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- 2021-05-14 发布
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技术交底单
工程项目
十堰至淅川高速公路(湖北段)SX-3标xxx隧道钢筋网施工技术交底
工程部位
xxx隧道
接受班组及有关人员
隧道支护班组作业人员
交底日期
进度要求
按规定要求内完成
xxx隧道钢筋网施工三级技术交底
1 编制依据及质量标准
1.1 编制依据
(1)《湖北省交通投资集团有限公司参加十堰至淅川高速公路(湖北段)投资建设人投标合作单位遴选文件》;
(2)《十堰至淅川高速公路(湖北段)工程可行性研究报告》;
(3)《十堰至淅川高速公路(湖北段)两阶段施工图设计》;
(4)《公路工程技术标准》JTGBO1-2014;
(5)《湖北省高速公路建设标准化指南》;
(6)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017;
(7)《工程测量规范》GB 50026-2007;
(8)《公路隧道施工技术规范》JTG/TF60-2011;
(9)《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015;
(10)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012;
(11)中国交建及中交二航局的技术、机械设备装备情况、管理制度、质量体系程序文件(IS09001)、《管理标准》、《工作标准》、《技术标准》、《工法标准》。
1.2 质量标准
⒈钢筋网应在岩面喷射一层混凝土后再铺挂。
⒉钢筋网与岩面之间喷射混凝土应密实,无空洞。
⒊有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除。
⒋钢筋网的网格间距应符合设计要求,网格尺寸允许偏差为±10mm。
⒌钢筋网搭接长度应为1-2个网孔,允许偏差为±50mm。
⒍钢筋应冷拉调直后使用,钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
2.工程概况
本标段施工xxx隧道1/2座,隧道为分离式隧道,为淅川侧进口端。隧道主洞建筑限界宽11.25m,净高5.0m。隧道围岩情况见表2-1。
表2-1 隧道围岩情况表
隧道名称
起讫桩号
长度(m)
围岩等级及长度(m)
洞门型式
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
YK35+787~YK36+830
1043
170
665
208
端墙式
ZK35+798~ZK36+830
1032
170
665
197
端墙式
本隧道洞口段(进口)为Ⅴ级围岩,洞身为Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩。隧址区底层岩性主要为强、中风化变辉绿岩夹绢云钠长片岩,中风化变辉绿岩,中风化变辉绿岩夹绢云钠长片岩,中风化绢云钠长片岩夹钠长片岩。地下水主要为基岩裂隙水,水量贫乏。
2.1 技术标准
公路等级:双向四车道高速公路
隧道建筑限界:0.75+0.25+0.75+2×3.75+1+1=11.25m,隧道净高5.0m;
车行横洞建筑界限:宽度4.5m,高度5m;
人行横洞建筑界限:宽度2.0m,高度2.5m;
紧急停车带建筑界限:0.75+0.25+0.75+2×3.75+1+3+1=14.25m,隧道净高5.0m;
设计速度:100Km/h;
隧道防水:二衬混凝土抗渗等级不小于P8;
设计荷载:公路-Ⅰ级。
3 施工工艺内容及方法
3.1.1开挖工法
根据相关条文要求规定,结合实际施工情况,经综合考虑,将xxx隧道淅川端进口右幅YK35+820-YK35+855段作为洞身开挖、初期支护的首件工程。
本段隧道除洞门及明洞采用明挖法施工,设置明洞衬砌外,其余段落均采用暗挖法施工,设置复合式衬砌,本段的开挖工法及具体参数见表3.1-1。
表3.1-1 隧道围岩分级及开挖工法表
序号
分段里程
长度
衬砌类型
围岩级别
开挖工法
上台阶每循环开挖进尺
中、下台阶每循环开挖进尺
备注
起始里程
终止里程
(m)
1
ZK35+820
ZK35+855
35
Z5+
Ⅴ
微台阶弧形导坑留核心土法
≤0.6 m
≤1.2 m
本隧道在不同围岩级别的开挖方法下,具体支护参数不同,隧道初期支护必须紧随开挖面按照设计标准施做,以减少围岩暴露时间,抑制围岩变形,防止围岩在短期内松弛剥落。
在Z5+、Z5、Z4+、Z4、ZT4衬砌类型地段,采用锚杆、喷混凝土、钢筋网、钢拱架支撑相结合的方法;在Z3衬砌类型地段,采用锚杆、喷混凝土、钢筋网支撑相结合的方法。
钢筋网由隧道构件厂加工,网片为1.2m*1.4m、1.5*1.8mm,网格大小为20*20cm、25*25cm,采用φ8钢筋。
表3.1-2 xxx隧道初期支护参数表
衬砌类型
预留变形量(cm)
初期支护
喷射混凝土
钢筋网
锚杆
钢架
部位
厚度(cm)
部位
网格间距(cm)
钢筋规格
部位
间距(m)
长度(m)
部位
钢架类型
间距(m)
Z5+
12
全断面
26
拱墙
20*20双层
Φ8
拱部
0.6*1.0
4
全环
I20a型钢
0.6
边墙
0.6*1.0
Z5
12
全断面
24
拱墙
20*20
Φ8
拱部
0.8*1.0
3.5
全环
I18
型钢
0.8
边墙
0.8*1.0
Z4+
8
全断面
22
拱墙
25*25
Φ8
拱部
1.2*1.2
3.5
全环
I16
型钢
1.2
边墙
1.2*1.2
Z4
8
全断面
20
拱墙
25*25
Φ8
拱墙
1.2*1.2
3
全环
I14
型钢
1.2
ZT4
12
全断面
24
拱墙
20*20
Φ8
拱墙
0.8*1.0
3
全环
I18
型钢
0.8
Z3
5
拱部
12
拱部
25*25
Φ8
拱部
1.2*1.2
2.5
/
/
/
⑴ 钢筋网加工
钢筋网片采用φ8钢筋焊制,在隧道钢构件加工厂采用电焊机集中加工。加工网格间距为20cm*20cm、25*25cm,加工完毕后的钢筋网片应平整,钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。
⑵ 钢筋网存放
制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放,避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。场内摆放要求用钢筋或者钢管制作存放架,码放整齐,标牌清晰。
⑶ 钢筋网挂网
按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片,钢筋片随初喷面的起伏铺设,绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上,再把钢筋片焊接成网,网片搭接长度为1~2个网格,环纵向搭接长度一定要满足要求。钢筋保护层厚度不得低于4cm。
⑷ 钢筋网铺设要点
①钢筋网在初喷混凝土4cm以后铺挂,且保护层厚度不得小于2cm。
②钢筋网应随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于3cm,与锚杆或其它固定装置连接牢固。
③开始喷射时,应减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度,钢筋网保护层厚度不得小于4cm。
④喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除后再喷射混凝土。
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