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- 2021-05-13 发布
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第三讲 地球自转及其地理意义
一、选择题
下图为某宇宙飞船M绕地球的公转轨道及方向的示意图。M第一次到达P点正上方的时间是2016年5月5日16时(美国太平洋时间),飞船运行一周用时1小时。据此回答1~2题。
1.飞船M第二次到达最北点时的位置大约是( )
A.165°E,30°N B.165°E,30°S
C.150°E,30°N D.180°,30°N
2.飞船M第二次到达P点正上方时,太平洋时间为( )
A.5月6日8时 B.5月7日16时
C.5月8日16时 D.5月6日16时
解析:第1题,根据材料所述,飞船运行一周用时1小时,所以第二次到达最北点时时间过了1小时,即地球自转了1小时。地球自转的角速度是1小时转15°,地球自西向东自转,所以飞船到达的地点应在P点以西15°,即150°E,两次都是到达最北点,纬度不变。第2题,当飞船第二次到达P点正上方时,地球正好自转了一周360°,每小时转动15°共用24小时,所以第二次到达P点时太平洋时间是5月6日16时。
答案:1.C 2.D
(2017·岳阳一中检测)下图为北印度洋(局部)洋流图。读图,完成3~4题。
3.当新一天的范围正好占全球的四分之三时,图中①地的区时为( )
A.7时 B.9时
6
C.12时 D.21时
4.如果图中的虚线为晨昏线,则此时北京时间为( )
A.8时 B.10时
C.18时 D.22时
解析:第3题,当新一天的范围正好占全球的四分之三时,新的一天从90°W开始,即西六区区时为0时,则①地(45°E,东三区)区时为9时。第4题,此时北印度洋洋流呈顺时针方向,应是北半球的夏季,向北昼长增加,则图示晨昏线是昏线,与赤道交于60°E,则60°E为18时,北京时间为22时。
答案:3.B 4.D
(2017·安徽皖南八校二模)京福高铁合肥至福州段于2015年7月1日正式运营。当日上午9点40分,合肥某中学王同学乘坐G7413次列车到达新落成的黄山北高铁站,成为该站迎来第一批旅客中的一员。据此完成下题。
5.下列四幅图中M线为晨线,N线为昏线,与黄山北高铁站迎来第一批旅客到站时间相符的图是( )
解析:黄山北高铁站使用北京时间,当黄山北高铁站为北京时间7月1日上午9点40分时,65°E的地方时是6点,正值赤道上日出时间,因N是昏线,A项错,因M是晨线,C项正确。115°W的地方时是18点,B项错。105°W地方时是18点40分,与赤道情况不符合,D项错。
答案:C
6.(2017·江西九江七校一模)一国际地理奥林匹克考察小组在厄瓜多尔的赤道地区做了如下的实验:当将水杯下的木塞拔下,水下漏时,下列哪种现象是可信的
( )
6
A.在赤道以北时,观察花朵浮在水面做顺时针转动
B.在赤道以南时,观察花朵浮在水面做顺时针转动
C.在赤道上时,观察花朵浮在水面做逆时针转动
D.在赤道上时,观察花朵浮在水面做顺时针转动
解析:当木塞被拔下,水下漏时,四周水体向中心运动,受地转偏向力影响,北半球向右偏形成逆时针运动的水流。南半球向左偏形成顺时针运动的水流;赤道上不受地转偏向力影响,水体不会发生偏转运动。故B项正确。
答案:B
(2018·晋冀豫质检)某日太原(38°N,113°E)的日落时刻为北京时间17:20,晨昏线与纬线的切点纬度值为68°。据此完成7~9题。
7.此时,太阳直射点的地理坐标是( )
A.22°S、40°E B.22°S、160°W
C.22°N、40°E D.22°N、160°W
8.几日后,晨昏线与经线的夹角将达到一年中的最大值,则在这期间( )
A.太阳直射点在北半球并向南移动
B.太阳直射点在南半球并向北移动
C.太原日落时刻提前,昼渐短
D.太原日出时刻提前,昼渐长
9.若此日P地昼长比太原略长,且P地与太原同时迎来日落,则P地位于太原的( )
A.西南方 B.西北方
C.东北方 D.东南方
