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- 2021-05-26 发布
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(一)
巧用v-t图象解决动力学综合问题
物理学问题的表达方式通常有文字、数字、字母、表格、
函数、图象等,其中图象是常见且直观的一种方式.在动力学
中,常见的图象有x-t图象、v-t图象和F-t图象等.
利用图象分析动力学问题时,关键是要将题目中的物理情
景与图象结合起来分析,利用物理规律或公式求解或作出正确
判断.如必须弄清位移、速度、加速度等物理量和图象中斜率、
截距、交点、折点、面积等的对应关系.
我们最常用的是v-t图象.它有如下特点:
(1)因速度是矢量,故图象上只能表示物体运动的两个方向,
t轴上方代表的是“正方向”,t轴下方代表的是“负方向”,
所以v-t图象只能描述物体做直线运动的情况,如果做曲线运动,
则画不出物体的v-t图象;
(2)画图要注意v-t图象没有时间t的“负轴”,因时间没有
负值;
(3)v-t图象图线上每一点的斜率代表该点的加速度,斜率
的大小表示加速度的大小,斜率的正负表示加速度的方向;
(4)v-t图象上速度的图线与时间轴所围成的“面积”表示
物体的位移.
【典例1】如图所示,质量为M=4 kg的木板长L=1.4 m,静止放
在光滑的水平地面上,其右端静置一质量为m=1 kg的小滑块(可
视为质点),小滑块与木板间的动摩擦因数μ=0.4,今用水平力
F=28 N 向右拉木板.要使小滑块从木板上掉下来,力F作用的
时间至少要多长?(不计空气阻力,g=10 m/s2)
【命题探究】本题设计巧妙,是典型的动力学多过程问题,要
求学生具有较高的处理较复杂问题的能力,尤其在对隐含条件
及临界条件的挖掘、分清物理过程及对中间量的设定上都有较
高要求.
【深度剖析】在力F作用过程中,M和m都做
匀加速直线运动,经过t1撤掉力F后,m继
续做匀加速运动,M做匀减速运动,当两
者达到共同速度时,如果m恰好滑到M的左
端,则时间为最短时间,该状态为临界状
态.本题可以借助v-t图象来解决.
设t1时刻撤掉力F,此时,滑块的速度为v2,木板的速度为
v1,t2时刻达到最终速度v3,阴影部分的面积为板长L.
在0~t1的过程中,由牛顿第二定律得:
对滑块:μmg=ma2,v2=a2t1
对木板:F-μmg=Ma1,v1=a1t1
撤去力F后,木板的加速度变为a3,则:μmg=Ma3
由v-t图象知:L= (v1-v2)t2
v1-a3(t2-t1)=v2+a2(t2-t1)
联立以上各式得:t1=1 s
1
2
【典例2】将一个粉笔头轻放在以2 m/s的恒定速度运动的足够
长的水平传送带上后,传送带上留下一条长度为4 m 的划
线.若使该传送带仍以2 m/s的初速度改做匀减速运动,加速度
大小恒为1.5 m/s2,且在传送带开始做匀减速运动的同时,将
另一个粉笔头(与传送带的动摩擦因数和第一个相同)轻放在传
送带上,该粉笔头在传送带上能留下一条多长的划线?
【命题探究】“划痕”问题的解题核心强调的是运动过程的全
程分析,其中建立正确的几何关系是解题成功的关键.图象法更
加直观、简捷.
【深度剖析】第一次划线,传送带匀速,粉笔头由静止开始做
匀加速运动,两者发生相对滑动,设粉笔头的加速度大小为
a1,同时作出粉笔头和传送带的速度—时间图象,如图甲所示.
AB和OB分别代表它们的速度—时间图线,速度相等时(B点)划线
结束,图中△AOB的面积代表第一次划线长度 ×2×t0=4,故
t0=4 s,即B点坐标为(4,2),粉笔头的加速度大小为a1=
0.5 m/s2.
1
2
第二次划线,传送带一直做匀减速运动,粉笔头先做匀加速运
动后做匀减速运动,同时作出传送带和粉笔头的v-t图象,如图
乙所示,AE代表传送带的速度—时间图线,它的加速度为a=
1.5 m/s2,由速度公式v0=at2可得t2= s,即E点坐标为( ,0).
OC代表第一阶段粉笔头的速度—时间图线,C点表示二者速度相
同,a1t1=v0-at1,得t1=1 s,v1=a1t1=0.5 m/s,即C点坐标为
(1,0.5),该阶段粉笔头相对传送带向后划线,划线长度(图中
左侧阴影面积)s1=S△AOC= ×2×1 m=1 m,等速后,粉笔头超前,
4
3
4
3
1
2
所受滑动摩擦力反向,开始减速运动,由于传送带先减速到零,
所以后来粉笔头一直匀减速至静止.CF代表它在第二阶段的速
度—时间图线,由速度公式可求出t3=2 s,即F点坐标为(2,
0),此阶段粉笔头相对传送带向前划线,长度(图中右侧阴影面
积) 可见粉笔头相对传送带
先向后划线1 m,又折回向前划线 所以粉笔头在传送带上能
留下1 m长的划线.
2 CEF
1 4 1S S 0.5 (2 ) m m 1 m2 3 6
,
1 m6 ,
质量相同的甲、乙两辆汽车都在方向不变的水平合外力的作用
下从静止出发沿水平方向做加速直线运动.在第一段时间间隔内,
两辆汽车所受合外力的大小不变,汽车乙所受的合外力大小是
甲的两倍;在接下来的相同时间间隔内,汽车甲所受的合外力
大小增加为原来的两倍,汽车乙所受的合外力大小减小为原来
的一半.求甲、乙两车各自在这两段时间间隔内走过的总位移之
比.
【解析】设每段时间间隔为t0,在第一段时间间隔内甲汽车的
加速度为a0.
则由题意可知,在0~t0内的甲、乙两车的加速度a甲、a乙的关
系为a乙=2a甲=2a0,在t0~2t0内的甲、乙两车的加速度a甲、a
乙的关系为a甲=2a乙=2a0.由题意画v-t图象如图所示,
则四边形OBDG的面积S1与四边形OADG的面积S2的比值即为所求.
则S1=S△OBC+S矩形BFGC+S△BFD=
S2=S△OAC+S矩形AEGC+S△AED=
所以
2
0 0
5 a t2
2
0 0
7 a t2
1
2
S 5
S 7
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