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  • 2021-06-02 发布

巩固练习_相遇和追及问题(提高)

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【巩固练习】 解答题: 1、在十字路口,汽车以 20.5m s 的加速度从停车线启动做匀加速运动,恰好有一辆自行车 以5m s 的速度匀速驶过停车线与汽车同方向行驶,求: (1) 什么时候它们相距最远?最远距离是多少? (2) 在什么地方汽车追上自行车?追到时汽车的速度是多大? 2、甲、乙两个同学在直跑道上练习 4100m 接力,他们在奔跑时有相同的最大速度。乙从 静止开始全力奔跑需跑出 25m 才能达到最大速度,这一过程可看作匀变速运动。现甲持棒以 最大速度向乙奔来,乙在接力区伺机全力奔出。若要求乙接棒时奔跑达到最大速度的 80%, 则: (1)乙在接力区须奔出多大距离? (2)乙应在距离甲多远时起跑? 3、甲、乙两车相距为 s,同时同向运动,乙在前面做加速度为 a1、初速度为零的匀加速运 动,甲在后面做加速度为 a2、初速度为 v0 的匀加速运动,试讨论两车在运动过程中相遇次 数与加速度的关系。 4、在水平直轨道上有两列火车 A 和 B 相距 s。A 车在后面做初速度为 v0、加速度大小为 2a 的匀减速直线运动;而 B 车同时做初速度为 0、加速度大小为 a 的匀加速直线运动,两车运 动方向相同。要使两车不相撞,求 A 车的初速度 v0 应满足的条件。 5、甲、乙两车在同一条平直公路上行驶,甲车以 v1=10m/s 的速度做匀速运动,经过车站 A 时关闭油门以 a1=4m/s2 的加速度匀减速前进。2s 后乙车与甲车同方向以 a2=1m/s2 的加速度从 同一车站 A 出发,由静止开始做匀加速直线运动。问乙车出发后经多长时间追上甲车? 【高清课程:相遇和追及问题例 6】 6、高速公路给人们出行带来了方便,但是因为在高速公路上行驶的车辆的速度大,雾天往 往出现十几辆车追尾连续相撞的车祸。已知轿车在高速公路正常行驶速率为 120km/h。轿车 刹车产生的最大加速度为 8m/s2,如果某天有雾,能见度(观察者与能看见的最远目标间的 距离)约为 37m,设司机的反应时间为 0.6s,为安全行驶,轿车行驶的最大速度是多少? 【高清课程:相遇和追及问题例 5】 7、小球 1 从高 H 处自由落下,同时小球 2 从其下方以速度 v0 竖直上抛,两球可在空中相遇, 试就下列两种情况讨论 v0 的取值范围。 (1)在小球 2 上升过程两球在空中相遇; (2)在小球 2 下降过程两球在空中相遇。 8、如图所示,AB、CO 为互相垂直的丁字形公路,CB 为一斜直小路,CB 与 CO 成 60°角,CO 间距 300m。一逃犯骑着摩托车以 45km/h 的速度正沿 AB 公路逃窜。当逃犯途径路口 O 处时, 守候在 C 处的公安干警立即以 1.2m/s2 的加速度启动警车,警车所能达到的最大速度为 120km/h。 (1)若公安干警沿 COB 路径追捕逃犯,则经过多长时间在何处能将逃犯截获? (2)若公安干警抄 CB 近路到达 B 处时,逃犯又以原速率掉头向相反方向逃窜,公安干警则 继续沿 BA 方向追赶,则总共经多长时间在何处能将逃犯截获?(不考虑摩托车和警车转向的 时间) 【答案与解析】 解答题: 1、10s 25m 100m 10m/s 解析:①两车速度相等时相距最远,设所用时间为 t v at v汽 自= = t 10s= 最远距离 21x=x -x =v t- at 25m2自 汽 自 = ②设汽车追上自行车所用时间为 t/ 此时 x x自 汽= 21v t a t2 / / 自 = t 20s/= 此时距停车线距离 x v t 100m/ 自= = 此时汽车速度 v a t 10m / s/ 汽= = 2、16m 24m 解析: (1)设两人奔跑的最大速度为 v0,则在乙从静止开始全力奔跑达到最大速度的过程, 以及乙接棒时奔跑达到最大速度的 80%的过程,分别应用匀变速直线运动速度—位移关系 式,有  22 2 0.80 2 'v ax v ax , , 由以上两式可解得乙在接力区须奔出的距离 ' 0.64 0.64 25m 16mx x    。 (2)设乙在距甲为 x0 处开始起跑,到乙接棒时跑过的距离为 'x ,所经历的时间为 t, 则甲、乙两人在时间 t 内通过的位移有如下关系: 0 'vt x x  ‘, 又由平均速度求位移的公式可知乙的位移 tvx 2 08.0  , 从而由以上两式可解得 0x =1.5x =1.5 16m = 24m  3、答案见解析。 