高考地理自然环境对人类活动的影响习题 7页

‎　自然环境对人类活动的影响 ‎　一、选择题(每小题4分，共44分)‎ ‎1．(2014·广州市二模)图中反映的能源是(　　)‎ A．煤炭 B．水能 C．天然气 D．太阳能 解析：根据图中能源分布状况，结合所学我国能源分布知识，新疆、四川、陕西、内蒙古四省区都有丰富的能源是天然气，故答案选C。本题也可以用排除法，煤炭最丰富的省区应该有山西省，图示内容不符合，故答案A错误；新疆、内蒙古都不是水能最丰富的省区，所以不可能是水能资源，故排除B答案；我国四川省是太阳能最贫乏的省区，与图示内容不符，答案D错误。‎ 答案：C ‎2．(2014·韶关市二模)读以下2000—2009年某市的供水状况统计图(下图)，据用水结构判断，该市最可能位于我国的(　　)‎ A．华北平原　 B．珠江三角洲　‎ C．东北平原　 D．云贵高原 解析：读图，图示区以地下水供给量为主，地表水占比例小。由此分析，‎ 珠江三角洲大气降水丰富，以地表水为主，B错；东北平原是湿润区，地表水较丰富，占比例大，C错；云贵高原由于喀斯特地形缘故，地下水较丰富，但其位于湿润区，城市用水还是以河流水、湖泊水等地表水为主，D错；华北平原是半湿润区，降水量较小，工农业用水量大，以地下水供给为主，A对。‎ 答案：A ‎3．(2014·肇庆市二模)新疆牧场以山地牧场为主，天山北坡的牧民，他们的“家”随季节变化而移动。牧民“家”的位置与季节对应关系合理的是(　　)‎ A．山前平原—夏季 B．高山—春季　‎ C．谷地—冬季　 D．沙漠—秋季 解析：天山牧场分冬季牧场和夏季牧场。夏季气温高，在高海拔地区积雪融化，可以进行放牧，使得低海拔地区的牧草有较多的生长时间，便于积累过冬的牧草。冬季高海拔区大雪封山，不能放牧，只有低海拔的地区，如谷地中温度较高，可以放牧，所以谷地作为冬季牧场，C对。‎ 答案：C ‎4．(2014·肇庆市二模)俗语说：“名取有根”，聚落名称带“水”多与河流有关，广东有不少乡村聚落名称带“水”。农业社会时期，决定这些乡村聚落发展规模的主导条件是(　　)‎ A．河流水量 B．冲积平原面积　‎ C．土壤肥力 D．河流运输能力 解析：农业社会时期，聚落多分布在河流沿岸地区，主要是河流冲积平原有广阔的土地，其次是充足的灌溉水源及肥沃的土壤。只有土地面积广，生产粮食多，能养活的人口就多，聚落能发展的规模就较大，B对。‎ 答案：B ‎2013年中国正式成为北极理事会永久观察员国。开展对北极地区的考察对促进中国可持续发展具有重要意义。下图为北极地区冰雪覆盖范围及变化预测示意图。读图，‎ 完成5～6题。‎ ‎5．影响北极地区冰雪覆盖范围变化的主要原因是(　　)‎ A．沿岸暖流加强　　 B．全球气候变暖 C．极昼天数较多　　 D．太阳辐射增强 ‎6．北极地区冰雪覆盖范围的变化会给中国带来的直接影响是(　　)‎ A．森林生态系统得以改善 B．极端天气事件明显减少 C．通往欧洲的北部航线开通 D．人口大量向北极地区迁移 解析：第5题，读图可以看到，北极地区预测冰雪覆盖范围将变小，这一变化的主要原因是全球气候变暖，B对。第6题，北极冰范围的变化，对我国森林生态系统没有直接影响。A错；全球变暖引发的极端天气事件会增多，B错；极冰融化，有利于北冰洋航线的开通，C对；北极地区纬度高，冰范围减小，但气候仍很恶劣，环境承载力有限，不会有大量人口迁移过去，D错。‎ 答案：5.B　6.C ‎7．(2014·届广东省“十二校”联考)长江三角洲和环渤海都位于我国东部平原，长江三角洲铁路货运比重明显低于环渤海，制约长江三角洲铁路的最主要因素(　　)‎ A．土地价格昂贵　　　　　　　　 B．劳动力工资水平高　　‎ C．河网密集，多洼地　　　　　　 D．降水丰富，洪涝灾害频繁 解析：长江地区地势低洼降水丰富河网密集制约其铁路网络的发展。‎ 答案：C ‎8．中巴铁路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读下图，‎ 修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区(　　)‎ A．地势起伏大，地质条件复杂 B．连接内陆与太平洋，工程量大 C．有印度河流经，洪涝灾害频发 D．气候高寒，冻土广布 解析：从图中可以读出，铁路沿线海拔高度由2 ‎000米以上下降到‎500米以下，地势起伏大。铁路南段接近板块交界地带，地质条件复杂。‎ 答案：A 自然资源利用不好，会造成灾害。同样，自然灾害也可能给人类带来一些意想不到的资源。据此完成9～10题。‎ ‎9．下列自然灾害的形成，是由资源利用不合理造成的是(　　)‎ A．夏秋季节华北地区地势低洼处易发生洪涝灾害 B．我国西南地区地壳运动活跃，地震多发 C．