙流域面积‎777 km2，流域内各地多年平均降水量‎509.8 mm。下表为三流域植被分布情况。据此完成5～6题。‎ 植物类型 常绿针叶林 落叶阔叶林 混合林 森林地 林地草原 灌木林 草原 作物地 合计 ‎1‎ 甲流域 ‎0.163‎ ‎0.096‎ ‎0.026‎ ‎0.219‎ ‎0.119‎ ‎0.002‎ ‎0.175‎ ‎0.200‎ 乙流域 ‎0.017‎ ‎0.001‎ ‎0.006‎ ‎0.295‎ ‎0.390‎ ‎—‎ ‎0.137‎ ‎0.154‎ ‎1‎ 丙流域 ‎—‎ ‎—‎ ‎—‎ ‎—‎ ‎0.004‎ ‎0.473‎ ‎0.523‎ ‎—‎ ‎1‎ ‎5.造成三个流域植被发育程度差异的主要因素是(　　)‎ A．纬度位置 B．地形地势 C．流域面积 D．多年平均降水量 ‎6．甲流域较乙、丙流域植被发育好，则甲流域(　　)‎ A．年日照时数较长 B．年平均气温较低 C．洪水历时较长 D．降水强度较大 ‎[2019·四川联测促改测试]下图为我国河南、吉林、青海、新疆四个省区的耕地、林地、草地占三者总面积的比重(单位：%)。读图回答7～9题。‎ ‎7．平均人口密度最大的省区是(　　)‎ A．① B．② C．③ D．④‎ ‎8．形成四个省区三类土地资源结构差异的主导因素是(　　)‎ A．气候、地质 B．地质、土壤 C．土壤、地形 D．地形、气候 ‎9．与③省区相比，②省区的优势畜产品是(　　)‎ A．羊毛 B．牛奶 C．鸡蛋 D．猪肉 ‎“十二五”期间，江苏省累计造林31.5万公顷。江苏省人工造林主要有以用材为主的杨树林，以防护和绿化功能为主的杂阔林，以果品生产为主的经济林。下表为“‘十二五’期间江苏省造林类型结构表”。据此回答10～11题。‎ 表 ‎10.“十二五”期间江苏省林业发展战略的核心目标是(　　)‎ ‎①推进生态文明建设　②提高造林存活率　③促进区域可持续发展　④提高林地生产力 A．①② B．③④ C．①③ D．②④‎ ‎11．“十二五”期间江苏省造林结构的变化可能导致(　　)‎ ‎①生物多样性增加　②森林覆盖率降低　③果品供应能力下降　④木材供需缺口加大 A．①② B．③④ C．②③ D．①④‎ ‎[2019·吉林梅河口五中二模]下表反映2019年全球碳排放量居世界前五位的国家和地区。据此完成12～13题。‎ 国家和地区 碳排放总量(亿吨)‎ 占全球碳排放总量比(%)‎ 较上年增长(%)‎ 中国 ‎98.56‎ ‎28‎ ‎9‎ Ⅰ ‎56.32‎ ‎16‎ ‎－2‎ Ⅱ ‎38.72‎ ‎11‎ ‎－3‎ 印度 ‎24.64‎ ‎7‎ ‎6‎ Ⅲ ‎14.00‎ ‎4‎ ‎－2‎ ‎12.表中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ依次代表的国家或地区是(　　)‎ A．日本、美国、欧盟 B．欧盟、美国、日本 C．日本、欧盟、美国 D．美国、欧盟、日本 ‎13．Ⅲ国家(或地区)碳排放远低于中国，其原因是Ⅲ国家(或地区)(　　)‎ ‎①国民节能意识强　②节能技术水平高　③人口数量比中国少　④新能源利用规模大 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④‎ 专题七　差异比较型 创新练 时间：25分钟　分数：48分 选择题，共12个小题，每小题4分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。‎ ‎[2019·北京卷]2019年4月，川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。读图，回答第1题。‎ 川藏铁路沿线区域简图 ‎1．与成都相比，拉萨(　　)‎ A．日出早，白昼长 B．正午太阳高度角小 C．海拔高，日照强 D．