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  • 2021-05-13 发布

2020版高考物理一轮复习 第一章 运动的描述 匀变速直线运动章末综合测试

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第一章 运动的描述 匀变速直线运动 章末综合测试(一)‎ ‎(时间:60分钟 分数:100分)‎ 一、选择题(本题共8小题,每小题6分.在每小题给出的四个选项中,第1~5题只有一项符合题目要求,第6~8题有多项符合题目要求.全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分)‎ ‎1.如图所示,飞行员跳伞后飞机上的其他飞行员(甲)和地面上的人(乙)观察跳伞飞行员的运动后,引发了对跳伞飞行员运动状况的争论,下列说法正确的是(  )‎ A.甲、乙两人的说法中必有一个是错误的 B.他们的争论是由于参考系的选择不同而引起的 C.研究物体运动时不一定要选择参考系 D.参考系的选择只能是相对于地面静止的物体 解析:B 甲、乙两人的争论是由于参考系的选择不同而引起的,A错、B对;研究物体的运动一定要选择参考系,C错;参考系的选取具有任意性,选取时要以方便为原则,D错.‎ ‎2.一汽车装备了具有“全力自动刹车”功能的城市安全系统,系统以50 Hz的频率监视前方的交通状况.当车速v≤‎10 m/s,且与前方静止的障碍物之间的距离接近安全距离时,如果司机未采取制动措施,系统就会立即启动“全力自动刹车”,使汽车避免与障碍物相撞.在上述条件下,若该车在不同路况下的“全力自动刹车”的加速度大小取4~‎6 m/s2之间的某一值,则“全力自动刹车”的最长时间为(  )‎ A. s   B. s C.2.5 s D.12.5 s 解析:C 当车速最大v=‎10 m/s且加速度取最小值时,“全力自动刹车”时间最长,由速度与时间关系v=v0+at可知,t== s=2.5 s,C项正确.‎ ‎3.如图所示,某学习小组利用直尺估测反应时间:甲同学捏住直尺上端,使直尺保持竖直,直尺零刻度线位于乙同学的两指之间.当乙看见甲放开直尺时,立即用手指捏住直尺,根据乙手指所在位置计算反应时间.为简化计算,某同学将直尺刻度进行了改进,以相等时间间隔在直尺的反面标记反应时间的刻度线,制作了“反应时间测量仪”,下列四幅图中刻度线标度正确的是(  )‎ 6‎ 解析:B 直尺做自由落体运动,根据h=gt2,Δh=gt2,可以得出相等的时间间隔,位移越来越大,所以B正确.‎ ‎4.(2017·河北衡水联考)如图所示,两条曲线为汽车a、b在同一条平直公路上的速度-时间图象,已知在t2时刻两车相遇,下列说法正确的是(  )‎ A.a车速度先减小后增大,b车速度先增大后减小 B.t1时刻a车在前,b车在后 C.t1~t2时间内,a、b位移相同 D.a车加速度大小先减小后增大,b车加速度大小先减小后增大 解析:D 由图可知a车速度先增大后减小,b车速度先减小后增大,故A错误.在t2时刻两车相遇,在t1~t2时间内,a车图线与时间轴所围面积大,则a车位移大,可知t1时刻,b车在前,a车在后,故B、C错误.v-t图象中图线斜率表示加速度,故a车加速度大小先减小后增大,b车加速度大小也先减小后增大,故D正确.‎ ‎5.(2017·河北唐山一模)a、b两物体同时从同一地点开始做匀变速直线运动,二者运动的v-t图象如图所示,下列说法正确的是(  )‎ A.a、b两物体运动方向相反 B.a物体的加速度小于b物体的加速度 C.t=1 s时两物体的间距等于t=3 s时两物体的间距 6‎ D.t=3 s时,a、b两物体相遇 解析:C 由题图可知a、b两物体的速度均为正值,则a、b两物体运动方向相同,A项错误.因v-t图象中图线的斜率表示加速度,则a的加速度大于b的加速度,B项错误.v-t图象中图线与横轴所围的面积表示位移,因为t=1 s到t=3 s,两图线与t轴所围的面积相等,即此时间段两物体位移相同,则t=1 s时两物体的间距等于t=3 s时两物体的间距,C项正确.由图可知t=3 s时,sb>sa,又a和b同时、同地出发,同向运动,所以t=3 s时,b在a前面,D项错误.‎ ‎6.如图所示,在水平面上有一个小物块质量为m,从某点给它一个初速度,使它沿水平面做匀减速直线运动,经过A、B、C三点到O点速度为零.A、B、C三点到O点距离分别为x1、x2、x3,由A、B、C到O点所用时间分别为t1、t2、t3,下列结论正确的是(  )‎ A.== B.>> C.== D.<< 解析:BC 物块做匀减速运动且末速度为零,则平均速度可表示为=;=;=.因为vA>vB>vC,则>>,B正确.反过来看,物块从O开始做初速度为零的匀加速直线运动,由运动学公式可知,x=at2,有a=,故位移与时间平方的比值一定为定值,==,C正确.‎ ‎7.甲、乙两车在平直公路上同向行驶,其v-t图象如图所示.已知两车在t=3 s时并排行驶,则(  )‎ A.