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  • 2021-05-14 发布

钢筋网首件工程技术交底

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技术交底单 ‎ 工程项目 十堰至淅川高速公路(湖北段)SX-3标xxx隧道钢筋网施工技术交底 工程部位 xxx隧道 接受班组及有关人员 隧道支护班组作业人员 交底日期 进度要求 按规定要求内完成 xxx隧道钢筋网施工三级技术交底 ‎1 编制依据及质量标准 ‎1.1 编制依据 ‎(1)《湖北省交通投资集团有限公司参加十堰至淅川高速公路(湖北段)投资建设人投标合作单位遴选文件》;‎ ‎(2)《十堰至淅川高速公路(湖北段)工程可行性研究报告》;‎ ‎(3)《十堰至淅川高速公路(湖北段)两阶段施工图设计》;‎ ‎(4)《公路工程技术标准》JTGBO1-2014;‎ ‎(5)《湖北省高速公路建设标准化指南》;‎ ‎(6)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017;‎ ‎(7)《工程测量规范》GB 50026-2007;‎ ‎(8)《公路隧道施工技术规范》JTG/TF60-2011;‎ ‎(9)《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015;‎ ‎(10)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012;‎ ‎(11)中国交建及中交二航局的技术、机械设备装备情况、管理制度、质量体系程序文件(IS09001)、《管理标准》、《工作标准》、《技术标准》、《工法标准》。‎ ‎1.2 质量标准 ‎⒈钢筋网应在岩面喷射一层混凝土后再铺挂。‎ ‎⒉钢筋网与岩面之间喷射混凝土应密实,无空洞。‎ ‎⒊有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除。‎ ‎⒋钢筋网的网格间距应符合设计要求,网格尺寸允许偏差为±10mm。‎ ‎⒌钢筋网搭接长度应为1-2个网孔,允许偏差为±50mm。‎ ‎⒍钢筋应冷拉调直后使用,钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。‎ ‎2.工程概况 本标段施工xxx隧道1/2座,隧道为分离式隧道,为淅川侧进口端。隧道主洞建筑限界宽11.25m,净高5.0m。隧道围岩情况见表2-1。‎ 表2-1 隧道围岩情况表 隧道名称 起讫桩号 长度(m)‎ 围岩等级及长度(m)‎ 洞门型式 Ⅲ Ⅳ Ⅴ YK35+787~YK36+830‎ ‎1043‎ ‎170‎ ‎665‎ ‎208‎ 端墙式 ZK35+798~ZK36+830‎ ‎1032‎ ‎170‎ ‎665‎ ‎197‎ 端墙式 本隧道洞口段(进口)为Ⅴ级围岩,洞身为Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩。隧址区底层岩性主要为强、中风化变辉绿岩夹绢云钠长片岩,中风化变辉绿岩,中风化变辉绿岩夹绢云钠长片岩,中风化绢云钠长片岩夹钠长片岩。地下水主要为基岩裂隙水,水量贫乏。‎ ‎2.1 技术标准 公路等级:双向四车道高速公路 隧道建筑限界:0.75+0.25+0.75+2×3.75+1+1=11.25m,隧道净高5.0m;‎ 车行横洞建筑界限:宽度4.5m,高度5m;‎ 人行横洞建筑界限:宽度2.0m,高度2.5m;‎ 紧急停车带建筑界限:0.75+0.25+0.75+2×3.75+1+3+1=14.25m,隧道净高5.0m;‎ 设计速度:100Km/h;‎ 隧道防水:二衬混凝土抗渗等级不小于P8;‎ 设计荷载:公路-Ⅰ级。‎ ‎3 施工工艺内容及方法 ‎3.1.1开挖工法 根据相关条文要求规定,结合实际施工情况,经综合考虑,将xxx隧道淅川端进口右幅YK35+820-YK35+855段作为洞身开挖、初期支护的首件工程。