精编铁路车务见习总结（一） 4页

铁路车务见习总结 ‎ 铁路车务见习总结 铁路车务个人见习总结 随着 2009 年的离去，时光的脚步踏进了 2010 年，我的见习期也随着新的 1 年的到来结束了。在刚刚结束了大学生涯的日子，我热血澎湃的踏进了铁路的车务见习岗位，融入进了庞大的铁路队伍当中，我很荣幸成为 1 名铁路职工。半年的时间对很多人来讲几近是弹指而过，可对我来讲有着特别的意义，经过半年的实践工作，我取得了 1 笔人生宝贵的经验。在这半年里，车站的工作让我得到了很大的锻炼，学到了很多在学校里没有学到得知识。我前后学习了客运、货运和运转，我为我能成为伟大的铁路职工中的 1 员而感到自豪。　 1 去车站，我就先去客运学习了，在半个月客运的学习时间了，我被客运人员不辞辛苦为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深感动了。在他们的指导和鼓励下，我逐步掌握并熟练了客运技能（包括接发列车、组织旅客上下车、组织旅客进出站、检票、售票和行李房的工作），并在为旅客的服务中加强了自己 1 丝不苟的工作态度，耐心服务旅客的精神。我最大的收获便是：在确保旅客满意、旅客运输安全的情况下，保证了自己工作的效力和准确性。　 ‎ ‎ 结束了客运的见习工作，我又来到了工作量很大的货运室，学习了制票、计划等工种，在学习货运的时间里，不单单是师傅们的工作经验让我收获颇丰，他们勤勤奋恳的工作态度和积极地精神更让我感慨万分。在他们的悉心教导下，我学到许多关于货运的知识。　 时间不知不觉的过去了，在货运见习的工作也结束了，随后我就来了运转车间，运转的工作是我们学习的重点，所以我们见习的大部份时间都是在运转学习。刚学习连接员的时候，我就觉得调车这项工作不单单是用辛苦两个字就能够形容的。首先，调车工作是具有很 大危险性的，这就要求所有的调车人员必须严格履行人身安全标准，必须具有安全意识，必须熟习站内线路道岔、信号机等 1 切接近线路的建筑物的形态和距离。其次，调车工作是不中断的工作，这就要求调车人员公道安排作业时间，也就是说不管酷热酷暑还是冷酷寒冬，参加调车的人员必须坚守岗位。再次，调车工作是 1 项严格的工作，这就要求所有的调车人员必须具有较强的责任心和良好的工作精神面貌。在我几个月的学习里面，我最大的收获就是熟练地掌握了调车的作业程序和深深体会到铁路工作人员的伟大。　 现在，我的见习期已结束了，行将成为 1 ‎ 名正式的铁路工人，作为铁路的新鲜血液、新生气力，我势必迎接更大的挑战，也势必在中国铁路逾越式的大发展背景下，苏醒认识铁路的发展方向，以饱满的热忱和坚强的斗志投入到以后的工作和生活中去。在今后的工作和生活中，我 1 定要做到以下几点：　 第 1，心态放正。以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好份内之事。1 是要认识到铁路改革机遇大于挑战，踏踏实实的工作，把面临的挑战当作是锻炼自己的机遇。2 要培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。　 第 2，提高思想觉悟。品德的修养伴随人的 1 生，不管从事甚么行业，从事甚么工作，作为 1 个新时期的大学生，我们都应当随时提高自己的思想觉悟，加强自己的品德修养。　 第 ‎ ‎3，努力学习，提高本身素质。在铁路逾越式逐渐深入发展的今天，必须对自己有苏醒的认识，必须具有较强的竞争意识。提高本身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学 习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的 1 些基本方针、政策和铁路改革的 1 些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深入内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。　 第 4，勇于开辟创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开辟创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，首创新局面。今后的工作中，自己要进 1 步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热忱，更加坚定的信心和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和逾越。‎