2020版高考地理一轮复习第5章地表形态的塑造第13讲山地的形成课下达标训练新人教版 6页

第13讲 山地的形成 ‎ ‎ 一、选择题(每小题4分，共44分)‎ ‎(2018·湖南师大附中模拟)读某区域岩层新老关系示意图(图1)、岩石圈物质循环图(图2)和花岗岩地貌景观照片(图3)，完成1～2题。‎ ‎　　‎ ‎1．图1中甲、乙之间区域(　　)‎ A．岩层向上拱起形成山地 B．岩层向下弯曲 C．可能存在石油、天然气 D．肯定不存在生物化石 ‎2．图3为甲地照片，该景观的岩石类型最有可能为图2中的(　　)‎ A．a　　　　　　 B．b C．c D．d 解析：第1题，根据甲、乙之间区域岩层中间老、两翼新判断，该区域地质构造为岩层向上拱起的背斜，但该区域有河流流经，应为河谷，A、B错；背斜是良好的储油储气构造，C对；根据图示信息无法判断甲、乙之间区域是否存在化石，D错。第2题，根据图2中有三个箭头指向d判断d为岩浆，c为岩浆岩，则a、b为沉积岩或变质岩；图3中花岗岩为岩浆岩。‎ 答案：1.C　2.C ‎(2018·南昌联考)下图为某地地质地貌剖面图。读图完成3～4题。‎ ‎3．关于图中四地地貌成因类型的判断，正确的是(　　)‎ 6‎ A．甲—向斜谷地　乙—背斜山地 B．甲—向斜谷地　乙—向斜山地 C．丙—向斜平原　丁—背斜山地 D．丙—背斜平原　丁—向斜山地 ‎4．图中有可能形成溶洞和发现恐龙化石的岩层分别是(　　)‎ A．①和② B．②和③　 ‎ C．③和④ D．④和⑤‎ 解析：第3题，甲处地下岩层向下弯曲，地表表现为中间低，两侧高，所以甲地为向斜谷地；乙处地下岩层向下弯曲，地表海拔较高，崎岖不平，所以乙处为向斜山地；丙处地下岩层向下弯曲，为向斜构造，地表平坦广阔，所以丙处为向斜平原；丁处地下为明显的断层构造，在地表上表现为崎岖的山地，故该地为断块山。第4题，溶洞常形成在地下，内部往往有大量的地下水汇集，故适合溶洞发育的地质构造为向斜结构，③(石灰岩层)岩层断裂发育明显，渗水性强，符合溶洞形成条件；恐龙化石往往形成于年代相对久远(中生代)的沉积岩中，图中的⑤(砂岩)形成年代较晚，不符合恐龙化石形成条件，④(页岩)内部分层明显，适合恐龙化石的保存。‎ 答案：3.B　4.C ‎(2018·河北百校联考)研究地质构造，可以科学地推断地层形成过程与地貌的关系。下图示意某地区地质构造剖面，据此完成5～6题。‎ ‎5．对岩石①、②、③形成的先后顺序的推断，正确的是(　　)‎ A．①→②→③ B．③→②→①‎ C．①→③→② D．③→①→②‎ ‎6．对岩石②形成后，地质作用过程的叙述，正确的是(　　)‎ A．岩浆喷发→地壳下降→深海沉积→地壳上升→水平挤压→外力侵蚀 B．地壳下降→沉积作用→地壳上升→侵蚀堆积→水平挤压 C．地壳下降→沉积作用→地壳上升→水平挤压→外力侵蚀→堆积作用 D．地壳下降→沉积作用→岩浆喷发→水平挤压→堆积作用→外力侵蚀 解析：第5题，根据岩层先形成的在下，后形成的在上的规律可知，岩层③在岩层①、②的下面，所以岩层③最早形成，①曾经是个火山口，被后来形成的岩层②覆盖，所以D正确。第6题，据图可知，岩层②上面有很厚的沉积物，说明其形成后，曾经历过地壳下沉，‎ 6‎ 沉积物沉积，后来地壳上升加上受到水平挤压，形成背斜，背斜顶部受到外力侵蚀形成谷地，后来由于堆积作用，形成了松散的沉积物，所以C正确。‎ 答案：5.D　6.C ‎(2018·保定模拟)读某矿区地质剖面图，回答7～8题。‎ ‎7．图示岩层由老到新的排序，正确的是(　　)‎ A．a－b－含煤层①‎ B．含煤层②－d－c－e C．含煤层④－b－a－e D．a－b－e－含煤层③‎ ‎8．大旱年份深挖机井抗旱最适合的地点是(　　)‎ A．Ⅰ B．Ⅱ C．Ⅲ D．Ⅳ 解析：第7题，结合图中岩层的上下分布关系可知，岩层由老到新的排序为含煤层①－b－a，c－d－含煤层②，含煤层④－b－a，含煤层③－b－a，由于e岩层侵入到上面弯曲的岩层中，因而其形成时间晚于图中各岩层。第8题，图中Ⅰ处为向斜构造，向斜为良好的储水构造，适合深挖机井抗旱。