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- 2021-06-07 发布
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只有比别人更早、更勤奋地努力,才能尝到成功的滋味。
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最破火车站爆红
【素材回放】
2016 年 8 月以来,山东的
博 兴 火 车 站 因 为 网 络 上 一 则
“中国十大最破火车站”的文
章突然爆红,引来许多民众扎堆
来到这个老火车站游玩。
博 兴 火 车 站 始 建 于 1960
年,是个三等站。看起来古朴,
却称不上破旧。媒体称这是一个
拥有很强文物价值的历史建筑。
和前几年红遍网络的“最美县
委大院”一样,博兴火车站虽然是“有岁数”的老建筑,却依然履行着自己的功用,它承担
着滨州市、博兴县及周边地区的物流运输和乘客运输任务。这几天正好赶上我国传统节日
“七夕”,很多情侣还特地在这里自拍留念,选择乘坐绿皮火车出游过七夕。
【素材解读】
城市对于市民来讲,不仅仅是一个容身之所,更应该是人们心灵的归宿。当我们在一座
城市生活,那种与城市气质息息相关的符号,将成为沉淀在内心深处的独特感知。城市的一
草一木,每座老建筑,每条熟悉的街道,都是人们记忆的底片,如果随着城市建设步伐的加
快,这些构成城市记忆的主要元素,都在机器的轰鸣中日渐萎缩,那么富有独特人文气质的
城市记忆该向何处打捞?其实,城市老建筑本身就是一枚闪亮的城市名片,透过它能看到一
座城市的文化底蕴,读懂这里的风土人情,一座城市,如果失去自己特色的东西,就没有了
它的味道,从某种意义上讲,留住老建筑,哪怕是选择性的保留,都将避免城市被千城一面
的雷同所淹没,让灵魂的归宿有所寄托。
【适用话题】
内涵 寄托 容身之所 心灵归宿 文化底蕴 风土人情
老建筑是城市的灵魂 老建筑是城市文明的重要标志
【素材锐评】
老建筑是城市的灵魂
只有比别人更早、更勤奋地努力,才能尝到成功的滋味。
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一个小小的老火车站,意外受到年轻人的热烈追捧,这种爆红背后,是大众渴望在可触
摸的建筑、景观中去寻觅相关的信息、感受。虽然“众里寻她”的路途并不轻松,但这种能
体会到过去的“获得感”,可远比书本和网络绘声绘色的说教要来得强烈。
然而,一些有了年岁的老建筑,却面临着被新地标取而代之的窘境。而更多承载美好记
忆的老房子、老街、老建筑,则是半入繁华半飘零:有些是推动重来,重新装饰一新后,被
人为赋予了“城市底蕴”的标签,结果画虎不成反类犬;有些则是破旧衰败,甚至沦为危房。
这背后,是工商业主导进程的粗线条,以及人文政策关怀跟不上节奏。
世界建筑大师柯林·达尔顿谈及他的建筑理念时,就说到“老建筑是城市的灵魂,还是
要有选择地保留一些”。这种保留,倒不是说要以阻碍城市现代化进程为目的。譬如,上海
石库门的改造,就没有放弃老建筑也可以服务于人的初衷。石库门改造完之后,商铺、住户
依然身在其中。这种转身,就显得扎实而漂亮。
用拟人的角度来说,城市就应当有对于老建筑敝帚自珍之情怀,这种念旧,不能在城市
化进程中轻易退场。同时,也要赋予老建筑“流水不腐户枢不蠹”的功用。譬如前文提到的
博兴火车站,就在自身建筑里面装上现代化设施,保证了自己作为车站作业的良性运转。当
然,对于老建筑也要有区别对待,湖南大学建筑学院教授柳肃就说到:“如果是价值高的文
物里外都要绝对保护,若是一般历史建筑,里面适当改造利用是可以的。”而上海石库门、
博兴火车站,显然就属于后者。
千城一面的景观,总让人诟病。现在的人们,更注重“你无我有”的特色。所以,即便
是之前不入法眼的博兴火车站,却能一举成为“网红”老建筑。对于这些老东西,可再别“今
天爱搭不理,明天高攀不起”。
【相关链接】
中国十大最破火车站
第十位
华山站
原名:东泉店站、孟塬站,1997 年改为华山站,距离连云港东站 960 公里,距离兰州
站 799 公里(陇海线),距离太原站 528 公里(南同蒲线)。隶属西安铁路局西安车务段管
辖,现为二等站。
第九位
平庄站
平庄站站址在内蒙古自治区赤峰市平庄镇,邮政编码 024067,建于 1935 年。离叶柏寿
只有比别人更早、更勤奋地努力,才能尝到成功的滋味。
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站 92 公里,离赤峰站 55 公里,隶属沈阳铁路局赤峰车务段管辖,现为四等站。
第八位
义马站位于河南省义马市内,建于 1915 年。离连云港东站 751 公里,离兰州站 1008
公里。隶属郑州铁路局洛阳车务段管辖,现为二等站。
第七位
巨野站
巨野站始建于 1978 年,车站位于巨野城区,是兖新线上的中间站,距离菏泽站 56 公里。
现停靠列车达 24 列。站房面积 3000 平方米。
第六位
萧县站
建于 1966 年。位于安徽省萧县龙城镇城东社区,四等站,不办理客运业务。
截至 2015 年 12 月,萧县老火车站正在进行该区域拆迁,新火车站广场规划图和站房效
果图均已设计完毕,明确于 2017 年 7 月 1 日恢复客运。
第五位
渑池站
渑池火车站,建于 1915 年。离连云站 759 公里,离兰州站 994 公里,隶属郑州铁路局
洛阳车务段管辖,现为二等站。
第四位
黄梅站
位于湖北省黄梅县黄梅镇站前大道,客运办理旅客乘降;暂不办理行李、包裹托运。因
为没有安检设备,安保人员只好使用最原始的方法开包检查,没有座椅没有雨棚,乘客只能
站着等车。被网友称为最破火车站。
第三位
常庄站
常庄站位于山东省莱芜市莱城区常庄村境内
第二位
博兴站
博兴站位于山东省博兴县城东南部,博兴胜利四路东侧,是济南铁路局淄博车务段辖内
三等站。承担着滨州市、博兴县及周边地区的物流运输和乘客运输任务。同时也是一个拥有
很强文物价值的古建筑。
只有比别人更早、更勤奋地努力,才能尝到成功的滋味。
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第一位的这个站,感觉这个最破,你猜猜是哪里?