‎ 本段隧道除洞门及明洞采用明挖法施工,设置明洞衬砌外,其余段落均采用暗挖法施工,设置复合式衬砌,本段的开挖工法及具体参数见表3.1-1。‎ 表3.1-1 隧道围岩分级及开挖工法表 序号 分段里程 长度 衬砌类型 围岩级别 开挖工法 上台阶每循环开挖进尺 中、下台阶每循环开挖进尺 备注 起始里程 终止里程 ‎(m)‎ ‎1‎ ZK35+820‎ ZK35+855‎ ‎35‎ Z5+‎ Ⅴ 微台阶弧形导坑留核心土法 ‎≤0.6 m ‎≤1.2 m 本隧道在不同围岩级别的开挖方法下,具体支护参数不同,隧道初期支护必须紧随开挖面按照设计标准施做,以减少围岩暴露时间,抑制围岩变形,防止围岩在短期内松弛剥落。‎ 在Z5+、Z5、Z4+、Z4、ZT4衬砌类型地段,采用锚杆、喷混凝土、钢筋网、钢拱架支撑相结合的方法;在Z3衬砌类型地段,采用锚杆、喷混凝土、钢筋网支撑相结合的方法。‎ 钢筋网由隧道构件厂加工,网片为1.2m*1.4m、1.5*1.8mm,网格大小为20*20cm、25*25cm,采用φ8钢筋。‎ 表3.1-2 xxx隧道初期支护参数表 衬砌类型 预留变形量(cm)‎ 初期支护 喷射混凝土 钢筋网 锚杆 钢架 部位 厚度(cm)‎ 部位 网格间距(cm)‎ 钢筋规格 部位 间距(m)‎ 长度(m)‎ 部位 钢架类型 间距(m)‎ Z5+‎ ‎12‎ 全断面 ‎26‎ 拱墙 ‎20*20双层 Φ8‎ 拱部 ‎0.6*1.0‎ ‎4‎ 全环 I20a型钢 ‎0.6‎ 边墙 ‎0.6*1.0‎ Z5‎ ‎12‎ 全断面 ‎24‎ 拱墙 ‎20*20‎ Φ8‎ 拱部 ‎0.8*1.0‎ ‎3.5‎ 全环 I18‎ 型钢 ‎0.8‎ 边墙 ‎0.8*1.0‎ Z4+‎ ‎8‎ 全断面 ‎22‎ 拱墙 ‎25*25‎ Φ8‎ 拱部 ‎1.2*1.2‎ ‎3.5‎ 全环 I16‎ 型钢 ‎1.2‎ 边墙 ‎1.2*1.2‎ Z4‎ ‎8‎ 全断面 ‎20‎ 拱墙 ‎25*25‎ Φ8‎ 拱墙 ‎1.2*1.2‎ ‎3‎ 全环 I14‎ 型钢 ‎1.2‎ ZT4‎ ‎12‎ 全断面 ‎24‎ 拱墙 ‎20*20‎ Φ8‎ 拱墙 ‎0.8*1.0‎ ‎3‎ 全环 I18‎ 型钢 ‎0.8‎ Z3‎ ‎5‎ 拱部 ‎12‎ 拱部 ‎25*25‎ Φ8‎ 拱部 ‎1.2*1.2‎ ‎2.5‎ ‎/‎ ‎/‎ ‎/‎ ‎⑴ 钢筋网加工 钢筋网片采用φ8钢筋焊制,在隧道钢构件加工厂采用电焊机集中加工。加工网格间距为20cm*20cm、25*25cm,加工完毕后的钢筋网片应平整,钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。‎ ‎⑵ 钢筋网存放 制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放,避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。场内摆放要求用钢筋或者钢管制作存放架,码放整齐,标牌清晰。‎ ‎⑶ 钢筋网挂网 按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片,钢筋片随初喷面的起伏铺设,绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上,再把钢筋片焊接成网,网片搭接长度为1~2个网格,环纵向搭接长度一定要满足要求。钢筋保护层厚度不得低于4cm。‎ ‎⑷ 钢筋网铺设要点 ‎①钢筋网在初喷混凝土4cm以后铺挂,且保护层厚度不得小于2cm。‎ ‎②钢筋网应随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于3cm,与锚杆或其它固定装置连接牢固。‎ ‎③开始喷射时,应减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度,钢筋网保护层厚度不得小于4cm。‎ ‎ ④喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除后再喷射混凝土。‎ ‎ ‎ ‎ 编制: 审核:‎