‎ 答案：7.C　8.A ‎(2018·资阳模拟)读某城市略图，该市现在计划再修建甲、乙两条市外快速通道，结合地形和河流，完成9～10题。‎ ‎9．该城市布局最主要的区位因素是(　　)‎ A．矿产资源的分布状况 B．政治和经济的发展 C．交通运输的需要 D．地形和河流的分布 ‎10．交通线路的选择建设要注意成本，甲、乙两条线路的交通造价相比较(　　)‎ A．乙线路造价低，是由于用到了林地和滩地 B．甲线路造价高，是由于地形因素的影响 C．乙线路造价高，是由于地形、河流的影响 6‎ D．甲线路造价高，是由于政治、经济因素的影响 解析：第9题，从图中可以看出该城市主要沿河流的谷地延伸，因而地形和河流的分布是影响城市布局的主要因素。第10题，从图中可以看出乙线路多次穿过河流与山脉，修建时工程难度大，因而造价高。‎ 答案：9.D　10.C ‎(2015·高考山东卷)某地理兴趣小组在一次野外考察中，选择了一条与考察区域总体构造线方向垂直的路线，观测出露的地层，记录了观测点的相关信息并绘制了考察路线地质剖面示意图。下表为观测点相关信息表。据此完成下题。‎ 地层新老关系 地层代号 观测点坐标 新 ‎↓‎ 老 C ‎(31°38′13″N，117°50′12″E)‎ ‎(31°37′54″N，117°50′59″E)‎ D ‎(31°38′10″N，117°50′19″E)‎ ‎(31°37′57″N，117°50′52″E)‎ S ‎(31°38′05″N，117°50′32″E)‎ ‎(31°38′01″N，117°50′43″E)‎ ‎11.该小组绘制的考察路线地质剖面示意图应为(　　)‎ 解析：选C。根据出露地层“C－D－S”由新→老的年龄变化，可以看出是“中间老，两翼新”的背斜构造，C选项为背斜构造。‎ 二、综合题(共46分)‎ ‎12．(2018·青岛考试)图1是某地的地质剖面图，图2是O地某处花岗岩球状地貌景观图，据图回答问题。(22分)‎ 6‎ ‎(1)说出M地的地质构造类型并说明其形成原因。(6分)‎ ‎(2)简述N处地貌的形成过程。(6分)‎ ‎(3)简述O地花岗岩球状地貌景观的形成过程。(10分)‎ 解析：(1)从岩层的弯曲来看，M处岩层向上拱起，为背斜构造。(2)N处地貌为向斜山，结合内、外力作用分析其形成过程。(3)O地岩石为花岗岩，为侵入岩，而图中该岩石遭到风化，所以该岩石首先被抬升到地表，然后遭到外力风化。‎ 答案：(1)M处是背斜。　地壳运动使M处岩层向上拱起。‎ ‎(2)(地质历史时期)地壳运动，岩层受力向下弯曲，形成褶皱(向斜)；由于槽部受挤压，岩性坚硬不易被侵蚀，形成山岭。‎ ‎(3)地壳运动使岩石圈产生缝隙(或发生断裂)，岩浆沿着缝隙(或断裂处)发生侵入活动，冷却凝固形成花岗岩；后地壳抬升，覆盖花岗岩的其他岩石被外力侵蚀、搬运，花岗岩出露地表；岩块表层受风化、风蚀剥落，棱角逐渐消失。‎ ‎13．读某区域图，回答下列问题。(24分)‎ ‎(1)说出该区域的褶皱形态及判断依据。(6分)‎ ‎(2)说出图中甲城镇所处的地形类型，并分析成因。(6分)‎ ‎(3)该地打算修建一条连接聚落丙、丁的公路，请在图中设计一条较为合理的线路。(4分)‎ ‎(4)指出图示区域铁路选址的原则，并说明原因。(8分)‎ 解析：(1)结合图例可判断出该区域岩层中间为形成时间早的石灰岩，两侧为形成时间晚的砂岩和花岗岩，因而为背斜构造。(2)结合图中的等高线可判断出甲城镇地处盆地，其成因为背斜成谷。(3)线路的设计尽量沿等高线延伸。(4)从图中可以看出铁路沿河谷和盆地延伸，其目的是降低建设成本和难度。‎ 答案：(1)背斜。理由：岩层中间老，两翼新。‎ ‎(2)盆地。成因：背斜顶部因受张力作用，岩石破碎，易被风化侵蚀形成低地。‎ 6‎ ‎(3)绘图略。‎ ‎(4)铁路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。原因：在山区修建铁路，成本高，难度大，该选址原则可降低修建成本和难度。‎ 6‎