在t=1 s时,甲车在乙车后 B.在t=0时,甲车在乙车前‎7.5 m C.两车另一次并排行驶的时刻是t=2 s D.甲、乙车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为‎40 m 解析:BD 根据题述,两车在t=3 s时并排行驶,由图线与横轴所围面积表示位移可知,在t=1 s时,甲车和乙车并排行驶,选项A、C错误.由图象可知,在t=1 s时甲车速度为‎10 m/s,乙车速度为‎15 m/s,0~1 s时间内,甲车行驶位移为x1=‎‎5 m 6‎ ‎,乙车行驶位移为x2=‎12.5 m,所以在t=0时,甲车在乙车前‎7.5 m,选项B正确.从t=1 s到t=3 s,甲、乙两车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为x=(10+30)×‎2 m=‎40 m,选项D正确.‎ ‎8.从地面以初速度v0竖直上抛一小球,经过时间t0后在同一地点以同样的速度向上抛出另一个小球,则相遇的高度是(  )‎ A.-gt B.-gt C.-gt D.-gt 解析:D 设第二个小球抛出t时间后两小球相遇,则第一个小球运动时间为t+t0,对第一、二个小球分别有h=v0(t+t0)-g(t+t0)2,h=v0t-gt2,解得h=-gt,D正确.‎ 二、非选择题(本大题共3小题,第9题14分,第10题18分,第11题20分,共52分)‎ ‎9.汽车以‎25 m/s的速度匀速直线行驶,在它后面有一辆摩托车,当两车相距1 ‎000 m时,摩托车从静止启动做匀加速直线运动追赶汽车,摩托车的最大速度可达‎30 m/s,若使摩托车在4 min时刚好追上汽车.求:‎ ‎(1)摩托车做匀加速直线运动的加速度a;‎ ‎(2)摩托车追上汽车前两车相距最大距离xmax.‎ 解析:(1)设汽车位移为x1,摩托车位移为x2,摩托车的加速度为a,摩托车达到最大速度v所用时间为t,则 x1=v0t0=25×‎240 m=6 ‎000 m(2分)‎ v=at,x2=+v(t0-t)(4分)‎ 恰好追上的条件为x2=x1+1 ‎000 m(2分)‎ 解得a=‎2.25 m/s2(1分)‎ ‎(2)摩托车与汽车速度相等时两车相距最远.(1分)‎ 设此时刻为T,最大距离为xmax.‎ 由运动学公式得v0=aT(2分)‎ xmax=1 000+25T-,解得xmax=1 ‎138 m(2分)‎ 答案:(1)‎2.25 m/s2 (2)1 ‎‎138 m ‎10.一只气球以‎10 m/s的速度匀速竖直上升,某时刻在气球正下方距气球s0=-‎6 m处有一小球以‎20 m/s的初速度竖直上抛,g取‎10 m/s2,不计小球受到的空气阻力.‎ 6‎ ‎(1)不考虑上方气球对小球运动的可能影响,求小球抛出后上升的最大高度和时间.‎ ‎(2)小球能否追上气球?若追不上,说明理由;若能追上,需要多长时间?‎ 解析:(1)设小球上升的最大高度为h,时间为t,则 h=,解得h=‎20 m(4分)‎ 又t=,解得t=2 s(4分)‎ ‎(2)设小球达到与气球速度相同时经过的时间是t1,则 v气=v小=v0-gt1,解得t1=1 s(3分)‎ 在这段时间内气球上升的高度为x气,小球上升的高度为x小,‎ 则x气=vt1=‎10 m(2分)‎ x小=v0t1-gt=‎15 m(3分)‎ 由于x气+‎6 m>x小,所以小球追不上气球.(2分)‎ 答案:(1)‎20 m 2 s (2)小球追不上气球,理由见解析 ‎11.如图所示,一个质量为M、长为L的圆管竖直放置,顶端塞有一个质量为m的弹性小球,M=‎4m,球和管间的滑动摩擦力与最大静摩擦力大小均为4mg,管下端离地面高度H=‎5 m.现让管自由下落,运动过程中管始终保持竖直,落地时向上弹起的速度与落地时速度大小相等.若管第一次弹起上升过程中,球恰好没有从管中滑出,不计空气阻力,重力加速度g=‎10 m/s2.求:‎ ‎(1)管第一次落地弹起刚离开地面时管与球的加速度分别多大;‎ ‎(2)从管第一次落地弹起到球与管达到相同速度时所用的时间;‎ ‎(3)圆管的长度L.‎ 解析:(1)管第一次落地弹起时,管的加速度大小为a1,球的加速度大小为a2,由牛顿第二定律 对管:Mg+4mg=Ma1(2分)‎ 对球:4mg-mg=ma2(2分)‎ 解得a1=‎20 m/s2,方向向下;(1分)‎ a2=‎30 m/s2,方向向上.(1分)‎ ‎(2)管第一次碰地时,v0=(2分)‎ 碰后管速v1=,方向向上;(1分)‎ 碰后球速v2=,方向向下.(1分)‎ 球刚好没有从管中滑出,设经过时间t,球、管速度相同,则有 对管:v=v1-a1t(2分)‎ 6‎ 对球:v=-v2+a2t(2分)‎ 代入数值联立解得t=0.4 s(1分)‎ ‎(3)管经时间t上升的高度h1=v1t-a1t2(2分)‎ 球下降的高度h2=v2t-a2t2(2分)‎ 管长L=h1+h2=‎4 m(1分)‎ 答案:(1)‎20 m/s2;‎30 m/s2 (2)0.4 s (3)4 m 6‎