解析 : 这里提供两种解法。 解法一(物理方法): 由于两车同时同向运动,故有 0 2 1v v a t v a t  甲 乙, 。 (1)当 1 2a a 2 时, 1 2a t a t ,可得两车在运动过程中始终有 v v甲 乙 。由于原 来甲车在后,乙车在前,所以甲、乙两车的距离在不断缩短,经过一段时间后甲车必然追上 乙车。由于甲车追上乙车时 v v甲 乙,所以甲超过乙后相距越来越大,因此甲、乙两车只能 相遇一次。 (2)当 1 2a a 时, 1 2a t a t v v 甲 乙, ,因此甲、乙两车也只能相遇一次。 (3)当 1 2a a 时, 1 2a t a t ,v v甲 乙和 的大小关系会随着运动时间的增大而发生 变化。刚开始 a1t 和 a2t 相差不大且甲有初速度 v0,所以 v v甲 乙。随着时间的推移,a1t 和 a2t 相差越来越大,当 1 2 0a t a t v  时, v v甲 乙,接下来 1 2 0a t a t v  ,则有 v v甲 乙 。 若在 v v甲 乙之前,甲车还没有超过乙车,随后由于 v v甲 乙 ,甲车就没有机会超过乙车, 即两车不相遇; 若在 v v甲 乙时,两车刚好相遇,随后由于 v v甲 乙,甲车又要落后乙车,这样两车只能 相遇一次; 若在 v v甲 乙之前,甲车已超过乙车,即已相遇一次,随后由于 v v甲 乙,甲、乙距离又 缩短,直到乙车反超甲车时,再相遇一次,则两车能相遇两次。 解法二(数学方法): 设经过时间 t 两车能够相遇,由于 2 20 2 1 tatvs =甲 , 2 12 1 tas =乙 , 相遇时有 sss  乙甲 ,则 022)( 0 2 21  stvtaa , 所以 21 21 2 00 )(2 aa saavvt   。 (1)当 1 2a a 时,t 只有一个解,则相遇一次。 (2)当 1 2a a 时, stvtatatvss  0 2 1 2 20 2 1 2 1 乙甲 ,所以 0v st  。t 只有 一个解,则相遇一次。 (3)当 1 2a a 时,若 saav )(2 21 2 0  ,t 无解,即不相遇; 若 saav )(2 21 2 0  ,t 只有一个解,即相遇一次; 若 saav )(2 21 2 0  ,t 有两个正解,即相遇两次。 4、 0 6asv  解析: 要使两车不相撞,A 车追上 B 车时其速度最多只能与 B 车速度相等。设 A、B 两从相 距 s 到 A 车追上 B 车时,A 车的位移为 xA,末速度为 vA,所用时间为 t;B 车的位移为 xB, 末速度为 vB,运动过程如图所示。 M M MMs xA xB vA vB 现用四种方法求解。 解法一(利用位移公式和速度公式求解): 对 A 车有 2 0 )2(2 1 tatvxA  , tavva )2(0  。 对 B 车有 2 2 1 atxB  , atvB  。 两车有 BA sss  , 追上时,两车刚好不相撞的条件是 BA vv  , 由以上各式联立解得 asv 60  。 故要使两车不相撞,A 车的初速度 v0 应满足的条件是 0 6asv  解法二(利用速度公式和速度—位移关系式求解): 两车刚好不相撞的临界条件是:即将追上时两车速度相等。设此速度为 v,A 车追上 B 车前,A 车运动的时间为 a vv a vv a vvt A A A 22 000   , B 车运动的时间为 a v a vt B B  , 因为 BA tt  ,所以 a v a vv  2 0 , 即 3 0vv  。 ① A 车的位移 a vv a vvx A A A 42 22 0 2 0 2   , B 车的位移 a v a vx B B 22 22  , 因为 BA xsx  ,所以 a vsa vv 24 222 0  。 即 a vvs 4 3 22 0  。 ② ①②两式联立解得 asv 60  。 故要使两车不相撞,A 车的初速度 v0 应满足的条件是 0 6asv  。 解法三(利用判别式解): 由解法一可知 BA xsx  ,即 22 0 2 1)2(2 1 atstatv  , 整理得 023 0 2  astvat 。 这是一个关于时间 t 的一元二次方程,当根的判别式 sav 234)2( 2 0  <0 时, t 无实数解,即两车不相撞。 故要使两车不相撞,A 车的初速度 v0 应满足的条件是 0 6asv  。 