2020版高考地理一轮复习 第8章第25讲 交通和通信发展带来的变化课后达标检测 鲁教版 6页

第25讲 交通和通信发展带来的变化 ‎(时间：45分钟　分值：90分)‎ 一、选择题(每小题4分，共44分)‎ ‎(2018·长沙模拟)读京杭运河古、今通航图，完成1～2题。‎ ‎1．“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”，这是古人对扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今天的纽约、巴黎。下列关于造成扬州地位下降的原因的叙述，正确的是(　　)‎ A．人类的过度开垦使环境恶化 B．洪水淹没了原来的扬州 C．环境污染严重 D．交通运输线路的发展变化 ‎2．下列关于扬州城市发展的说法，正确的是(　　)‎ A．发展速度加快 B．目前城市形态沿运河伸展 C．城市形态变化缓慢 D．历史上城市形态多方向发展 解析：第1题，在历史上，扬州由于靠近京杭大运河，交通便利，发展较快，城市沿运河扩展；随着清末大运河的淤积，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州发展的速度减慢，地位下降，故D项正确。第2题，由于交通运输线路的变化和京杭大运河的衰落，扬州发展速度较慢，故A项错误；古代水路运输便利，城市形态往往沿运河发展，故B、D项错误；扬州地位的下降，发展速度的放缓，使得城市形态变化缓慢，故C项正确。‎ 答案：1.D　2.C ‎(2018·湖北八校模拟)在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰落。‎2014年2月26日，‎ 6‎ 中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1 ‎532 km，流域涉及6省市，素有“千里黄金水道”之称。据此回答3～5题。‎ ‎3．兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是(　　)‎ A．高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本 B．促进高铁站所在郊区的城市化步伐 C．远离主城区，便于旅客集散 D．位于城乡结合部方便居民出行 ‎4．近代以来，汉江船运不断萎缩，下列原因分析正确的是(　　)‎ ‎①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式 ‎②河流落差加大，水流湍急 ‎③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航 ‎④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力 A．①④　　　　　　　　　 B．①②‎ C．①③ D．②④‎ ‎5．兰新高铁沿线修建了长达‎440 km的防风墙防护措施，在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是(　　)‎ A．防沙尘暴 B．防泥石流 C．防动物穿行 D．防大风 解析：第3题，高铁站是客运的中转站，把高铁站建在城市核心区边缘，主要是考虑带动所在区域经济发展，促进郊区城市化。第4题，河运与现代运输的公路、铁路等相比，速度慢是其劣势，故新的运输方式兴起是汉江航运萎缩的原因之一；另外，图中显示汉江上有多座水库、水电站，则大坝也会使河流航运受到一定阻碍。河流落差条件一直存在，不会在近代以来发生大的变化。第5题，兰新高铁沿线有多个风口，大风对铁路运行会有较大的影响，故采取防风墙等措施来减轻大风危害。‎ 答案：3.B　4.C　5.D ‎(2018·佛山模拟)高铁客运站不仅是城市对外的枢纽，更是城市发展的新引擎，对城市产业活动有较强的集聚性。读我国某城市高铁站示意图，回答6～7题。‎ 6‎ ‎6．在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是(　　)‎ A．工业 B．园艺 C．物流 D．商务 ‎7．高铁站将会导致该城市出现(　　)‎ A．郊区城市化 B．城市空心化 C．逆城市化 D．过度城市化 解析：第6题，高铁客运站交通便利、人员流动量大，适合发展商务活动。第7题，图中显示高铁站位于城区边缘，此处修建高铁站，会促进该区域城市化建设，同时与城区之间的公路沿线也会得到发展，从而使该城市出现郊区城市化现象。‎ 答案：6.D　7.A ‎(2018·石家庄模拟)随着高速公路、轨道交通不断向郊区延伸，高速公路出入口、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区。随着集聚区规模的扩大，逐渐形成具备城市功能的新都市，又称边缘城市。 下图示意美国某边缘城市高速公路出入口附近土地利用类型的空间布局。 据此完成8～9题。‎ ‎8．图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是(　　)‎ A．生产用地 B．居住用地 C．办公用地 D．零售业用地 ‎9．图示边缘城市(　　)‎ A．人口的昼夜流动性大 B．产业结构以第三产业为主 C．空间上和中心城市相接 D．建筑物的密度比中心城市大 解析：第8题，高速公路具有相对封闭的特点，‎ 6‎ 在高速公路上不能像在普通公路上那样自由出入，所以车上需要备一些日常用品，由此可推断出高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是零售业用地。