解析:第7题,北京时间17:20日落,该地经度为113°E,则该地日落的地方时为16:52,该日太原昼短夜长,太阳直射点位于南半球;同时可计算出40°E的地方时为12时;又由于晨昏线与纬线的切点纬度值为68°,则太阳直射点位于22°S纬线上;据此可判断A项正确。第8题,此日太阳直射点位于22°S,则“几日后,晨昏线与经线的夹角将达到一年中的最大值”表明,太阳直射点向南移动到南回归线上;北半球昼变短,则日落时刻提前。第9题,此日太阳直射点位于南半球,越往南昼越长。“若此日P地昼长比太原略长”表明,P地位于太原南方;“P地与太原同时迎来日落”,则两地同位于昏线上,此日昏线在地球侧视图上呈西北—东南走向,故P地位于太原东方;故P地位于太原东南方。
答案:7.A 8.C 9.D
下图中D地此时是2016年12月21日的正午时刻,此时一艘轮船从A地出发,航行6天后到达B地,然后又继续航行10天,到达目的地C地(32°N)。读图,回答10~11题。
6
10.轮船出发时,与A地处在同一天的日期范围约占全球的比例是( )
A.等于1/2 B.大于1/2
C.小于1/2 D.全球同在一天
11.轮船到达C地时,该地的时间为( )
A.2017年1月6日16时
B.2017年1月5日8时
C.2017年1月5日16时
D.2017年1月6日8时
解析:第10题,图示时刻,180°经线为12时,0°经线为0时,0时经线与国际日界线相对,全球两个日期各占一半。第11题,C地位于120°W经线上,C地时间的计算步骤如下:轮船到达B地时,用时6天,又因向东跨越了日界线,日期应减一天,故到达B地时的时间为2016年12月26日12时;C地在B地以东,相差4个时区,故此时C地时间为2016年12月26日16时,轮船由B航行到C地用时10天,故到达C地时的时间为2017年1月5日16时。
答案:10.A 11.C
二、非选择题
12.(2017·上海闵行模拟)读某日北京时间14时的太阳光照图,回答下列问题。
(1)此时太阳直射点的地理坐标是________。
(2)此时全球昨日与今日所占经度范围之比约是________,当天K地的日出时间为________时,昼长为________小时。
(3)图中各点中,自转线速度最慢的是________。
6
(4)飞机从A到C沿着晨昏线飞行,飞行的方向是______________。
解析:第(1)题,依据地球顺时针转动可判断该图为南半球,图中70°S以南为极夜,则太阳直射点位于20°N;北京时间为14时,则90°E为12时。第(2)题,由北京时间为14时,可计算出0时位于90°W经线上,则昨日范围为180°经线向东到90°W经线,今日范围为90°W经线向东到180°经线,故此时全球昨日与今日所占经度范围之比约是1∶3。图中K地地方时为15时,正处在昏线上,则昼长为6小时,日出时刻为9时。第(3)题,自转线速度由赤道向两极递减,则图中E点线速度最慢。第(4)题,注意图中极点为南极点,自转方向为自西向东。
答案:(1)(20°N,90°E)
(2)1∶3 9 6
(3)E
(4)先东南、后东北
13.下图为西半球侧视图,此时,西半球和夜半球完全吻合。读图,完成下列问题。
(1)此时晨昏圈的位置是____________________,其中____________是晨线,________是昏线。
(2)将该图利用下图转换为昼夜各半的侧视图,标注经度。
(3)B点的经度是________,并在新画的图上标出其位置。
(4)此时,图中A点的地方时是________时,C点的昼长是________小时,北京时间是________。
(5)图中A地附近有一自北向南流的平直河流,其________(东或西)岸侵蚀严重。
解析:第(1)题,此时晨昏圈与(20°W,160°E)组成的经线圈相重合,20°W是晨线,160°E为昏线。第(2)题,昼夜各半说明图中最中间的经线是晨线或昏线。第(3)题,B点经度为110°W。第(4)题,A点位于昏线上,地方时为18时,C点昼长为12小时,北京时间可通过A点(160°E)为18时,计算出120°E的地方时。第(5)题,A地位于南半球,地转偏向力向左偏,自北向南流的平直河流由于受到地转偏向力的影响,东岸侵蚀严重。
答案:(1)20°W和160°E组成的经线圈 20°W 160°E
6
(2)见下图:
(3)110°W 已标注,见上图。
(4)18 12 15时20分
(5)东
6