（浙江选考）2020高考地理二轮优选习题 专题六 区域产业活动专题整合学案 3页

专题六 区域产业活动 专题整合(六)‎ ‎1.农业生产主导区位因素判断方法 判断某地农业的主导区位因素，要从光热、降水、地形、水源、土壤、市场、交通、政策、劳动力、技术等各个方面进行综合分析，找出该地发展农业生产最突出的优势区位因素和限制性因素，然后从中找出主导区位因素。如下表所示：‎ 农业生产 主导因素 海南岛的天然橡胶、珠三角的三季稻 热量 河西走廊的粮棉和南疆的长绒棉 水源 横断山区、五台山的垂直农业 地形 城市郊区发展的乳牛、蔬菜、花卉基地 市场 江南丘陵的茶树、黑龙江的大豆 土壤 以色列的无土蔬菜栽培 技术 ‎2.工业区位因素变化对工业转移的影响 ‎(1)发达国家或地区工业转出的原因 ‎①生产成本增加：劳动力工资水平高；用地紧张和地价昂贵；资源能源紧缺或枯竭；原材料价格上涨。‎ ‎②拓展消费市场：国内市场饱和；国际经济环境变化(经济危机等)；国家间贸易限制(贸易壁垒等)。‎ ‎③环境保护需求：区域环境污染严重；国家环保政策的限制。‎ ‎(2)发展中国家承接工业转移的区位优势 ‎①生产成本低：劳动力丰富廉价；地租较低；资源或能源丰富(某些地区)。‎ ‎②投资环境改善：基础设施明显改善(如交通通达度和信息网络)；政策优惠和支持。‎ ‎③消费市场：产品需求量大或市场的潜力大。‎ 3‎ ‎3.比较分析工业联系、工业集聚、工业分散与工业地域的关系 ‎4.交通运输线路区位分析和线路评价 ‎(1)区位分析思路 交通线的建设主要考虑社会经济的需要(资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交往、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结、巩固国防等)，自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择(趋利避害，减少工程量，如尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽)；科技是保障，可以克服不利自然条件的制约。‎ ‎(2)线路的评价 应从交通线起止点地域、沿线区域建设的条件来分析评价。从自然条件、社会效益、经济效益、技术条件等角度综合分析。‎ 例1　某地政府拟开办一家工厂，选定甲、乙、丙、丁四地进行工业成本比较。读图完成(1)～(2)题。‎ ‎(1)按主导因素划分，该工厂代表的工业类型是(　　)‎ A.市场指向型 B.劳动力指向型 3‎ C.原料指向型 D.动力指向型 ‎(2)从成本构成看，该工厂应选址在(　　)‎ A.甲地B.乙地C.丙地D.丁地 答案　(1)A　(2)C 解析　横坐标表示工业投资中的六个要素，纵坐标表示成本价格高低，四条折线分别表示四个不同地点各要素在工业投资成本中的大小。(1)该地政府选定的甲、乙、丙、丁四地的成本中都是产品运费最高，所以按主导因素划分，该类工厂代表的工业类型是市场指向型。(2)假如产品销售价格相同，结合图中各个位置的成本构成进行累加，可知该工厂选址在丙地时总成本最小。‎ 例2　成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图示意老成昆铁路的某部分路段。据此完成(1)～(2)题。‎ ‎(1)影响图中铁路布线的主要因素是(　　)‎ A.河流走向 B.城镇分布 C.耕地分布 D.地势起伏 ‎(2)成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是(　　)‎ A.减少对自然环境的破坏 B.降低铁路建设的难度 C.提高列车运行的速度 D.促进沿线地区的发展 答案　(1)D　(2)C 解析　(1)注意图中两个海拔数值，说明该路段地势落差大，则地势起伏是影响图中铁路布线的主要因素。(2)裁弯取直可降低线路弯曲度，从而提升速度。该处弯曲的原因是地势落差大，故裁弯取直必然要修建隧道、桥梁等，会加大对自然环境的破坏、增加铁路建设难度。‎ 3‎