城市道路景观分析 17页

目录 1.道路绿化功能 2.高速公路 3.城市道路断面绿化 4.城市道路绿化 道路绿化的功能 生态保护功能 遮荫、净化空气、降低噪声、调节改善 道路环境小气候、保护路面、稳固路基 交通辅助功能 防眩作用、美化环境，减轻视觉疲劳 、 标识作用、交通组织 景观组织功能 道路绿化植物和道路构成景观、衬托城 市建筑、对周围环境进行空间分割和景 观组织、遮蔽及临 时装饰美化 文化隐喻功能 表现城市地域文化特征、以乡土植物塑 造个性城市植物配置形象 高速公路 中国 高速公路 欧洲 1.高速公路几何设计与景观设计相脱节 2.高速公路几何设计不能与地形真正协调 3.高速公路几何设计缺乏柔性理念 4.高速公路景观设计等同于城市道路的绿化设计 5.高速公路景观设计中表现出过于明显的人工痕迹 中国高速公路的问题 城市道路的植物配置首先应考虑交通安全，有效协助组织人流集散，发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用。常用的城市道路绿化的形式有以下几种 ： 一板二带式、二板三带式、三板四带式、四板五带式、其他形式。 城市道路断面绿化 城市道路断面绿化 一板两带式 即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。 效果图 横断面 两板三带式 在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化 。 城市道路断面绿化 效果图 平面图 断面图 城市道路断面绿化 两板三带式 利用两条分隔带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大，但其绿化量大，夏季蔽荫效果好，组织交通方便，安全可靠，解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。 效果图 平面图 城市道路断面绿化 四板五带式 利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带，以便各种车辆上行、下行互不干扰，利于限定车速和交通安全；如果道路面积不宜布置五带，则可用栏杆分隔，以节约用地。 效果图 道路绿地名称示意图 城市道路绿化 人行道绿化 人行道绿化是街道绿化不可缺少的组成部分。它对美化市容，丰富城市街景和改善街道生态环境具有重要的作用。 城市道路绿化 分车带绿化 道路分车带是分隔城市道路交通的绿化带，常见为单排 ( 分隔上下行车道 ) 和双排 ( 分隔快慢行车道 ) 这两种形式。绿化分车带虽小，但在城市中分布广泛，位置重要显眼，对城市面貌影响较大。 城市道路绿化 交叉口、交通岛绿化 道路交叉口绿化景观不仅仅是一个道路节点处的景观，对于景观，是没有界限的，所以道路交叉口绿化景观要善于延伸，找到景观延伸点 城市道路绿化 立交桥绿化 立交桥体的绿化分为护栏绿化和桥墩绿化。立交桥的绿化是城市发展的需要，立交桥的绿化不仅可以改善城市的景观，提高城市生态质量，同时还可以提高城市的品位和竞争力。 城市道路绿化 步行街绿化 步行街专供步行者使用，禁止或限制车辆通行的街道。绿地种植要与环境、建筑协调一致，使功能和艺术性呈现出较好的效果。