2020版高考地理二轮专题复习 第四部分 考前冲刺记忆 18 旅游地理学案 4页

‎18　选修3　旅游地理 ‎1.旅游资源的分类 ‎2.旅游景观的欣赏 ‎(1)选择观赏位置 景观类型 景观举例 最佳观赏位置 高峻山峰 庐山(赣)、黄山(皖)、泰山(鲁)、武陵源群峰(湘西北)‎ 远眺、俯瞰 地貌的酷似造型 云南路南石林的阿诗玛、广东肇庆的七星岩、安徽黄山的石猴观海、青岛的石老人 特定的观赏位置 山中的峡 谷、溶洞、‎ 一线天 长江三峡(渝、鄂)、科罗拉多大峡谷(美国)‎ 置身其中近观 桂林的芦笛岩溶洞 一线天 瀑布 尼亚加拉瀑布(加、美两国之间，伊利湖和安大略湖之间)、伊瓜苏瀑布(巴西、阿根廷两国间，伊瓜苏河与巴拉那河汇合处，世界最宽瀑布)、安赫尔瀑布(委内瑞拉境内，世界落差最大瀑布)，莫西奥图尼亚瀑布(赞比亚、津巴布韦两国间，赞比西河上)、黄果树瀑布(贵州境内，北盘江上)‎ 适当距离仰视 4‎ 江河湖海 洞庭湖、长江、滇池 位置较高的亭台楼阁之上俯览远望 湖沼池塘 济南大明湖、北大未名湖、南京莫愁湖 多低临水面建亭、榭、廊，水边铺小路适宜近观俯视 山水有机组合景观 漓江山水、长江三峡 乘船(筏)沿水路观两岸风景 ‎(2)把握观赏时机 景观类型 景观举例及其最佳观赏时机 随季节而变化的自然景观 北方山水风景——夏季；南方千米以上高山——夏季(此季节雨水多、云雾多、景色丰富且有变化，兼收避暑之效)；北国风光——冬季 随天气而变化的自然景观 泰山观日出——凌晨；黄山观日落——黄昏；海拔较高的风景名山——雨过天晴 特定时期出现的自然景观 钱塘江大潮——农历八月十八；青海湖候鸟——五月；大理蝴蝶会——三月；海市蜃楼、峨眉山“佛光”、吉林雾凇——特定的气象条件 ‎3.旅游资源开发条件的评价 ‎(1)资源价值 资源是否值得开发，如何开发，必须先分析其具有的价值。旅游资源的价值及表现如下表所示：‎ 价值 含　义 资源类型 美学价值 自然风景名胜一般都具有美学上的观赏性，这是吸引旅游者的最根本原因，也是人们去景区观光、度假、疗养的主要目的 自然景观 科学价值 自然风景名胜在地学上往往具有某种典型性，对一些自然现象的成因、演变机制等方面有一定的科学研究价值 自然景观 历史文化价值 文物古迹对于研究历史上的社会、经济、文化、艺术、工程建筑等都具有重要价值 人文景观 4‎ 经济价值 旅游资源的开发能产生巨大的经济效益 自然景观 人文景观 ‎(2)旅游资源开发条件评价的基本内容 项目 内　容 开发条件评价 资源价值 旅游资源的价值首先取决于资源质量(即自身美学价值、科学价值或历史文化价值和经济价值的高低)，还与资源的集群状况、地域组合状况有关 资源质量高、集群状况好、地域组合好的旅游资源游览价值大，开发条件好；反之开发条件差 地理位置与交通　‎ 交通位置及其通达性通过影响经济距离和游客心理进而影响旅游资源的开发价值 交通位置闭塞，进出不畅，开发条件差；反之开发条件好 客源市场 旅游资源的经济价值很大程度上取决于它与客源市场的距离。旅游者出游受经济距离(游客从出发地到旅游目的地再返回出发地所用的时间和费用)的影响。旅游地的经济距离越长，旅游需求越低；旅游者的经济收入越高，出游的经济距离越长 旅游资源的开发要考查在其最优吸引半径内的旅游消费市场，位于或者靠近经济发达地区的旅游资源，其开发利用的价值大；反之开发利用价值小 基础设施 旅游资源的开发既要考虑当地现有的接待能力，也要修建相应的配套服务设施 地区接待能力强，开发条件好；反之开发条件差 ‎4.确定旅游目的地，选择旅游线路 选择倾向 理由 选择最有名的旅游地 选择与居住地环境差异较大的旅游地 环境差异会激发起人们的旅游愿望，不同地区的旅游资源具有互补性 选择最小 4‎ 旅游时间比(旅游时间比＝从居住地到旅游目的地的单纯旅行时间/在旅游目的地的游玩时间)‎ 旅游时间比值越小，则在旅游地游玩的时间相对较长或以最小的旅游时间比欣赏最多的旅游地 ‎【技法提升】‎ ‎1.旅游资源的评价思路 评价某地的旅游资源，需从以下五个方面来考虑：①游览价值；②市场距离；③交通位置及其通达性；④地区接待能力；⑤旅游地的环境承载量。‎ 对其旅游地的评价当然不一定面面俱到，可选择对当地产生较大影响的方面展开。‎ 某处旅游资源游览价值的评价要从资源本身的状况考虑以下三个方面：①要考虑资源的质量，即考虑其“非凡性”的特点、审美价值和历史文化价值，其评价性语言为审美价值高(低)、历史文化价值高(低)、非凡性强(弱)；②要考虑资源的集群状况，其评价性语言为资源集群状况是否优良；③考虑景观的地域组合状况，其评价性语言为地域组合状况是否优良。‎ ‎2.确定旅游线路的思路 ‎(1)旅游线路设计的基本因素：旅游资源的特色(旅游价值)、与旅游可达性密切相关的基础设施、旅游专用设施、旅游成本(费用、时间或距离)等。‎ ‎(2)旅游线路的确定：根据经济收入，选择合适的交通方式。‎ 4‎