大气逆辐射强 ‎[2019·广东茂名五校联考]下图为广州市中产阶层与中低收入者日常活动时间分配差异模式。据此完成2～3题。‎ ‎2．据图可知中低收入者(　　)‎ A．日常活动规律性差 B．家务较中产阶级家庭多 C．人际关系复杂 D．娱乐时间占比较低 ‎3．相对于中低收入者，中产阶层移动占用的时间较少的原因是(　　)‎ A．活动空间较小 B．私家车拥有量大 C．出行需求较少 D．其他活动时间占比大 ‎[2019·北京西城区二模]《中国农村扶贫开发纲要(2019－2020)》明确了国家扶贫攻坚的主战场，全面实施精准扶贫方略。下图为我国扶贫攻坚主战场分布示意图。读下图，回答4～5题。‎ ‎4．扶贫攻坚主战场主要分布在(　　)‎ A．地势第三级阶梯 B．东部经济地带 C．内流区 D．季风区 ‎5．精准扶贫过程中(　　)‎ A．甲地打造商品棉基地 B．乙地可实施生态移民 C．丙地应发展立体农业 D．丁地防治土地盐渍化 ‎[2019·重庆三诊]我国内河航道通航里程为11.9万公里，通航平均吨位为76吨/艘，德国内河航道通航里程为4 296公里，通航平均吨位为1 395吨/艘。货运密度(指一定时期内，平均每公里线路所承担的货物周转量)和运输成本是内河航运的两个重要的经济指标。我国内河的货运密度约为130万吨/公里，德国为1‎ ‎ 192万吨/公里；我国内河的运输成本高于铁路运输，而德国内河的运输成本大大低于铁路运输。因此，我国内河航运缺乏竞争力，造成不少地区内河航运呈萎缩趋势，面临高成本几乎零利润的行业困境。根据材料完成6～8题。‎ ‎6．与德国相比，我国内河航运的货运密度较低的自然原因是(　　)‎ A．水系之间未能沟通，影响货物直达运输 ‎ B．内河航道水位季节变化大，通航能力差 C．内河航道船舶平均吨位小，运输效率低 ‎ D．地势起伏大，河流多急流、险滩、瀑布 ‎7．下列内河航段运输成本最高的可能是(　　)‎ A．南京—上海 B．杭州—扬州 C．赣州—南昌 D．梧州—肇庆 ‎8．在河床上大量挖沙，不仅影响内河航运，而且易引发环境问题，挖沙作业与下列现象关联性最小的是(　　)‎ A．河流航道的水面宽度减小 B．沿海咸水上溯的距离增加 C．河槽下切强导致水位降低 D．河道淤积加重形成地上河 ‎[2019·天津卷]读图文资料，回答9～10题。‎ 表　2019年四城市基本情况统计表 城市名称 人口数量(万人)‎ 城市面积(平方千米)‎ 经济总量(万亿美元)‎ 东京 ‎1 351‎ ‎2 155‎ ‎0.95‎ 巴黎 ‎1 060‎ ‎2 845‎ ‎0.74‎ 纽约 ‎833‎ ‎798‎ ‎0.90‎ 伦敦 ‎978‎ ‎1 738‎ ‎0.52‎ ‎9.依据图表信息，对四城市地域文化的正确推断是(　　)‎ A．东京众多的星级餐厅，是构成该市地域文化的主体 B．巴黎地域文化的标志是美术馆、电影院屏幕总量最多 C．纽约人喜爱观赏戏剧，是该市地域文化的特征之一 D．伦敦地域文化特色突出，体现为外籍学生、博物馆多 ‎10．四城市相比，经济功能比文化功能突出的一组城市是(　　)‎ A．东京、纽约 B．纽约、伦敦 C．东京、巴黎 D．巴黎、伦敦 ‎[2019·广东深圳二调]中高纬度湖泊水体的温度、溶解氧等物理性质具有明显的垂直差异和季节变化，湖水中的溶解氧来源于大气和水草、水藻的光合作用。下图示意美国北部湖泊夏季(a)和冬季(b)的变化。据此完成11～12题。‎ ‎11．相对于其他季节，夏季湖泊均温层内含氧量急剧减少，主要原因是(　　)‎ A．水温升高，水中溶解氧逃逸 ‎ B．细菌分解有机物加快 C．与上层水体交换加剧 ‎ D．鱼类呼吸消耗增多 ‎12．冬季，与有冰覆盖但无雪覆盖的湖泊相比，冰面有厚雪覆盖的湖泊鱼类更容易死亡，其原因可能是(　　)‎ A．湖水中没有光合作用 B．水温更低 C．湖水分层现象消失 D．水温偏高