高考地理第4单元中国地理概况第8课时中国的交通课时作业新人教版 6页

第 4 单元 中国地理概况（第 8 课时）中国的交通 一、单项选择题 (2016·玉溪一中高三月考)现代高速铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路” 的做法。读图，回答 1～2 题。 1．图中四地“以桥代路”的作用是( B ) A．①—减小铁路的坡度起伏 B．②—缩短宁波到上海的行程 C．③—避免山崩滑坡的危害 D．④—减少对耕地资源的占用 2．各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是( D ) A．①—干旱与洪涝 B．②—海潮与海冰 C．③—冻雨与风沙 D．④—冻土与生态脆弱 解析：第 1 题，京沪高铁以桥代路主要是为了减少铁路对地面交通的影响，以及少占耕 地；杭州湾大桥则是为了缩短宁波至上海的行程，因而 B 项正确；贵州清水河大桥目的是减 少复杂地质条件和地形条件的影响；青藏北部清水河大桥则是为了克服冻土危害、为藏羚羊 等野生动物留迁徙通道、减少对生态环境的影响等。第 2 题，京沪高铁的不利因素是河湖众 多；杭州湾大桥面临海潮和海水侵蚀；贵州清水河大桥是地质条件复杂和崎岖的地形；青藏 地区则是脆弱的生态、高寒缺氧以及冻土广布。故选 D。 读“下面四幅图”，回答 3～5 题。 3．在③城市的铁路干线中，伸向东北方向的是( D ) A．川黔线 B．湘渝线 C．成渝线 D．襄渝线 4．包头一批钢材通过铁路运往上海，选择最近的线路应是( C ) A．包神线—沪宁线 B．京广线—沪杭线 C．京包线—京沪线 D．包兰线—陇海线 5．在图示两城市间，除空运外，不用转换运输方式和线路，可直接到达的是( A ) A．①与③之间，长江水运 B．②与④之间，黄河水运 C．①与④之间，川藏公路 D．②与③之间，京九铁路 解析：该题通过四个交通枢纽考查交通运输线的分布及运输方式的选择。第 3 题，③城 市为重庆，连接的铁路有成渝线、襄渝线、川黔线，其中伸向东北的是襄渝线。第 4 题，从 包头运输货物到上海设计合理的线路应是京包线—京沪线。第 5 题，武汉和重庆均在长江沿 岸，直接乘船沿长江航线到达，其余的两城市均需经过转换线路才可到达。 (2014·江苏卷)下图是我国某城镇发展变化示意图。读图，回答 6～7 题。 6．位于老城区东南的码头选址考虑因素是( B ) A．码头位于河流凸岸，不易淤积 B．码头位于河流凹岸，不易淤积 C．码头对面有沙洲，利于避风 D．码头受水流冲击小，航行安全 7．随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是( A ) A．实现各类交通有效衔接 B．减轻城镇人口压力 C．拉动城镇向西迅速扩展 D．完善区域城镇体系 解析：第 6 题，图示老城区东南的码头位于河流凹岸、河流主航线一侧，河中沙洲更靠 近码头对岸，可知码头附近径流速度快，不易淤积。第 7 题，待建码头靠近桥梁，并且有公 路连接北部的高速公路，有利于实现水陆交通的有效衔接。 “中巴经济走廊”是继“孟中印缅经济走廊”之后中国在南线部署丝绸之路建设的新 一条路径。但考虑到目前中国内地的铁路仍需要加快建设，同时中巴双方贸易额仍太小，且 建设难度大，预计中巴铁路难以很快开工。读中巴铁路模拟线路图，完成 8～9 题。 8．中巴铁路建设难度很大的主要原因是( B ) A．技术目前难以达到要求 B．地质条件差 C．巴方基础设施尚未完善 D．海拔高，气候严寒 9．中巴铁路建成后，中国西南各省可利用铁路运输借道新疆，或仍借道广西利用海运 开拓巴方市场，两者相比( A ) A．铁路运输路程短，且运速快 B．铁路运输运量小，但灵活性强 C．海运成本低，受自然条件影响小 D．海运安全性高，且专业化水平高 解析：第 8 题，中巴铁路经过高海拔地区，冻土广布，地质条件复杂，建设难度大。第 9 题，铁路运输较海运速度快，且利用铁路借道新疆路程，可提高效率。 (2016·杭州模拟)读“我国某区域图”，回答 10～11 题。 10．图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区( C ) A．保护旅游资源，防止生态破坏 B．森林茂密，施工困难 C．地形、地质条件复杂，多高山、峡谷 D．资源贫乏，人口稀少 11．