第9题，根据上题分析可知，该边缘城市主要是在零售业的基础上发展起来的，然后具备城市功能，所以该边缘城市产业结构以第三产业为主。‎ 答案：8.D　9.B ‎(2018·湖北八校联考)茂名、芜湖、娄底——它们的名字甚至没有在旅行指南《孤独星球》上被提到过，但却被全球最大零售商沃尔玛所发现。目前，沃尔玛正在向中国小型市场进军。据此完成10～11题。‎ ‎10．沃尔玛进军中国市场的初期，影响其区位选择的主要因素是(　　)‎ ‎①消费市场规模 ②消费文化传统 ‎③电子商务条件 ④交通通达度 A．①② B．①④‎ C．②③ D．③④‎ ‎11．在一些城市，沃尔玛购物广场分布于市区的边缘地带，其选址的主要依据是(　　)‎ ‎①货源丰富 ②地价较低 ‎③环境优美 ④交通便利 A．①② B．①③‎ C．②④ D．③④‎ 解析：第10题，沃尔玛进军中国市场的初期，选择在大城市，其主要影响因素是大城市的交通比较便利、市场需求量大，因此B项正确。第11题，市区的边缘地带地价较低，降低了前期的投资成本；市区的边缘地带一般有高速公路或绕城公路通过，交通便利，方便购物，所以C项正确。‎ 答案：10.B　11.C 二、综合题(共46分)‎ ‎12．(2018·湖北八校联考)阅读图文资料，回答下列问题。(24分)‎ 隋唐以后，我国经济重心和人口重心逐步转移到南方，在长达1 000多年的历史长河中，江浙地区的经济发展翘楚中华。以稻米、桑蚕生产为代表的农业，以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。如图为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。‎ 6‎ ‎(1)“水巷小桥多，人家尽枕河。”(参见图中照片)简析该区域内众多古城形成这种聚落景观的地理原因。(8分)‎ ‎(2)“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。”简析隋唐以后扬州成为我国古代著名商都的区位条件。(8分)‎ ‎(3)19世纪中期以后江浙古城纷纷衰落。简析本区域影响城市发展的区位条件发生了哪些变化？(8分)‎ 解析：(1)沪宁杭地区位于我国东部沿海地区，地势低平，多河流，河网密布，人们大多傍水而居，以内河航运代替陆路运输。(2)扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近，水运交通便捷，服务范围广，市场广阔；地处当时的全国经济重心和人口重心，经济发达，人口众多，有稳定的商品来源和销售区。(3)19世纪中期以后，铁路和近代海运日渐兴起，且运价低廉运量大；机器生产代替手工业，茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传，市场竞争力大导致经济衰退。‎ 答案：(1)该区域地势低平，水网密布，陆上交通不便；傍水而居，水运便利，用水方便。‎ ‎(2)扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近，交通方便，服务范围广；地处当时的全国经济重心和人口重心，经济发达，人口众多，有稳定的商品来源和销售区。‎ ‎(3)交通运输条件的变化(铁路和近代海运的兴起)；工业技术革命的兴起(大机器生产代替手工业；茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传及新产地的竞争)，市场竞争力大导致经济优势衰退。‎ ‎13．阅读图文资料，完成下列问题。(22分)‎ ‎“海上丝绸之路”是古代中国与世界其他地区进行经济文化交流的海上通道。唐中后期，“陆上丝绸之路”因战乱受阻，“海上丝绸之路”达到空前繁盛。下图为中国古代丝绸之路路线图。‎ ‎2013年中国国家主席习近平在哈萨克斯坦演讲时提出，在陆上古丝绸之路范围上建设丝绸之路经济带。‎ ‎(1)试分析“海上丝绸之路”的建立，对我国沿海地区的意义。(6分)‎ 6‎ ‎(2)唐中后期，与中国“陆上丝绸之路”相比，“海上丝绸之路”具有哪些优势？(8分)‎ ‎(3)请你为“陆上丝绸之路”经济带的可持续发展提出合理化建议。(8分)‎ 解析：(1)“海上丝绸之路”的建立，利于沿海地区资源开发、经济发展，促进了对外交流。(2)对比两条线路，结合海运相对于陆运优点(成本低、运量大、通航时间长、人为干扰小等)分析即可。(3)该题答题思路类似于区域发展思路，即利用优势资源发展相关产业，促进深加工、提高产品附加值，同时注意环境保护。‎ 答案：(1)加强了沿海地区的贸易往来，促进沿海地区经济的发展；推动了沿海地区的文化交流；促进了沿海地区的民族迁徙；促进沿海地区对外开放程度，提升了沿海地区的国际地位；促进沿海地区的资源开发；促进造船技术的发展。(任答3点即可)‎ ‎(2)“海上丝绸之路”经过的路线更长，贸易量更大；“海上丝绸之路”可借助夏、冬季风，有利于航行，海运更具方便性；海运比陆路运量大，成本低；“海上丝绸之路”安全性高；几乎全年可通航。(任答4点即可)‎ ‎(3)利用自然资源优势发展采矿业、矿产品加工工业；利用气候资源独特的优势，发展特色农业和农产品加工工业；利用环境优美、旅游资源丰富的优势，发展旅游业和服务业；利用边境线漫长的优势发展边境贸易。(任答2点即可)注意保护生态环境，防止荒漠化；合理利用和保护水资源，防止发生次生盐碱化；合理控制旅游规模，提高服务质量；对农矿产品深加工，延长产业链，提高产品附加值。(任答2点即可)‎ 6‎