解法四(用速度图象解): 如图所示,先作 A、B 两车的速度图象。 设经过时间 t 两车刚好不相撞,则对 A 车有 atvvvA 20  , 对 B 车有 atvvB  , 由以上两式联立解得 a vt 3 0 。 经时间 t 两车的位移之差,即为原来两车间的距离 s,它可用速度图象中阴影部分的面 积表示,由速度图象可知 2 0 0 0 0 1 1 2 2 3 6 v vs v t v a a     。 故要使两车不相撞,A 车的初速度 v0 应满足的条件是 0 6asv  。 5、5s 解析 : 这里提供两种解法。 解法一(公式法): 甲、乙两车自同一地点于不同时刻开始运动,乙车出发时甲车具有的速度为 100111  tavv t m/s 42 m/s=2 m/s, 此时离甲车停止运动的时间 4 2 1 1  a vt t s=0.5s。 根据题设条件,乙车在 0.5s 内追不上甲车,也就是说乙车追上甲车时,甲车已经停止 了运动。 甲车停止时离车站 A 的距离 42 10 2 2 1 2 1  a vx甲 m=12.5m, 设乙走完这段路程所需的时间为 t,由 甲乙 xtax  2 22 1 得 1 5.1222 2  a xt 甲 s=5s。 故乙车出发后经过 5s 追上甲车。 解法二(图象法): 甲、乙两车运动的速度图象如图所示。 乙车追上甲车的条件是它们离开车站 A 的距离相等,即图线和时间轴所围的面积相等, 加速度可用直线的斜率表示。由图象可得 O v/(m·s)-1 t/s1 2 3 4 5 6 7 8 2 4 6 8 10 a1 a2 甲 乙 t tat 22 15.2102 1  ,t=5s。 故乙车出发后经过 5s 追上甲车。 6、 20m/s=72km/sv  解析:由题设知,轿车在司机发现目标到开始刹车的反应时间里做匀速直线运动,刹车后开 始减速运动直至停下来。设轿车的最大速度为 v 在反应时间内轿车行驶距离 1s vt 刹车后至停下来轿车行驶距离 2 2 2 vs a  要保证轿车行驶安全必要求: 1 2+ 37ms s  即 2 + 37m2 vvt a  代入数值可解得: 20m/s=72km/sv  7、 0v gH≥ 02 gH v gH  解析:两球相遇,则小球 1 下落的高度 h1 与小球 2 上升的高度 h2 的算术和等于 H,即: 1 2h h H+ 2 2 1 2 0 1 1 2 2h gt h v t gt  , 0 Ht v  (1)小球 2 上升过程所用时间为: 0vt g 上 在小球 2 上升过程中两球相遇,应有:t≤t 上 即: 0 0 vH v g ≤ 得: 0v gH≥ (2)小球 2 从抛出到落回原地所用时间为: 022t = vT g  上 在小球 2 下降过程中两球相遇,应有:t 上<t<T 0 0 0 2v vH g v g   即: 02 gH v gH  8、624m 444.6m 解析:(1)摩托车的速度 54 m / s 15m / s3.6v  = , 警车的最大速度 120 m / s 33.33m / s3.6mv   。 警车达最大速度的时间 1 27.78smvt a   ,行驶的距离 1 1 462.952 mvs t  m。 在 t1 时间内摩托车行驶的距离 1 1 15 27.78m 416.7s vt    = m。 因为 1 1162.95s CO s = m< ,故警车在 t1 时间内尚未追上摩托车,相隔距离 1 1( ) 253.75s s s CO    = m。 设需再经时间 t2,警车才能追上摩托车,则 2 13.84 m st v v   s。 从而,截获逃犯总共所需时间 1 2 41.6st t t  = , 截获处在 OB 方向距 O 处距离为 624s vt = m。 (2)由几何关系可知, 060cos COCB  =600m,因 1s <CB ,故警车抄 CB 近路达最 大速度时尚未到达B点。设再经过 2t 时间到达B点,则 mv sCBt 1 2  ≈4.11s。 在( 21 tt  )时间内摩托车行驶的距离 )( 212 ttvs  =478.35m, 此时摩托车距 B 点 2 0 2 60tan sOCsOBs  ≈41.27m。 此后逃犯掉头向相反方向逃窜.设需再经时间 3t 警车才能追上逃犯,则 vv st m  3 ≈2.25s。 从而,截获逃犯总共所需时间 321 tttt  ≈34.1s。 截获处在 OB 间距 O 处 321 )( tvttvs  =444.6m。