新疆地区冬春季节易发生冻灾 D．内蒙古地区过度放牧致使沙漠化严重 ‎10．下列自然资源的形成与自然灾害相伴的是　(　　)‎ A．地震多发地区往往地热资源丰富 B．寒潮形成的低温可杀死一些越冬害虫 C．条件适宜的荒漠地区边缘植树种草 D．地壳物质循环过程形成丰富的矿产资源 解析：第9题，过度放牧是对草场资源的不合理利用 ‎，人为造成沙漠化严重。题中华北地区的洪涝、西南地区的地震、新疆的冻灾都是自然原因引起的。第10题，题干强调两个关键词“自然资源”与“自然灾害”。寒潮、植树种草不是自然资源，B、C项错误；地震多发地区地壳活跃，地热资源丰富，A项正确；D项没有涉及自然灾害。‎ 答案：9.D　10.A ‎11．图中昆明以西地区的铁路密度很小，其主要的自然原因是该地区(　　)‎ A．保护旅游资源，防止生态破坏 B．森林茂密，施工困难 C．地形、地质复杂，多高山、峡谷 D．资源贫乏，人口稀少 解析：图中昆明以西地区是我国的横断山区，山高谷深，位于构造地带，地壳活动频繁，故地形、地质复杂，铁路建设施工难度大，是该地区铁路密度很小的主要自然原因，故选C。‎ 答案：C 二、综合题(共56分)‎ ‎12．(28分)下图为历史上长江流域发生洪涝次数统计分布图，读图，完成下列各题。‎ ‎(1)我国的旱涝灾害与我国夏季风势力强弱和移动快慢有关。当我国的夏季风势力强、来的快时，旱涝分布格局是________________；反之，旱涝分布格局是________________。(8分)‎ ‎(2)图中甲地多________灾害，乙地多______________灾害。(8分)‎ ‎(3)在甲地区有“地上河”之称的是长江的________河段，从降水和河道特征角度简述该地区洪涝灾害严重的主要原因。(12分)‎ 解析：第(1)题，当我国夏季风来的快，势力强时，我国的锋面雨带在南方停留时间短，北方停留时间长，易出现南旱北涝现象；反之出现南涝北旱现象。第(2)题，从图中可以看出甲地多洪涝灾害；乙地位于西南地区，地形崎岖，多滑坡和泥石流灾害。第(3)题，荆江段洪灾严重的原因要从河道、上游来水量、本区域降水、地形等角度分析。‎ 答案：(1)南旱北涝　南涝北旱　(8分)‎ ‎(2)洪涝　滑坡和泥石流　(8分)‎ ‎(3)荆江(2分)　荆江上游流域面积大，降水多，来水多；(5分)河道曲折，河床淤泥，排水不畅。(5分)‎ ‎13．(28分)(2014·深圳市模拟)根据下列材料，结合所学知识，完成(1)～(4)题。‎ 材料一　澳大利亚简图。‎ 材料二　2011年澳大利亚出口商品构成。‎ ‎(1)凯恩斯、阿德莱德、悉尼三个城市周边地区生物多样性最好的是______________________，一月份周边地区最容易发生森林火灾的是________________________，原因是该地属于________________________气候，此时天气______________________。(8分)‎ ‎(2)澳大利亚东部南北向铁路干线的分布特点是__________________________________________，其支线向西延伸较短的原因是什么？(6分)‎ ‎(3)简述澳大利亚出口商品构成特点，分析其形成原因。(6分)‎ ‎(4)运用地理环境整体性原理，分析过度引用墨累－达令河中上游河水灌溉对下游自然环境的影响。(8分)‎ 解析：第(1)题，凯恩斯是热带雨林气候，人口密度小，故生态环境最好。阿德莱德属地中海气候，一月份为夏季，该地气候炎热干燥，易导致火灾发生。第(2)题，东部人口和城市主要分布在沿海地区，所以南北向的铁路线主要沿海岸线分布。因铁路支线以西地区气候干旱，人口和城市稀少则支线向西延伸较短。第(3)题，因本国矿产资源丰富；工业不发达，矿产品消费量较少。所以其出口商品主要以矿物和金属(及燃料)等产品为主。第(4)题，河流中上游过渡引水灌溉会导致向下游输送水量减少，使下游河流沿岸地区地下水位下降；河口处沉积泥沙减少海岸线后退(海岸线侵蚀加剧)；海水倒灌，出现咸潮；河流下游湿地减少，生物多样性减少(影响动植物的生长与栖息)；下游泥沙减少，土壤肥力下降。‎ 答案：(1)凯恩斯(2分)　阿德莱德(2分)　地中海(2分)　炎热干燥(高温少雨)(2分)‎ ‎(2)沿海岸线分布。(2分)　原因：铁路支线以西地区气候干旱(大部分为热带沙漠气候)，(2分)人口和城市稀少。(2分)‎ ‎(3)特点：以矿物和金属(及燃料)等产品出口为主。(2分)　原因：①矿产资源丰富；②采矿业发；③本国矿产品消费量较少。(任答2点，共4分)‎ ‎(4)①径流量减少，地下水位下降；(2分)　②海水倒灌，海岸线后退(海岸线侵蚀加剧)；(2分)③湿地减少，生物多样性减少(影响动植物的生长与栖息)；(2分)④泥沙淤积减少，土壤肥力下降。(2分)‎