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  • 2021-05-14 发布

高考地理试题汇编交通运输

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高安二中2018届高三地理第一轮复习---交通运输的布局及其影响 ‎【2017江苏地理卷】“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。图6为“1986-2015年某城市市民主要出行方式变化图”。读图回答1-2题。‎ ‎1.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于 A.2000年 B.2005年 C.2007年 D.2011年 ‎2.市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是 A.优化城市空间结构 ‎ B.改善城市交通状况 C.改变城市服务功能 D.扩大城市地域范围 ‎【2017江苏地理卷】图9为“上海港口迁移过程示意图”。读图回答3-4题。‎ ‎3.港口区位迁移形成的拓建模式是 A.门户港→支流港→深海港→干流港 ‎ B.深海港→门户港→干流港→支流港 C.干流港→门户港→支流港→深海港 ‎ D.支流港→干流港→门户港→深海港 ‎4.洋山港建设对上海发展最重要的意义是 A.促进城市内部功能的变迁 ‎ B.加速临港工业的快速发展 C.提升国际航运中心的地位 ‎ D.推动产业的全面转型升级 ‎(2014浙江卷)中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图,完成第5-6题。‎ ‎5.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其势的是 ①适宜长距离大宗货物运输  ‎ ‎②修建总成本低 ‎③运输快捷,灵活方便 ‎④受气象灾害影响相对较小 A、①③   B、②③‎ C、①④   D、②④ 6.某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察,有关沿线的自然环境描述正确的 A、自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化 B、在乌鲁木齐看到坡上有植被、顶部有积雪的山峰 C、锡尔河自上而下到河口水量不断增加 D、从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布的海拔高度不断上升 ‎(2014新课标I卷)20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图,完成7-9题。‎ ‎7、推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的 主导因素是    ‎ A、河流  B、聚落 C、耕地  D、地形 ‎ ‎8、后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选 线不合理,理由可能是 A、线路过长   B、距城镇过远 C、易受洪水威胁   D、工程量过大 9、50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于 ‎ A、地形分布    B、绿洲分布   C、河流分布    D、沙漠分布 ‎(2014四川卷)下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图回答10-11题。‎ ‎10.图中两种运输方式的市场占有 率变化幅度最大在( ) ‎ A.700—900m  B.600—800m C.500—700m   D.400—600m ‎ ‎11.甲运输方式应该是    ‎ A.高速公路 B.普通铁路 C.航空  D.水路 ‎【2017全国卷Ⅱ】12.阅读图文资料,完成下列要求。(22分)‎ 白令海峡(图7)宽35—86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。‎ ‎(1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。(8分)‎ ‎(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。(4分)‎ ‎(3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。(10分)‎ ‎【2017天津卷】13.(15分)读图文材料,回答问题。‎ ‎(1)结合图13所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。(6分)[来源:学科网]‎ ‎2016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。‎ ‎(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图13所示信息说明原因。(3分)‎ ‎(3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促进作用?请回答两项。(6分)‎ ‎(2015•安徽卷)14. (22分)阅读图文材料,结合所学知识,回答下列问题。    下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放以后,随着交通条件的改善,福建省经济得到快速发展,地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6554.69亿元,城市化水平不断提高。‎ ‎(1)简述福建省交通运输网的变化特点。(10分) ‎ ‎(2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。(1 2分) ‎ ‎(2015•重庆卷)15.(26分)阅读图文材料,完成下列要求。 近年来,中非合作稳步前行。图5是非洲某国局部区域示意图,该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图5所示铁路是我国与该国合作的典范。‎ ‎(1)指出图中铁路通车对洛比托港口货物运输可能打来的有利变化。(6分) ‎ ‎(2)图5中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。(12分) ‎ ‎16.(37 分)下列是某中学为“重走古丝绸之路”夏令营活动所搜集的材料。据此回答问题。 ‎ 材料一  图12示意考察区域的地理环境。‎ 材料二  M、N城均为历史文化名城。《资治通鉴》称 M 城及其附近在唐代“闾阎相望,桑麻翳野”。2010年5月经国务院批准,N 城设立经济特区(范围包括 N 城及其西部口岸)。‎ ‎ (1)描述 M 城气候特征。(7分)‎ ‎(2)指出 M 城成为古代著名集镇的有利自然条件。(8分)‎ ‎(3)简析从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式转变的原因。(10分)‎ ‎(4)分析 N 城设立经济特区有利的社会经济原因。(12分)‎ 高安二中2018届高三地理第一轮复习---交通运输的布局及其影响答案 ‎1-5 D B D C C 6-11 B D B B B C ‎12.(1)白昼短(或近极夜),极为寒冷,(受低压控制)多暴雪,(海峡狭管效应)风速快。‎ ‎(2)夏季(暖季)。(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连,夏季(暖季)较温和,利于通过。‎ ‎(3)(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高:气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。‎ ‎13.(15分)(1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多);京、津两城市经济发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大;交通需求的多样化);京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。‎ ‎(2)穿越山地(地表起伏大;地质条件复杂)。‎ ‎(3)增加收入;扩大就业;完善基础设施;保护旅游资源。‎ ‎14.(1)交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。 (2)加强了区域内外联系;促进了经济发展,推动了工业化进程和产业结构调整,农村人口向城市迁移;城市数量增多,规模扩大,等级提升,布局合理,沿海地区城市密集,城市等级体系更加完善。‎ ‎15.(1)货物集散范围扩大,货物种类增加,货物吞吐量(运输量)增大。 (2)甲路段位于沿海地区,地势低平;线路较为平直,列车设计速度高。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带,地形高差大(地势起伏大),地形破碎;线路弯道多,列车设计速度低。‎ ‎16.(37 分) (1)冬冷夏热,气温年较差大;年降水量少,气候干旱;大陆性强。‎ ‎  (2)东西接壤的地理位置;位于冲积扇,地势平坦;水源充足;有草原绿洲,土壤肥沃。‎ ‎  (3)经济发展,运输需求量增大;科技的进步;地域广,运距长;铁路运输运量大、连续性好、速度快、安全性高。‎ ‎  (4)毗邻中亚、南亚、西亚地区的地理位置,具有边境口岸的优势,有利于区域经济合作与交流;有特色畜牧业和特色林果业,丰富的能源资源,有利于产业发展;国家给予政策、资金等支持;文化古迹众多,是对外文化交流的重要窗口。‎