• 355.50 KB
  • 2021-06-07 发布

高考语文作文备考素材最破火车站爆红

  • 4页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档由用户上传,淘文库整理发布,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,请立即联系网站客服。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细阅读内容确认后进行付费下载。
  4. 网站客服QQ:403074932
只有比别人更早、更勤奋地努力,才能尝到成功的滋味。 1 最破火车站爆红 【素材回放】 2016 年 8 月以来,山东的 博 兴 火 车 站 因 为 网 络 上 一 则 “中国十大最破火车站”的文 章突然爆红,引来许多民众扎堆 来到这个老火车站游玩。 博 兴 火 车 站 始 建 于 1960 年,是个三等站。看起来古朴, 却称不上破旧。媒体称这是一个 拥有很强文物价值的历史建筑。 和前几年红遍网络的“最美县 委大院”一样,博兴火车站虽然是“有岁数”的老建筑,却依然履行着自己的功用,它承担 着滨州市、博兴县及周边地区的物流运输和乘客运输任务。这几天正好赶上我国传统节日 “七夕”,很多情侣还特地在这里自拍留念,选择乘坐绿皮火车出游过七夕。 【素材解读】 城市对于市民来讲,不仅仅是一个容身之所,更应该是人们心灵的归宿。当我们在一座 城市生活,那种与城市气质息息相关的符号,将成为沉淀在内心深处的独特感知。城市的一 草一木,每座老建筑,每条熟悉的街道,都是人们记忆的底片,如果随着城市建设步伐的加 快,这些构成城市记忆的主要元素,都在机器的轰鸣中日渐萎缩,那么富有独特人文气质的 城市记忆该向何处打捞?其实,城市老建筑本身就是一枚闪亮的城市名片,透过它能看到一 座城市的文化底蕴,读懂这里的风土人情,一座城市,如果失去自己特色的东西,就没有了 它的味道,从某种意义上讲,留住老建筑,哪怕是选择性的保留,都将避免城市被千城一面 的雷同所淹没,让灵魂的归宿有所寄托。 【适用话题】 内涵 寄托 容身之所 心灵归宿 文化底蕴 风土人情 老建筑是城市的灵魂 老建筑是城市文明的重要标志 【素材锐评】 老建筑是城市的灵魂 只有比别人更早、更勤奋地努力,才能尝到成功的滋味。 2 一个小小的老火车站,意外受到年轻人的热烈追捧,这种爆红背后,是大众渴望在可触 摸的建筑、景观中去寻觅相关的信息、感受。虽然“众里寻她”的路途并不轻松,但这种能 体会到过去的“获得感”,可远比书本和网络绘声绘色的说教要来得强烈。 然而,一些有了年岁的老建筑,却面临着被新地标取而代之的窘境。而更多承载美好记 忆的老房子、老街、老建筑,则是半入繁华半飘零:有些是推动重来,重新装饰一新后,被 人为赋予了“城市底蕴”的标签,结果画虎不成反类犬;有些则是破旧衰败,甚至沦为危房。 这背后,是工商业主导进程的粗线条,以及人文政策关怀跟不上节奏。 世界建筑大师柯林·达尔顿谈及他的建筑理念时,就说到“老建筑是城市的灵魂,还是 要有选择地保留一些”。这种保留,倒不是说要以阻碍城市现代化进程为目的。譬如,上海 石库门的改造,就没有放弃老建筑也可以服务于人的初衷。石库门改造完之后,商铺、住户 依然身在其中。这种转身,就显得扎实而漂亮。 用拟人的角度来说,城市就应当有对于老建筑敝帚自珍之情怀,这种念旧,不能在城市 化进程中轻易退场。同时,也要赋予老建筑“流水不腐户枢不蠹”的功用。譬如前文提到的 博兴火车站,就在自身建筑里面装上现代化设施,保证了自己作为车站作业的良性运转。当 然,对于老建筑也要有区别对待,湖南大学建筑学院教授柳肃就说到:“如果是价值高的文 物里外都要绝对保护,若是一般历史建筑,里面适当改造利用是可以的。”而上海石库门、 博兴火车站,显然就属于后者。 千城一面的景观,总让人诟病。现在的人们,更注重“你无我有”的特色。所以,即便 是之前不入法眼的博兴火车站,却能一举成为“网红”老建筑。对于这些老东西,可再别“今 天爱搭不理,明天高攀不起”。 【相关链接】 中国十大最破火车站 第十位 华山站 原名:东泉店站、孟塬站,1997 年改为华山站,距离连云港东站 960 公里,距离兰州 站 799 公里(陇海线),距离太原站 528 公里(南同蒲线)。隶属西安铁路局西安车务段管 辖,现为二等站。 第九位 平庄站 平庄站站址在内蒙古自治区赤峰市平庄镇,邮政编码 024067,建于 1935 年。离叶柏寿 只有比别人更早、更勤奋地努力,才能尝到成功的滋味。 3 站 92 公里,离赤峰站 55 公里,隶属沈阳铁路局赤峰车务段管辖,现为四等站。 第八位 义马站位于河南省义马市内,建于 1915 年。离连云港东站 751 公里,离兰州站 1008 公里。隶属郑州铁路局洛阳车务段管辖,现为二等站。 第七位 巨野站 巨野站始建于 1978 年,车站位于巨野城区,是兖新线上的中间站,距离菏泽站 56 公里。 现停靠列车达 24 列。站房面积 3000 平方米。 第六位 萧县站 建于 1966 年。位于安徽省萧县龙城镇城东社区,四等站,不办理客运业务。 截至 2015 年 12 月,萧县老火车站正在进行该区域拆迁,新火车站广场规划图和站房效 果图均已设计完毕,明确于 2017 年 7 月 1 日恢复客运。 第五位 渑池站 渑池火车站,建于 1915 年。离连云站 759 公里,离兰州站 994 公里,隶属郑州铁路局 洛阳车务段管辖,现为二等站。 第四位 黄梅站 位于湖北省黄梅县黄梅镇站前大道,客运办理旅客乘降;暂不办理行李、包裹托运。因 为没有安检设备,安保人员只好使用最原始的方法开包检查,没有座椅没有雨棚,乘客只能 站着等车。被网友称为最破火车站。 第三位 常庄站 常庄站位于山东省莱芜市莱城区常庄村境内 第二位 博兴站 博兴站位于山东省博兴县城东南部,博兴胜利四路东侧,是济南铁路局淄博车务段辖内 三等站。承担着滨州市、博兴县及周边地区的物流运输和乘客运输任务。同时也是一个拥有 很强文物价值的古建筑。 只有比别人更早、更勤奋地努力,才能尝到成功的滋味。 4 第一位的这个站,感觉这个最破,你猜猜是哪里?