图中的梧州曾是广西最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明 ( C ) ①河运在古代是主要的交通运输方式 ②政治因素对城市形成和发展的影响在增强 ③现代城市布局中，沿江设市已无吸引力 ④交通运输方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响 ⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局 A．①② B．③④ C．①④ D．②⑤ 解析：本题考查交通运输。第 10 题，图中昆明以西主要为横断山区，地形起伏大，地 质条件复杂，且多高山峡谷，山高谷深，铁路建设难度大。图中昆明以西的地区几乎没有铁 路，此处森林茂密，人烟稀少，资源丰富，但旅游条件不利，多原始森林，不建铁路并非是 防生态破坏。第 11 题，图中的梧州在浔江和桂江交汇处，在古代河运是主要的交通运输方 式，曾是广西省内最大的城市，后来的公路不断发展，湘桂铁路建成，带动柳州和南宁等沿 线城市的分布及发展，且影响很大，而梧州因水运速度慢，在追求高效、快速的今天，梧州 的发展自然大大落后于柳州和南宁。当然，柳州是湘桂线、焦柳线、黔桂线三条铁路交汇的 地方，南宁除了在湘桂线沿线之外，还受作为广西壮族自治区行政中心影响，是广西政治、 经济、文化中心和交通枢纽。 读下图，回答 12～13 题。 12．图中所示内容的地理含义是( D ) A．“西气东输”路线 B．“西电东送”路线 C．“南水北调”路线 D．“北煤南运”路线 13．有一位运输商，打算从 m 地运送一批专项物资到上海，下列较为合理的运输路线是 ( A ) A．m—(大秦铁路)—秦皇岛港—(海运)—上海 B．m—(京包线)—北京—(京沪线)—天津—(海运)—上海 C．m—(京包线)—北京—(京沪线)—上海 D．m—(同浦线)—潼关—(陇海线)—连云港—(海运)—上海 解析：第 12 题，由图可判断 m 地为山西的大同，该地是我国主要的煤炭产区，故应该 是“北煤南运”。第 13 题，大同(m)的煤炭首先通过大秦线运到秦皇岛，再转海运到上海是 最合理的运输路线。 二、综合题 14．读下面“中国铁路干线图”，回答下列问题。 (1)写出图中数字代表的铁路线的名称： ①__京广线__，②__京哈线__，③__京沪线__，④__包兰线__， ⑤__兰新线__，⑥__成昆线__，⑦__京九线__，⑧__焦柳线__。 (2)图中标有数字的铁路干线中，全部位于东部季风区的有__①②③⑥⑦⑧⑩⑪⑫__(填 数字代码)。 (3)连接我国首都和最大城市的铁路是__京沪线__，途中经过的直辖市是__天津__，它 与长江的交会城市是__南京__。 (4)从我国首都到珠江口东侧的特别行政区，最便捷的铁路干线是__京九线__，途中经 过的省会城市是__南昌__，它与浙赣线的交会城市是__南昌__，它经过的经济特区是__深圳 __。 (5)铁路线⑪是__湘黔__线，它与京广线的交会城市是__株洲__，与浙赣线的交会城市 是__株洲__。 (6)新疆乌鲁木齐的大批棉花运到上海加工，适宜的线路是：__兰新线—陇海线—京沪 线__。 (7)香港中学生旅游团想要坐火车去参观西昌卫星发射中心(位于成都市西南)，经过的 便捷线路是：__京九线—浙赣线—湘黔线—贵昆线—成昆线__。 15．阅读下列材料和图，回答以下问题。 材料一 全长 1318 公里的京沪高速铁路。2010 年工程完工后，乘客坐上火车从北京出 发，途经 5 省市 19 站，抵达上海只需 5 小时。 山东建站区域分别为：济南站—济南市槐荫区经十路以北；德州站—德州经济开发区以 东；泰安站—泰安市灵山大街西端；曲阜站—京福高速公路(曲阜段)以东；枣庄站—枣庄市 新城南部、长江路以北。 材料二 京沪高速铁路示意图。 (1)决定京沪高速铁路的首要区位因素是__技术__。 (2)京沪高速铁路经过的省级行政区除图中标注的以外，还有__安徽__。 (3)京沪高速铁路全线将尽可能采用以桥代路的方式，其目的主要是__节省我国东部地 区宝贵的土地资源__。 (4)京沪高速铁路将实现高安全性的现代化旅客运输，该铁路在运营中可能遇到__大风 __、__雨雪__、__洪水__等自然灾害。 (5)简述京沪高速铁路的重要性。 __建设京沪高速铁路对缓解既有京沪铁路运力长期严重紧张的局面，形成我国铁路客运 专线网，对于促进我国经济社会发展具有重要意义。__